Насос шестеренчатый КИГД.ХХ0Х08.000 в КОМПАСЕ

Насос шестеренчатый КИГД.ХХ0Х08.000
По заданию нужно сделать сборочный чертеж с указанным крепежём + спецификация. Рабочие чертежи деталей 3. Крышка, 5.Шкив ,9.Крышка

Задание
1.Перечертить заданные изображения тонкими линиями в масштабе М1:1 на формате А2 (А1) без нанесения штриховки и линий выносок и номеров позиций.
2. Вычертить соединения (положение крепежных деталей указано осями):
а) Корпуса 1 крышки 3 и крышки 9 при помощи штифтов 8Х75 ГОСТ 3128-70 (2 штуки) насквозь, поз.21, шпилек М8 ГОСТ 22034-76, гаек М8 ГОСТ 5915-70, шайб 8 ГОСТ 6402-70, поз. 15,17,19 (материал корпуса -чугун);
б) Корпуса 1 и крышки 9 при помощи винтов М10 ГОСТ 1491-80, поз.14;
в) Корпуса 1 и фланца 8 при помощи болтов М10 ГОСТ 7798-70, гаек М10 ГОСТ 5915-70, шайб 10 ГОСТ 6402-70, поз. 12,16,18;
г) Вала-шестерни 2 и шкива 5 при помощи шпонки поз.20 и установочного винта М6 ГОСТ 1478-75, поз.13. Выбор размера шпонки производится согласно ГОСТ 23360-78.
3. Выполнить штриховку разрезов.
4. Вычертить линии-выноски ко всем деталям.
5. На отдельных листа формата А4 составить спецификацию.
6. Проставить номера позиций согласно спецификации.
7. Проставить необходимые размеры на сборочном чертеже. Обвести чертеж.

Насос состоит из корпуса !, к которому крепится с одной стороны крышка 9, при помощи винтов 14,с другой стороны крышка 3,которая закрепляется шпильками 19, гайками 15 и шайбами 17. Крышки 3 и 9 на штифтах 21 центрируются на корпусе 1. В корпусе 1 установлены шестерня 6 и вал-шестерня 2. Цилиндрический конец вала-шестерни 2 посажен на подшипники 23 (подшипник 203 ГОСТ8338-75), установленные в крышке 3. Между подшипниками установлено распорное кольцо 10. Между шкивом 5 и подшипником 23 установлено кольцо 4. На свободном конце вала-шестерни 2 закреплен шкив 5 установочным винтом 13. Для передачи от шкива 5 вращательного движения на валу-шестерне 2 устанавливается шпонка 20.
Вращательное движение от двигателя с помощью клиноременной передачи через шкив 5 передается на вал-шестерню 2, находящейся в зацеплении с шестерней 6. При выходе зубьев из зацепления в полости насоса образуется вакуум, в который всасывается жидкость и перегоняется зубьями шестерни по цилиндрическим отверстиям корпуса 1 насоса к фланцу 8. Герметизация шейки вала-шестерни 2 в месте его выхода из корпуса 1 осуществляется уплотнительным кольцом 22 (кольцо 40-20-12 ГОСТ 6418-81), а корпуса 1, крышек 3 и 9 и фланца 8 прокладками 7 и 11.