Насос смазочный/ Вариант 16
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Задание Варианта 16 Насос смазочный
вариант 16 Насос смазочный деталировка
вариант 16 Насос смазочный чертежи
вариант 16 Насос смазочный сборочный чертеж
Задание по созданию чертежей деталей и сборок
1.Завершить оформление сборочного чертежа и спецификации.
2.Выполнить трехмерные модели и ассоциативные чертежи корпуса 1 и крышки 2. В каждом ассоциативном чертеже расположить аксонометрию с вырезом одной четверти детали.
3.Выполнить по ГОСТ 2.317-69аксонометрическое изображение с вырезом одной четверти шпилечного соединения деталей 1 и 2.
Описание насоса смазочного
Смазочный насос одноплунжерный предназначен для смазки трущихся деталей. При движении рычага (на чертеже не показан) плунжер 2 поднимается вверх, освобожденное пространство в полости корпуса заполняется жидкой смазкой.
При движении плунжера вниз под действием пружины 9, работающей на растяжение, вытесняемое масло давит на шарик 20. Передвигаясь вниз, он открывает отверстие в штуцере 5, и масло подается к трущимся частям деталей. При обратном движении плунжера 2 пружина 10 возвращает шарик 20 в первоначальное положение, клапан закрыт. Периодическая заливка масла осуществляется через отверстие крышки 3, которое закрывается пробкой 17. Для наблюдения за уровнем масла в насосе имеется маслоуказатель — крышка 4, изготовленная из прозрачной пластмассы. Крышка 4 посредством прокладки 12 и потайных винтов 15 плотно крепится к корпусу 1, а крышка 3 — шпильками 21, гайками 16 и шайбами 19. Корпус 1 с опорой 6 соединяют болтами 14, гайками 16 и шайбами 18.
Шайба 7, служащая опорой для пружины 9, соединяется с плунжером 2 штифтом 22. Второй опорой пружины 9 является плоскость на крышке 3.
ПМИГ.ХХХХХХ.016 СБ_Насос смазочный
ПМИГ.ХХХХХХ.016 СП_Насос смазочный
ПМИГ.ХХХХ01.016_Корпус
ПМИГ.ХХХХ01.016_Корпус аксонометрия
ПМИГ.ХХХХ02.016_Крышка
ПМИГ.ХХХХ02.016_Крышка аксонометрия
ПМИГ.ХХХХ03.016_Опора
ПМИГ.ХХХХ04.016_Плунжер
ПМИГ.ХХХХ05.016_Пробка
ПМИГ.ХХХХ06.016_Прокладка
ПМИГ.ХХХХ07.016_Пружина
ПМИГ.ХХХХ08.016_Шайба
ПМИГ.ХХХХ09.016_Штуцер
ПМИГ.ХХХХ10.016_Крышка
ПМИГ.ХХХХ11.016_Прокладка
ПМИГ.ХХХХ12.016_Пружина
ПМИГ.ХХХХ13.016_Шайба
Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
вариант 16 Насос смазочный деталировка
вариант 16 Насос смазочный чертежи
вариант 16 Насос смазочный сборочный чертеж
Задание по созданию чертежей деталей и сборок
1.Завершить оформление сборочного чертежа и спецификации.
2.Выполнить трехмерные модели и ассоциативные чертежи корпуса 1 и крышки 2. В каждом ассоциативном чертеже расположить аксонометрию с вырезом одной четверти детали.
3.Выполнить по ГОСТ 2.317-69аксонометрическое изображение с вырезом одной четверти шпилечного соединения деталей 1 и 2.
Описание насоса смазочного
Смазочный насос одноплунжерный предназначен для смазки трущихся деталей. При движении рычага (на чертеже не показан) плунжер 2 поднимается вверх, освобожденное пространство в полости корпуса заполняется жидкой смазкой.
При движении плунжера вниз под действием пружины 9, работающей на растяжение, вытесняемое масло давит на шарик 20. Передвигаясь вниз, он открывает отверстие в штуцере 5, и масло подается к трущимся частям деталей. При обратном движении плунжера 2 пружина 10 возвращает шарик 20 в первоначальное положение, клапан закрыт. Периодическая заливка масла осуществляется через отверстие крышки 3, которое закрывается пробкой 17. Для наблюдения за уровнем масла в насосе имеется маслоуказатель — крышка 4, изготовленная из прозрачной пластмассы. Крышка 4 посредством прокладки 12 и потайных винтов 15 плотно крепится к корпусу 1, а крышка 3 — шпильками 21, гайками 16 и шайбами 19. Корпус 1 с опорой 6 соединяют болтами 14, гайками 16 и шайбами 18.
Шайба 7, служащая опорой для пружины 9, соединяется с плунжером 2 штифтом 22. Второй опорой пружины 9 является плоскость на крышке 3.
ПМИГ.ХХХХХХ.016 СБ_Насос смазочный
ПМИГ.ХХХХХХ.016 СП_Насос смазочный
ПМИГ.ХХХХ01.016_Корпус
ПМИГ.ХХХХ01.016_Корпус аксонометрия
ПМИГ.ХХХХ02.016_Крышка
ПМИГ.ХХХХ02.016_Крышка аксонометрия
ПМИГ.ХХХХ03.016_Опора
ПМИГ.ХХХХ04.016_Плунжер
ПМИГ.ХХХХ05.016_Пробка
ПМИГ.ХХХХ06.016_Прокладка
ПМИГ.ХХХХ07.016_Пружина
ПМИГ.ХХХХ08.016_Шайба
ПМИГ.ХХХХ09.016_Штуцер
ПМИГ.ХХХХ10.016_Крышка
ПМИГ.ХХХХ11.016_Прокладка
ПМИГ.ХХХХ12.016_Пружина
ПМИГ.ХХХХ13.016_Шайба
Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
Дополнительная информация
2018
Другие работы
Курсовая работа по дисциплине: Космические и наземные системы радиосвязи и сети телерадиовещания. Вариант :№ 6
Devide
: 9 сентября 2012
1. Разработка структурной схемы проектируемой ЦРРЛ
Исходные данные
Длина РРЛ, км 110
Объем информации (каналы тч или цифровые потоки). Е1
Длина пролета, R0, км 38
Число выделяемых каналов (потоков) 12
Тип АТС Аналоговая
Число вводимых каналов 12
Вертикальный градиент g∙10-8, 1/м -10
Стандартное отклонение σ∙10-8,1/м 8,5
Номер климатического района 1
1.Разработка структурной схемы проектируемой ЦРРЛ.................. 5
2.Выбор радиотехнического оборудования (типа ЦРРС).................. 6
3.Разр
50 руб.
Домашня контрольна робота № 2, група СМ 304. Варіант № 9
anderwerty
: 23 ноября 2014
1. У закриту посудину з повітрям додали ефір, після випаровування якого концентрація молекул газоподібного ефіру стала рівна , а тиск підвищився на 414 Па. Температура суміші газів у посудині . Використовуючи ці дані, знайти сталу Больцмана.
2. Визначити роботу А адіабатного розширення водню масою , якщо температура газу при розширені знизилась на.
3. Змішали 60кг води при 900 та 150 кг води при 230. При цьому 15% тепла пішло на нагрівання навколишнього середовища. Визначити кінцеву температ
30 руб.
Исследования деформационных характеристик комбинированных уплотнений шарового крана на рабочее давление 16 МПа
Артем56
: 28 июня 2017
Введение
1 Анализ существующих конструкций шаровых кранов
1.1 Функциональное назначение и конструктивное исполнение шаровых кранов
1.2 Основные параметры и технические характеристики шаровых кранов
1.3 Особенности эксплуатации, конструктивные недостатки и причины отказов шаровых кранов
1.4 Совершенствование режимов эксплуатации шаровых кранов
1.5 Цель и задачи исследования
2 Обоснование конструкции шарового крана
2.1 Выбор базовой модели и техническая характеристика шарового крана
2.2 О
2700 руб.
Турбобур 3ТСШ1-195, Турбобур ТРМ-195, Турбинная секция, Шпиндель стабилизатор ШС-195, Осевая опора ПУМ-195, Энергетические показатели, Деталировка-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная рабо
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 18 мая 2016
Турбобур 3ТСШ1-195, Турбобур ТРМ-195, Турбинная секция, Шпиндель стабилизатор ШС-195, Осевая опора ПУМ-195, Энергетические показатели, Деталировка-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
1392 руб.