Косилка роторная (сборочный чертеж)

ID: 193882
Дата закачки: 01 Августа 2018
Продавец: kurs9 (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Чертежи
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
Роторные косилки предназначены для скашивания бобовых, бобово-злаковых и злаковых трав с укладкой скошенной массы в прокос.
Косилки предназначены для работы на полях, лугах, очищенных от камней, твердых предметов.
Не допускается использование косилок на участках засоренных камнями диамет-ром более 50 мм. На полях свободных от камней и торфяниках допускается использова-ние косилок без полозьев для высокого скашивания.
Устройство и работа
Косилка в соответствии с рисунком 1 состоит из навески 1, механизма уравнове-шивания 2 с разгрузочными пружинами 9, бруса режущего 3, демпферного устройства 4, ограждений режущего бруса 5, тента 6, механизма блокировки 7, опоры 8, гидроци-линдра 10, карданных валов 11, 12, редуктора 13, электрооборудования 14, ограждений кабины 15.

1 – навеска; 2 – механизм уравновешивания; 3 – режущий брус; 4 – демпферное устрой-ство; 5 – ограждения; 6 – тент; 7 – механизм блокировки; 8 – опора; 9 – разгрузочная пружина; 10 – гидроцилиндр; 11, 12 – вал карданный; 13 – редуктор; 14 – электрообору-дование; 15 – ограждения кабины.

Рисунок 3.1- Косилка дисковая навесная КДН-3,1 (общий вид)

Присоединение косилки к навесному устройству трактора осуществляется с помощью навески. В соответствии с рисунком 2 навеска состоит из корпуса 1, стойки 2, демпферного устройства 3 и двух переставных осей 4. Оси выполнены односторонними, цапфа имеет Ø 36,6-0,2 мм и предназначена для агрегатирования с тракторами класса 2,0. Оси устанавливаются цапфами вправо при ширине колеи колес трактора 1800±20мм, в соответствии с рисунком 3.1, или цапфами влево при ширине колеи колес трактора 2090±20мм, в соответствии с рисунком 7. Укосина корпуса предназначена для соединения с верхней тягой навесного устройства трактора. Укосина в соответствии с рисунком 2 имеет нижние и верхние отверстия. Верхние отверстия предназначены для агрегатирования с тракторами класса 2,0.
Режущий брус предназначен для скашивания травы. Он представляет собой герметичный сварной корпус внутри, которого закреплены зубчатые шестерни. В верхней части режущего бруса установлены роторы с двумя шарнирно закрепленными ножами. Пять внутренних роторов выполнены в виде дисков элептической формы и установлены на брусе со смещением продольной оси эллипса на 90о один относительно другого. Крайние роторы оборудованы направляющими барабанами: к режущим дискам приварены полые конусы с ребрами закрытые крышками.
Направляющие барабаны препятствуют хаотичному разбросу скошенной травы в прокосе.
Верхняя часть режущего бруса оснащена балкой несущей.
Балка несущая в соответствии с рисунком 3.3 представляет собой сварную конструкцию из металлических профилей и труб, соединенную с верхним фланцем редуктора режущего бруса. Балка несущая обеспечивает подвешивание режущего бруса в точке центра масс и выполняет функцию каркаса защитного ограждения.
Механизм уравновешивания, включает Г-образную балку и разгрузочные пружины с устройством регулирования натяжения.
Механизм уравновешивания предназначен для копирования рельефа поля во время работы.
Балка Г-образная в соответствии с рисунком 3.4 представляет собой свар-ную конструкцию из металлических профилей обеспечивающую шарнирное соединение режущего бруса с навеской косилки. Рычаг оборудован кронштейнами для шарнирного соединения с гидроцилиндром подъема режущего бруса в транспортное положение, с разгрузочными пружинами и двумя тягами параллелограмного механизма.
Параллелограмный механизм в соответствии с рисунком 3.2 состоит из двух тяг 1, вертикальной стойки несущей балки режущего аппарата 2, ограничителя 3.
Параллелограмный механизм, обеспечивает поддержание заданного угла наклона режущего бруса и ограничивает его качание в поперечном направлении.
Пружины разгрузочные предназначены для регулирования усилия вертикального давления на почву режущего аппарата косилки. Устройство регулирования натяжения разгрузочных пружин оснащено откидными ограничителями, позволяющим снимать нагрузку с пружин при проведении работ по регулированию высоты скашивания и при постановки косилки на хранение.
Предохранительное демпферное устройство предназначен для предупреждения поломок режущего бруса при столкновении с препятствием.
Гидроцилиндр предназначен для подъема режущего аппарата косилки на разворотной полосе и перевода косилки из рабочего положения в транспортное и обратно. Механизм блокировки фиксирует гидроцилиндр в транспортном положении и ограничивает высоту подъема косилки на разворотной полосе. Управление механизмом блокировки (ограничителем хода) гидроцилиндра осуществляет тракторист из кабины трактора при помощи шнура управления.
Механизм блокировки также осуществляет механическую фиксацию гид-роцилиндра косилки в транспортном положении.
Механический привод рабочего органа косилки,осуществляется от ВОМ трактора через карданные валы и два конических редуктора. Промежуточный карданный вал оснащен фрикционной и обгонной муфтами.
Фрикционной муфтой промежуточный карданный вал крепится к проме-жуточному коническому редуктору, а обгонной муфтой к коническому редуктору режущего аппарата. Фрикционная предохранительная муфта выполняет функцию ограничителя крутящего момента. Фрикционная муфта устраняет пики момента и кратковременные перегрузки. Обгонная муфта предназначена для обеспечения холостого хода дисков и механизмов передач в момент отключения вала отбора мощности трактора.
Тент выполняет функцию эластичного защитного ограждения режущего аппарата. Тент предохраняет механизаторов от травм при выбросе роторами режущего аппарата посторонних предметов (камней, комьев земли, древесных остатков и т.п.).
Выдвижная опора предназначена для обеспечения устойчивого положения косилки во время хранения и навешивания на трактор. На опоре имеются отверстия для ее фиксации; верхнее – в положении хранения, нижнее – в рабочем положении.
Гидрооборудование предназначено для обеспечения функционирования гидроцилиндра поднятия и опускания режущего аппарата и состоит из сапуна поршневой полости гидроцилиндра, штуцера, дросселя, запорного гидравлического крана, рукава высокого давления и запорного устройства. Гидравлический кран осуществляет гидравлическое запирание гидроцилиндра косилки в транспортном положении и препятствует разливу масла во время постановки косилки на хранение.
Механическая фиксация режущего аппарата в транспортном положении осуществляется регулируемой стяжкой.
Электрооборудование косилки включает фонарь задний, электрический жгут и вилку ПС 300. В рабочем положении косилки фонарь устанавливается в верхнее положение, обеспечивающее сохранность фонаря. Перед переводом косилки в транспортное положение фонарь устанавливается в нижнее положение, путем поворота кронштейна фонаря.

Размер файла: 3,5 Мбайт
Фаил: