Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент. Вариант №1
-
Категории:
ДО СИБГУТИ, Производственный менеджмент , Работа Контрольная
-
Добавлен:
15.07.2018
-
Размер:
492 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
SibGOODy
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
6BF03916-3C5F-400B-8730-5D10A79A7AD6.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Тема: «Технико-экономический проект развития ГТС»
Содержание
Исходные данные и задание 3
1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4
2. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей 7
3. Применяемые способы построения ГТС 10
4. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 15
4.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 15
4.2. Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 15
4.3. Расчет годовых затрат на эксплуатацию проектируемой АТС 18
4.4. Определение предполагаемых разовых и текущих доходов 22
5. Расчет показателей экономической эффективности 24
Заключение 26
Список литературы 27
Исходные данные и задание
1. Ёмкость проектируемой АТС: 12000 номеров.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС-1 82 / 84 УВС-1 -/180
АТС-2 87 / 90 УВС-2 165/-
АТС-3 67 / 81 УВС-3 145/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС, км:
АТС-1 2,3 УВС-1 5,3
АТС-2 1,2 УВС-2 8,0
АТС-3 2,7 УВС-3 7,4
4. Средняя длина прямых линий: 2,0 км.
5. Средняя длина ЗСЛ: 2,0 км
6. Средняя длина абонентских линий: 1,3 км.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
Содержание
Исходные данные и задание 3
1. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4
2. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей 7
3. Применяемые способы построения ГТС 10
4. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС 15
4.1 Определение объема линейных сооружений проектируемой АТС 15
4.2. Определение капитальных затрат на строительство и ввод в эксплуатацию проектируемой АТС 15
4.3. Расчет годовых затрат на эксплуатацию проектируемой АТС 18
4.4. Определение предполагаемых разовых и текущих доходов 22
5. Расчет показателей экономической эффективности 24
Заключение 26
Список литературы 27
Исходные данные и задание
1. Ёмкость проектируемой АТС: 12000 номеров.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС-1 82 / 84 УВС-1 -/180
АТС-2 87 / 90 УВС-2 165/-
АТС-3 67 / 81 УВС-3 145/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС, км:
АТС-1 2,3 УВС-1 5,3
АТС-2 1,2 УВС-2 8,0
АТС-3 2,7 УВС-3 7,4
4. Средняя длина прямых линий: 2,0 км.
5. Средняя длина ЗСЛ: 2,0 км
6. Средняя длина абонентских линий: 1,3 км.
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
Дополнительная информация
Зачет без замечаний!
Дата сдачи: июнь 2018 г.
Преподаватель: Дегтярев С.В.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Дата сдачи: июнь 2018 г.
Преподаватель: Дегтярев С.В.
Помогу с другим вариантом.
Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам.
E-mail: LRV967@ya.ru
Похожие материалы
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент. Вариант №1.
Naskeed
: 24 декабря 2016
1. Емкость проектируемой АТС, номеров 12000.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие)
УВС 1 -/180
УВС 2 165/-
УВС 3 145/-
АТС 1 82/84
АТС 2 87/90
АТС 3 67/81
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими УВС и АТС
УВС 1 5.3
УВС 2 8.0
УВС 3 7.4
АТС 1 2.3
АТС 2 1.2
АТС 3 2.7
4. Средняя длина прямых линий 2.0 км.
5. Средняя длина ЗСЛ 5.5 км.
6. Средняя длина абонентских линий 1.7 км.
Naskeed
: 24 декабря 2016
85 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент. Вариант №1.
freelancer
: 30 августа 2016
Задание на контрольную работу
«Технико-экономический проект развития ГТС»
1. Емкость проектируемой АТС, номеров 12000.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие)
УВС 1 -/180
УВС 2 165/-
УВС 3 145/-
АТС 1 82/84
АТС 2 87/90
АТС 3 67/81
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими УВС и АТС
УВС 1 5.3
УВС 2 8.0
УВС 3 7.4
АТС 1 2.3
АТС 2 1.2
АТС 3 2.7
4. Средняя длина прямых линий 2.0 км.
5. Средняя длина ЗСЛ 5.5 км.
6. Сре
freelancer
: 30 августа 2016
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент. Вариант №1
Елена22
: 12 октября 2015
Содержание:
1. Введение
2. Основные понятия, сущность ТфОП
3. Тарифные системы на телефонных сетях общего пользования в Новосибирске
4. Заключение
5. Список литературы
Объем - 10 стр.
Елена22
: 12 октября 2015
250 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент. Вариант №1
yurous
: 23 июня 2014
З А Д А Н И Е
на контрольную работу по теме:
“Технико-экономический проект участка первичной сети”
ЦЕЛЬ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ – закрепление теоретических основ одного из разделов курса “Производственный менеджмент” и приобретение опыта выполнения технико-экономических расчетов.
Исходными данными для проектирования участка первичной сети являются:
количество оконечных каналов в сетевой станции и сетевом узле;
протяженность участка.
Задание на контрольную работу “Технико-экономический про
yurous
: 23 июня 2014
1000 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент и маркетинг. Вариант №1
Roma967
: 12 августа 2024
Задание контрольной работы
Контрольная работа – одна из форм контроля уровня знаний студента и ориентирования его в вопросах, ограниченных объемом учебной тематики.
Задачи контрольной работы:
- расширить, систематизировать и закрепить теоретические знания студентов;
- проверить степень усвоения одной темы или вопроса;
- выработать у студента умения и навыки выполнения расчетов по выбору эффективного варианта принятия решения.
В процессе выполнения контрольной работы необходимо решить предложенн
Roma967
: 12 августа 2024
1300 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент и маркетинг. Вариант 1
Учеба "Под ключ"
: 6 ноября 2022
Содержание
Введение 3
1. Расчет затрат на организацию и эксплуатацию сети 4
1.1 Расчет капитальных вложений на организацию сети 4
1.2 Расчет расходов на эксплуатацию сети 5
2. Расчет экономической эффективности развития сети 9
2.1 Расчет доходов от реализации услуг 9
2.2 Анализ эффективности проекта 13
Заключение 19
Список использованных источников 20
Приложение 1 21
Задание на контрольную работу
В контрольной работе необходимо:
1. Рассчитать издержки компании от внедрения сети кабельного те
Учеба "Под ключ"
: 6 ноября 2022
900 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент
lebed-e-va
: 20 марта 2016
1. Исходные данные:
Ёмкость проектируемой АТС, 9000 номеров.
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 57 /59 УВС 1 - / 174
АТС 2 67 /63 УВС 2 155 / -
АТС 3 72 /69 УВС 3 137 / -
Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 3,4 УВС 1 5,9
АТС 2 1,7 УВС 2 4,7
АТС 3 2,4 УВС 3 7,1
Средняя длина прямых линий, 4,7км.
Средн
lebed-e-va
: 20 марта 2016
220 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Производственный менеджмент.
DreaMaster
: 16 января 2016
1 Изучить методику комплексной оценки товарных систем (МКОТС) и методику SERVQUAL (см. приложения 1 и 2).
2 С использованием методики SERVQUAL оценить качество работы компании – оператора сотовой связи, в которой Вы работаете, или услугами которой пользуетесь, опросив не менее 10 – ти клиентов компании.
3 На основании обработанных данных опроса (рассчитанные коэффициенты качества и матрица результатов) сформулировать выводы о качестве работы компании в целом и в разрезе каждого критерия с по
DreaMaster
: 16 января 2016
150 руб.
Другие работы
Проект пневматической системЫ управления тормозами тележки-прицепа и ее привод с применением ресиверов и компрессора
DoctorKto
: 15 октября 2014
В дипломном проекте разработана пневматическая система управления тормозами тележки-прицепа и ее привод с применением ресиверов и компрессора. Проведена оценка тормозной динамики, расчеты основных параметров пневмосистемы, расчет на прочность основных элементов. Проведена технологическая, экологическая и экономическая оценка проекта, а также оценка по вопросам охраны труда и техники безопасности.
Графическая часть проекта:
Схема пневматическая…………………………………………………А2
Управление тормозами………………………
DoctorKto
: 15 октября 2014
1750 руб.
Зачетная работа по предмету: Основы компьютерных технологий, Билет № 24, 4 семестр
Andreas74
: 11 мая 2019
Билет №24
49. Классификация СУБД.
Задание № 1.
Текстовый редактор MS Word
1. Наберите любой текст на свободную тему и произведите форматирование:
- междустрочный интервал – 2,0;
- шрифт Arial, размер шрифта 15;
- цвет шрифта – синий, отступ первой строки 1,7 см;
- заголовок текста - шрифт интервал разреженный на 10пт.
2. Вставить в документ верхний колонтитул - «Microsoft Word», в нижний колонтитул - вашу фамилию.
3. Вставить в документ номера страниц, в конце документа вставить дату
Andreas74
: 11 мая 2019
180 руб.
Ответственность перевозчика
ostah
: 24 сентября 2013
После введения в действие в 1993 г. ТК РФ и по настоящее время в деятельности таможенных органов особенно актуально и остро стоит вопрос об административной ответственности перевозчиков за нарушение таможенных правил (далее НТП). Актуальность этого вопроса вызвана, во-первых, переложением львиной доли административной ответственности за НТП законодателем на плечи перевозчика (включая ответственность за НТП, составы которых предусматривают наложение наиболее строгого по виду и размеру взыскания);
ostah
: 24 сентября 2013
5 руб.
Неопределенность в управлении инновационной деятельностью.
studypro
: 27 июля 2015
Реферат на тему "Неопределенность в управлении инновационной деятельностью". 2015 год. 14 страниц. Оценка - отлично.
Оглавление
Введение 2
1. Неопределенность в управлении инновационной деятельностью 4
2. Применение моделирования в инновационной деятельности и его методологические ограничения 7
Заключение 11
Список использованной литературы 13
studypro
: 27 июля 2015
50 руб.
