Контрольная работа По дисциплине: производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Вариант 4

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Контрольная работа.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Технико-экономический проект развития ГТС
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
Исходные данные:
1. Емкость проектируемой АТС 9000 номеров.
2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС:
АТС 1 57/59  УВС 1 -/174
АТС 2 67/73  УВС 2 155/-
АТС 3 72/69  УВС 3 137/-
3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 3.4  УВС 1 5.9
АТС 2 1.7  УВС 2 4.7
АТС 3 2.4  УВС 3 7.1
4. Средняя длина прямых линий, 4.7 км.
5. Средняя длина ЗСЛ, 3.8 км.
6. Средняя длина абонентских линий, 0.5 км.

При выполнении работы необходимо:
1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм-изготовителей.
3. Описать применяемые способы построения ГТС.
4. Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
5. Рассчитать показатели экономической эффективности.
6. Сделать выводы на основании проведённых расчётов.

Дополнительная информация

Оценена Ваша работа по предмету: Производственный менеджмент
Вид работы: Контрольная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: xx.11.2017
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. Ёмкость проектируемой АТС, номеров 13000. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС: При выполнении работы необходимо сделать следующее: 1. Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования. 2. Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных
User светлана169 : 6 апреля 2016
1000 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи
1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС 8. Структура и функции линейного цеха ГТС 9. Методы расчета численности работников ГТС 10. Способы построения СТС 11. Назовите метод технического обслуживания оборудования связи
User светлана169 : 6 апреля 2016
300 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Вариант №4. Контрольная работа
Таблица 1. - Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие) Параметр Вариант 4 Емкость проектируемой АТС, номеров 9000 Таблица 2 - Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие) Станции УВС Количество СЛ (исходящие/входящие) по вариантам АТС 1 АТС 2 АТС 3 УВС 1 УВС 2 УВС 3 57/59 67/73 72/69 -/174 155/- 137/- Таблица 3 - Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС (взятые с топографическо
User karinjan : 21 января 2016
250 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №4
1. Исходные данные 3 2. Сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования 4 3. Оценка конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм – изготовителей 6 4. Способы построения ГТС 10 5. Технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС… 13 6. Расчёт показателей экономической эффективности 24 Заключение 25
User dychkova : 13 мая 2014
200 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант №4
Исходные данные Ёмкость проектируемой АТС, номеров 9000 . Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1 57/59 УВС 1 -/174 АТС 2 67/73 УВС 2 155/- АТС 3 72/69 УВС 3 137/- Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1 3.4 УВС 1 5.9 АТС 2 1.7 УВС 2 4.7 АТС 3 2.4 УВС 3 7.1 Средняя длина прямых линий, км 4.7 Средняя дл
User dbk : 22 января 2014
50 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Экзамен.
1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС 8. Структура и функции линейного цеха ГТС 9. Методы расчета численности работников ГТС 10. Способы построения СТС 11. Назовите метод технического обслуживания оборудования свя
User arinagyunter : 3 апреля 2016
40 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Экзамен
Вопросы: 1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС 8. Структура и функции линейного цеха ГТС 9. Методы расчета численности работников ГТС 10. Способы построения СТС 11. Назовите метод технического обслуживания оборудов
User vlanproekt : 23 февраля 2014
290 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Экзамен.
№ Наименование вопроса 1. Понятие первичной сети связи 2. Классификация вторичных сетей 3. Организационно-производственная структура ТЦМС 4. Сравнение способов установления междугородных соединений 5. Расчет каналов и пропускной способности на МТС при ЗСО, НСО и ССО 6. Состав и назначение станционного цеха ГТС 7. Способы построения ГТС 8. Структура и функции линейного цеха ГТС 9. Методы расчета численности работников ГТС 10. Способы построения СТС 11. Назовите метод технического обсл
User dbk : 22 января 2014
50 руб.
Проект участка по ремонту редукторов заднего моста автомобилей в ООО «ИГАТП» г. Ижевска УР
Тема данного дипломного проекта: Проект участка по ремонту редукторов заднего моста автомобилей в ООО «ИГАТП» г. Ижевска УР. Предмет разработки – организация ремонта редукторов заднего моста автомобилей в ООО «Ижевское грузовое автотранспортное предприятие». Цель работы: расчет годовой программы, трудоемкости ремонта, проект участка по ремонту редукторов заднего моста автомобилей, выбор и расстановка оборудования, разработка конструкции универсального стенда для разборки редуктора заднего моста
User Рики-Тики-Та : 8 декабря 2015
825 руб.
Реферат: Страхование финансовых рисков
ВВЕДЕНИЕ 2 Глава 1. Теоретические основы страхования финансовых рисков 1.1. Виды финансовых рисков, сущность их страхования 5 1.2. Назначение и основные виды страхования потери прибыли (дохода)
User evelin : 28 августа 2013
10 руб.
Предмет и содержание дисциплины Инновационный менеджмент
Содержание Введение 3 1. Предмет и содержание дисциплины «Инновационный менеджмент» 5 2. Риск инновационных проектов и методы его снижения 9 Рисунок: Методы управления рисками 21 Методы управления рисками 21 Заключение 22 Список использованной литературы 23 Введение К числу наиболее значительных негативных последствий экстенсивного развития экономики в России следует отнести преобладание на предприятиях многих отраслей промышленности морально устаревших основных фондов с большей степенью
User Lokard : 5 ноября 2013
5 руб.
Методология и организация нововведений в менеджменте
Менеджмент сегодня это, прежде всего, — управление на основе постоянных нововведений. Важнейшей составной частью менеджмента во всех его ипостасях становятся инновации — процесс постоянного обновления во всех сферах предпринимательства. Инновации включают в себя не только технические и технологические разработки, но и все изменения, способствующие улучшению деятельности фирмы (новые товары, новые услуги, новые благоприятные условия для клиентов, включая цены, и т.д.). Инновационный процесс — сов
User Lokard : 31 марта 2014
5 руб.
up Наверх