Комплекс по перевалки сухих минеральных удобрения в условиях морского порта

Цель дипломной работы – исследование системы управления комплекса по перегрузке сухих минеральных удобрений, расчет грузооборота причала, а также подбор оптимальных режимов работы комплекса, т.е. предложено устройство для обнаружения проскальзывания ленты.

Для современных портовых перегрузочных машин и комплексов характерны такие тенденции развития, как увеличение степени автоматизации, интенсификация рабочих параметров (нагрузок, скоростей, температур и т.д.), повышение требований к точности функционирования и эффективности (производительности, мощности, коэффициенту полезного действия и т.д.) в процессе эксплуатации.
Решение многих проблем совершенствования рассматриваемых технических систем, как показывают проведенные в настоящей работе исследования, может быть обеспечено непосредственно на действующих предприятиях, на основе реализации различных мероприятий эксплуатационного характера, с применением соответствующих технических средств.
В тоже время известно, что уровень надежности и долговечности машин закладывается в процессе их проектирования и изготовления.
Однако именно многообразие выполняемых машинами производственных процессов обуславливает необходимость учета сложного взаимодействия элементов машин друг с другом, внешней средой и т.д.
В целом следует, что анализ условий эксплуатации машин, позволяет проводить необходимую корректировку основных требований по их техническому обслуживанию, осуществлять разработку методов и технических средств нормализации эксплуатационных режимов.
Очевидно, что решение вопросов нормализации эксплуатационных режимов портовых перегрузочных машин и комплексов требует проведения соответствующих теоретических и экспериментальных исследований, с одновременной разработкой методов анализа результатов и прогнозирования уровня надежности вновь создаваемых образцов рассматриваемых технических систем.

Введение
12
1 ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ РАБОТ 17
 1.1 Подбор, анализ и обобщение исходной
информации для проведения исследований 17
 1.2  Механизация и технология перегрузочных работ 18
 1.3 Станция разгрузки вагонов 20
 1.4 Береговая механизация для погрузки судов 21
 1.5 Конвейерная система 22
  Вывод 33
2  Расчет и исследование технологии перегрузочных работ 34
 2.1 Расчетный грузооборот причала 34
 2.2 Транспортные средства, их характеристики,
режим поступления под обработку,
условия грузовой обработки 35
  2.2.1 Выбор типа судна 35
  2.2.2 Выбор типа вагона 37
 2.3 Расчет производительности технологической линии 38
  2.3.1 Расчет производительности конвейера 38
  Вывод 41
3 Электрооборудование перегрузочного комплекса 42
 3.1 Основные типы электроприводов 42
 3.2 Основные части электропривода 42
 3.3 Исследование относительных продолжительностей
включения механизмов 45
  3.3.1 Время движения с установившейся
скоростью при наличии и отсутствии груза 45
  3.3.2 Предварительное значение относительной продолжительностей включения в одном цикле механизма перемещения в процентах 46
 3.4 Расчет необходимой мощности и выбор электродвигателя механизма перемещения моста 46
  3.4.1 Расчет статического момента 46
  3.4.2 Расчет угловой скорости 47
  3.4.3 Расчет необходимой мощности 48
 3.4 Выбор электродвигателя механизма перемещения моста 48
 3.5 Расчет продолжительности включения механизма с учетом динамических режимов 49
  3.5.1 Расчет моментов инерции механизма, приведенных к валам электродвигателей при однодвигательном электроприводе 49
  3.5.2 Расчет отрезков времени пуска и торможения электродвигателя механизма передвижения 49
  3.5.3 Расчет продолжительности включения электродвигателя механизма с учетом динамических операция  51
  3.5.4 Проверка выбранного электродвигателя механизма по нагреву 
53
  3.5.5 Выбор тормозных устройств 55
  Вывод 57
4 Исследование системы управления комплекса 58
 4.1 Программируемый контроллер S5-115U 52
  4.1.1 Описание работы МПС 5-115U
60
  4.1.2 Область отображения состояния входов и выходов процесса 61
  Вывод 64
 5 Система управления конвейерных весов 65
 5.1 Назначение и область применения 65
 5.2 Функции конвейерных весов 66
 5.3 Точность конвейерных весов 66
 5.4 Описание системы управления 67
 5.5 Основные технические характеристики 69
 5.6 Проверка 71
 5.7 Нормативные документы 71
 5.8 Датчик скорости 71
  5.8.1 Указания по монтажу 72
  5.8.2 Указания по эксплуатации 73
 5.9 Устройство FGA 20-RSIE для подлежащих поверке конвейерных весов 73
  Вывод 75
6 Судопогрузочная машина 76
 6.1 Описание функций 76
 6.2 Техническое описание 77
 6.3 Исследование работы установки 79
 6.4 Управление посредством радиоуправления 80
 6.5 Управление из кабины управления 81
 6.6 Управление посредством пульта оператора 81
 6.7  Использование OP7 и OP17 81
 6.8 Конструкция панели оператора OP7 82
 6.9 Конструкция панели оператора OP17 83
 6.10 Функции панели оператора 85
  6.10.1 Функции отображения и управления 85
 6.11 Проектирование и управление процессом 89
  6.11.1 Проектирование с помощью ProTool 89
 6.12 Диспетчер 90
  Вывод 91
7 Экономическое обоснование проекта 92
 7.1 Исходная информация для расчета эффективности модернизации 92
 7.2 Расчет экономической эффективности модернизации 94
 Вывод 96
8 Организационный раздел 97
 8.1 Формирование Сетевого графика проектирование машины 97
9 Маркетинг и менеджмент 102
 9.1 Расчет себестоимости погрузочно-разгрузочных работ 102
 Вывод 110
10 Безопасность жизнедеятельности 111
 10.1 Охрана труда и техника безопасности
111
  10.1.1 Опасные и вредные производственные факторы 111
  10.1.2 Основные мероприятия по охране труда работающих 111
  10.1.3 Перегрузочные работы 112
  10.1.4 Меры первой помощи при отравлении минеральными удобрениями 113
 10.2 Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях 114
  10.2.1 Условия возникновения ЧС на причале № 5 115
  10.2.2 Принципы обеспечения безопасности в ЧС на причале №5 116
  10.2.3 При пожаре 116
  10.2.4 Пожар на судне, стоящем у причала под погрузкой груза 117
  10.2.5 Пожар на железнодорожном подвижном составе с опасным грузом или погрузочной площадке 117
 10.3 Охрана окружающей среды 118
  10.3.1 Влияние на водные объекты 119
  10.3.2 Расчет кратности разбавления 119
  10.3.3 Аварийная карта 121
  10.3.4 Действие персонала при россыпи на причале 121
  10.3.5 Мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды 122
  10.3.6 Действия при аварийных ситуациях 123
 Вывод 125
11 Описание используемых методов и принципов стандартизации 126
 11.1 Обоснование применяемых методов по обеспечению качества изделий 126
 11.2 Перечень стандартов, норм и правил, используемых в дипломной работе 126
12 Разработка программы работы главного привода 128
 12.2 Составление структурных формул 128
 12.3 Построение логической бесконтактной схемы 130
13 Технологический раздел 131
 Заключение 137
 Список используемых источников 138
 Приложения 

ПЗ 138 стр, 10 листов ф. А1, текст доклад, лит-ра 16 источников.

оценка отлично