Курсовой проект по дисциплине: сети связи Тема: проект ГТС на базе SDH. Вариант 24
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение 2
Исходные данные 3
1. Разработка схемы построения ГТС 4
1.1 Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования 4
1.2 Обоснование выбора способа построения проектируемой сети 6
1.3 Разработка нумерации абонентских линий 8
2. Расчет интенсивности нагрузки 11
2.1 Составление диаграмм распределения нагрузки 11
2.2 Расчет исходящей нагрузки 13
2.3 Расчет нагрузки к узлу спецслужб (УСС) 19
2.4 Расчет междугородной нагрузки 20
2.5 Расчет межстанционной нагрузки 21
3. Расчет емкости пучков соединительных линий 24
4. Выбор оптимальной структуры сети SDH 28
4.1 Анализ способов построения сети на базе SDH 28
4.2 Разработка оптимальной структуры сети МСС 37
5. Выбор типа синхронного транспортного модуля 43
5.1 Расчет числа ИКМ трактов передачи 43
5.2 Выбор типа модуля STM 44
5.3 Выбор типа оптического кабеля 49
5.4 Выбор конфигурации мультиплексоров ввода-вывода 50
6. Оценка структурной надежности сети 52
Заключение 55
Список литературы 56
Исходные данные
Назначение станций: городские РАТС типа S-12, квант E, AXE-10 и АТСКУ
Структурный состав абонентов станций:
Аппараты квартирного сектора: 58%
Аппараты делового сектора: 41%
Количество таксофонов: 0,60% от емкости АТС
Кабины переговорных пунктов: 0,10% от емкости АТС
Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
δ_K=0,45
δ_Д=0,55
Данные о РАТС:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 АТСКУ 9500 7 7
РАТС 2 Квант E 14000 1 2
РАТС 3 S-12 13000 2 7
РАТС 4 Квант E 16000 7 1
РАТС 5 S-12 18000 4 7
Телефонная нагрузка РАТС:
Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000
Характеристика населенного пункта: город с населением 400 тыс. чел.
АМТС типа AXE-10: x=5; y=3.
УСС – централизованный УСЭ.
Сетка улиц города (структура ситуационных трасс): ∆x=∆y=4 км
Введение 2
Исходные данные 3
1. Разработка схемы построения ГТС 4
1.1 Анализ способов построения местных телефонных сетей общего пользования 4
1.2 Обоснование выбора способа построения проектируемой сети 6
1.3 Разработка нумерации абонентских линий 8
2. Расчет интенсивности нагрузки 11
2.1 Составление диаграмм распределения нагрузки 11
2.2 Расчет исходящей нагрузки 13
2.3 Расчет нагрузки к узлу спецслужб (УСС) 19
2.4 Расчет междугородной нагрузки 20
2.5 Расчет межстанционной нагрузки 21
3. Расчет емкости пучков соединительных линий 24
4. Выбор оптимальной структуры сети SDH 28
4.1 Анализ способов построения сети на базе SDH 28
4.2 Разработка оптимальной структуры сети МСС 37
5. Выбор типа синхронного транспортного модуля 43
5.1 Расчет числа ИКМ трактов передачи 43
5.2 Выбор типа модуля STM 44
5.3 Выбор типа оптического кабеля 49
5.4 Выбор конфигурации мультиплексоров ввода-вывода 50
6. Оценка структурной надежности сети 52
Заключение 55
Список литературы 56
Исходные данные
Назначение станций: городские РАТС типа S-12, квант E, AXE-10 и АТСКУ
Структурный состав абонентов станций:
Аппараты квартирного сектора: 58%
Аппараты делового сектора: 41%
Количество таксофонов: 0,60% от емкости АТС
Кабины переговорных пунктов: 0,10% от емкости АТС
Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
δ_K=0,45
δ_Д=0,55
Данные о РАТС:
Станции Тип Емкость Координаты размещения АТС
РАТС 1 АТСКУ 9500 7 7
РАТС 2 Квант E 14000 1 2
РАТС 3 S-12 13000 2 7
РАТС 4 Квант E 16000 7 1
РАТС 5 S-12 18000 4 7
Телефонная нагрузка РАТС:
Данные об интенсивности – согласно НТП 112-2000
Характеристика населенного пункта: город с населением 400 тыс. чел.
АМТС типа AXE-10: x=5; y=3.
УСС – централизованный УСЭ.
Сетка улиц города (структура ситуационных трасс): ∆x=∆y=4 км
Дополнительная информация
Оценена Ваша работа по предмету: Сети связи
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Хорошо
Дата оценки: февраль 2018
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Хорошо
Дата оценки: февраль 2018
Похожие материалы
Курсовая работа по дисциплине: Сети связи. Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
odja
: 13 апреля 2013
Курсовая работа по дисциплине: «СЕТИ СВЯЗИ» 05 вар 6 сем
ЗАДАНИЕ к курсовому проекту по дисциплине “Сети связи” Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1.Назначение станций: городские 0С типа АТСК, S1-2000, AXE-10,
2.Структурный состав абонентов станций:
1.Аппараты квартирного сектора:_____60 ___%
2.Аппараты делового сектора: _____ 39____%
3.Количество таксофонов:____0,6___% от емкости АТС
4.Кабины переговорных пунктов:__0,1_% от емкости АТС
5.Количество м/г таксофонов:___
200 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Сети связи. Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
ss011msv
: 13 ноября 2012
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
• Аппараты квартирного сектора: 54%
• Аппараты делового сектора: 45%
• Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС
• Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС
• Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
• Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
δК=0,4; δД=0,5
3. Да
250 руб.
Проект ГТС на базе SDH
merzavec
: 17 ноября 2015
СОДЕРЖАНИЕ.
Стр.
Задание к курсовому проекту ____________________________________3
1.Анализ способов построения телефонной сети общего пользования __5
1.1. Обоснование выбора способа построения проектируемой сети.____8
1.2.Разработка нумерации абонентский линий. ___________________11
2.Расчет интенсивности нагрузки. _______________________________12
2.1.Составление диаграм
60 руб.
Проект ГТС на базе SDH
naXer22
: 23 марта 2013
Сети связи. Курсовая работа. Вариант 09.
Задание к курсовому проекту по дисциплине ”Сети связи”.
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD, АТСКУ.
2. Структурный состав абонентов станций:
Аппараты квартирного сектора: 64 %.
Аппараты делового сектора: 35 %.
Количество таксофонов: 0.7 %.
Кабины переговорных пунктов: 0.1 %.
Количество м/г таксофонов:0.3 %.
Количество ТА с тональным набором: 0,4 40% от числа абонентов 50 % от числа абонентов квартирного и народн
100 руб.
Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)
Антон1988
: 14 февраля 2012
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, S-12 и АТСКУ
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 78%
2. Аппараты делового сектора: 21%
3. Количество таксофонов: 0,7% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1 % от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,2 % от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
100 руб.
Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)
syberiangod
: 20 мая 2011
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, АХЕ-10 и АТСКУ
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 63%
2. Аппараты делового сектора: 36%
3. Количество таксофонов: 0,7% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1 % от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,2 % от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
Станц
150 руб.
Курсовая работа по дисциплине "Сети связи" на тему: “Проект ГТС на базе SDH” вариант 07
Вася Пупкин
: 23 марта 2016
ЗАДАНИЕ
К курсовому проекту по дисциплине “Сети связи”
Тема: “Проект ГТС на базе SDH(СЦИ)”
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа S-12, EWSD и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора:_______62%
2. Аппараты делового сектора:__________37%
3. Количество таксофонов:_____________0.6% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов:________0.1% от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов:__________0.3% от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными н
100 руб.
Курсовой проект по дисциплине Сети связи. ПРОЕКТ ГТС НА БАЗЕ SDH (СЦИ). Вариант3
snrudenko
: 15 декабря 2017
Исходные данные:
1. Назначение станций: городские РАТС типа EWSD, AXE-10 и АТСК
2. Структурный состав абонентов станций:
1. Аппараты квартирного сектора: 54%
2. Аппараты делового сектора: 45%
3. Количество таксофонов: 0,6% от емкости АТС
4. Кабины переговорных пунктов: 0,1% от емкости АТС
5. Количество м/г таксофонов: 0,3% от емкости АТС
6. Доли ТА с тастатурными номеронабирателями:
3. Данные о РАТС:
Станции
Тип
Емкость
Координаты размещения АТС
РАТС 1
АТСК
9000
2
7
Р
300 руб.
Другие работы
Зачетная работа по дисциплине: Сети электросвязи и методы их защиты (часть 1). Билет №14
Учеба "Под ключ"
: 8 октября 2016
Билет №14
1. Опишите процесс установления, обмена данными и разрыва ТСР-соединения.
2. Какие черты коммутации каналов и коммутации пакетов вобрала в себя технология АТМ?
250 руб.
Лабораторная работа №5 по дисциплине: Операционные системы. 3-й семестр
saharok
: 13 января 2014
Написать программу, которая будет работать с видеопамятью. Можно выполнить любое из приведенных ниже заданий. Независимо от конкретного задания программа должна работать резидентно. Текст, присутствовавший на экране до запуска программы, не должен портиться никаким образом.
В программе следует использовать два обработчика прерываний – прерываний таймера и прерываний клавиатуры. Прерывания таймера регламентируют скорость перемещения объекта, причем параметр, характеризующий величину скорости, не
69 руб.
Гидравлика Задача 2.7
Z24
: 2 декабря 2025
В сообщающиеся сосуды налиты вода (ρ=1000 кг/м³) и бензин. Определить плотность бензина, если высота столба воды h=150 мм, а разность жидкости в сосудах а=60 мм.
150 руб.
Агрегатный участок АТП по ремонту амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130.
Рики-Тики-Та
: 24 октября 2017
СОДЕРЖАНИЕ
1 Общая часть 1
1.1 Введение 1
1.2 Характеристика авторемонтного предприятия 4
1.3 Характеристика автотранспортного средства 5
2 Расчетно-технологическая часть 7
2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава 7
2.1.1 Тип и количество подвижного состава 7
2.1.2 Среднесуточный пробег и техническое состояние подвижного состава 7
2.1.3 Коэффициент условий эксплуатации и природно-климатические условия 7
2.1.4 Режим работы ПС, ТО и Ремонта 8
2.2 Расчет коэффициентов корр
825 руб.