Технологический процесс восстановления коллекторов стартера

Содержание
Введение
1. Расчет годового объема ремонтно-обслуживающих работ    
1.1. Обоснование состава МТП.
2. Организация технического обслуживания и ремонта машин…
3. Распределение общей трудоемкости по видам работ и обоснование состава мастерской
3.1. Расчет трудоемкости………………………………………………………12
3.2. Расчет количества оборудования…………………………………………12
4. Расчет производственных участков
4.1. Режим работы и фонды времени
4.2. Расчет числа производственных рабочих и другого персонала…
4.3. Расчет и подбор оборудования
4.4. Расчет площадей подразделений мастерской…
5. Компоновка производственного корпуса и планировка участков
5.1. Планировка производственного участка
5.2. Расположение производственных участков в здании…
5.3. Требования к расстановке оборудования…
6. Технологический процесс восстановления детали
7. Расчет технико-экономических показателей…
8. Охрана труда и ТБ…
Литература


6. Технологический процесс восстановления детали
6.1. Прибор для проверки якорей генераторов и стартеров, модель Э-202
Предназначен для проверки якорей и обмоток возбуждения автомо-бильных и тракторных генераторов, стартеров и электродвигателей постоянного тока (типа МЭ) с номинальным напряжением 12 и 24В при техническом обслуживании и ремонте.
Прибор обеспечивает проведение следующих испытаний: опреде-ление замыкания на «массу» обмотки якоря, статора и других изолиро-ванных деталей; определение короткозамкнутой секции обмотки якоря; определение обрыва в обмотке якоря; определение правильности намотки секций якоря; определение типа обмотки якоря; проверку состояния изо-ляции обмоток якоря и стартера.

Рис. 6.1. Прибор Э-202 для проверки якорей генераторов и стартеров: / — переключатель рода проверок; 2 — сетевой шнур; 3 — призма трансформатора; 4 — щуп контрольный; 5 — сигнальная лампа «500 В»; 6 — сигнальная лампа «Сеть»; 7 — переключатель вида проверок; § _ рукоятка потенциометра регулировки тока миллиамперметра; 9 — рукоятка потенциометра установки нуля омметра; 10— миллиамперметр; // — приспособление для фиксирования щупа коллектора; 12 — щуп контроля коллектора; 13 — пластина проверки якоря на межвитковое замыкание; 14 — ярмо; 15 — приспособление для проворачивания якорей в призмах трансформатора; 16 — перемычки.

Основу прибора составляет призматический сердечник 3 первич-ной обмотки трансформатора, на который устанавливается проверя-емый якорь или обмотка статора. Обмотки якоря или статора являются вторичной обмоткой трансформатора. Проверка технического состояния обмоток осуществляется путем сравнения ЭДС, получаемой в эталонных и проверяемых. Качество изоляции проверяется под напряжением 500В.
На панели прибора установлены миллиамперметр 10, пере-ключатель типа проверяемых объектов 7, подстроечные резисторы 8 и 9, сигнальная лампа напряжения 500В (поз. 5) и сигнальная лампа включения в сеть 220В (поз. 6).
На лицевой части основания прибора установлен переключатель вида проверок 7.

6.2. Прибор проверки электрооборудования ППЭ
Предназначен для регулировки приводов стартеров, проверки и регулировки дополнительного реле стартера, проверки обмоток на обрыв, измерения сопротивления обмоток, проверки и регулировки реле защиты реле-регулятора РР-362, проверки выпрямительных блоков генераторов.
На лицевой панели прибора 1 расположены движок реостата 2, сигнальная лампа 3, включения прибора в сеть, вольтметр 4, амперметр 5, переключатель режимов проверок 6, контрольные лампы 7, выключатель сети 8, выводные клеммы подсоединения проверяемых элементов 9.
Внутри металлического корпуса на основании расположены понижающий трансформатор 220/12В, выпрямительный блок, реостат.

Рисунок 6.2. Прибор проверки электрооборудования ППЭ: / — панель прибора; 2 — рукоятка реостата; 3 — сигнальная лампа «Сеть»; 4 — вольтметр; 5 — амперметр; 6 — переключатель вида проверок; 7 — сигнальные лампы проверок; 8 — выключатель прибора; 9 — клеммы подключения элементов электрооборудования.

6.7. Станок для проточки коллекторов и фрезерования пазов между ламелями, модель ЦКБ-Р105

Предназначен для проточки коллекторов и фрезерования пазов между ламелями якорей генераторов и стартеров автомобильных, тракторных и пусковых двигателей.








Рис. 6.3. Станок ЦКБ-Р105 для проточки коллекторов и фрезерования пазов между ламелями: 1 — станина; 2 — крышка; 3 — патрон; 4 — якорь генератора (стартера); 5 — пульт управления; 6 — электродвигатель фрезерной головки; 7 — рукоятка фрезерной головки; 8 — вращающийся центр; 9 резцедержатель; 10 — маховичок поперечного перемещения суппорта; 11 —рукоятка зажима задней бабки; 12 — задняя бабка; 13 — рукоятка зажима пиноли; 14 — маховичок перемещения пино-ли задней бабки; 15 — суппорт; 16 — направляющие суппорта; 17— штурвал продольного перемещения.

Станина 1 литая. На передней стенке расположен пульт управления 5. Задняя стенка имеет два люка, на крышках которых смонтированы электроблок и привод шпинделя. Торцовый люк обеспечивает доступ к ременной передаче и закрывается крышкой 2.
Суппорт 15 установлен на направляющих, закрепленных на станине. Фрезерная головка установлена на задней стенке суппорта и представляет собой поворотный кронштейн с закрепленными на нем электродвигателем и микропереключателем. Положение головки по высоте регулируется винтом, имеющим на своей поверхности накатку. Фреза крепится на валике, установленном на валу электродвигателя. Контакты микропереключателя фрезерной головки переключают электросхему так, что работает только один двигатель или привода якоря, или фрезы. Привод станка может быть включен только при выключенном положении электродвигателя фрезы.