Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 07.000 СБ_Привод стартера аксонометрия.cdw
material.view.file_icon 07.000 СБ_Привод стартера.a3d
material.view.file_icon 07.000 СБ_Привод стартера.cdw
material.view.file_icon 07.000 СП_Привод стартера.cdw
material.view.file_icon 07.002_Кольцо запорное.m3d
material.view.file_icon 07.003_Пружина буферная.cdw
material.view.file_icon 07.003_Пружина буферная.m3d
material.view.file_icon 07.004_Вал(муфта).cdw
material.view.file_icon 07.004_Вал(муфта).m3d
material.view.file_icon 07.005_Обойма.cdw
material.view.file_icon 07.005_Обойма.m3d
material.view.file_icon 07.006_Ролик.m3d
material.view.file_icon 07.007_Шайба.m3d
material.view.file_icon 07.008_Шайба разрезная.m3d
material.view.file_icon 07.009_Втулка.m3d
material.view.file_icon 07.010_Зубчатое колесо.cdw
material.view.file_icon 07.010_Зубчатое колесо.m3d
material.view.file_icon 07.012_Гильза.cdw
material.view.file_icon 07.012_Гильза.m3d
material.view.file_icon 07.100 СБ_Муфта включения 1.a3d
material.view.file_icon 07.100 СБ_Муфта включения 1.cdw
material.view.file_icon 07.101_Обод муфты.cdw
material.view.file_icon 07.101_Обод муфты.m3d
material.view.file_icon 07.102_Кольцо муфты.cdw
material.view.file_icon 07.102_Кольцо муфты.m3d
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

07.000 Привод стартера деталировка
07.000 Привод стартера чертежи
07.000 Привод стартера 3д модель

Приводное устройство стартера представляет собой муфту обгона, передающую вращение с вала стартера при его включении на коленчатый вал двигателя и разъединяющую их после пуска двигателя. При вращении вала 4 ролики 6, перемещаясь, заклинивают зубчатое колесо 10 привода, которое вращает маховик. После пуска двигателя зубчатое колесо привода начинает вращаться быстрее, чем внешняя обойма. При этом ролики сдвигаются в более широкую часть вырезов, разъединяя вал двигателя якоря стартера и зубчатого колеса привода.

07.000 Привод стартера сборочный чертеж
07.000 Привод стартера аксонометрия
07.000 Привод стартера спецификация
07.100 Муфта включения 1
07.003_Пружина буферная
07.004_Вал(муфта)
07.005_Обойма
07.010_Зубчатое колесо
07.012_Гильза

Задание 07 из альбома Чертежи для деталирования Аксарин П Е

Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели

Дополнительная информация

2019
Лабораторные работы №1-2 по дисциплине "Схемотехника телекоммуникационных устройств". Вариант 05.
Лабораторная работа №1 Исследование резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе Исходные данные: Транзистор типа KT 3102А с параметрами: Сбэ дин=1,8нФ h=185 f=1,5 МГц r=50 Ом напряжение источника питания 15В ток покоя транзистора 18,6мА Исходные данные ёмкостей № 5 С1, мкФ 3.2 С2, мкФ 3.8 С3, пФ 200 С5, мкФ 300 Лабораторная работа №2 Исследование резисторного каскада широкополосного усилителя на полевом транзисторе Цель работы: Исследовать влияние элементов с
User ДО Сибгути : 2 июня 2016
400 руб.
promo
Лабораторная работа №1 по Информатике
Лабораторная работа №1. Технология работы с формулами на примере подсчета количества разных оценок в группе в экзаменационной ведомости. Задание. Сформируйте структуру таблицы (рис. 1) и заполните ее постоянными значениями (подпись экзаменатора ставить не надо).
User Юлия102 : 13 мая 2016
70 руб.
Архитектура вычислительных систем. Экзамен, Билет №3
Билет 3. Задача 1. Разработчик решил установить Web ресурс на машину, подключенную к сети Internet. Ожидаемая посещаемость ресурса — 10000 обращений за одни сутки. Средний размер генерируемой по запросу пользователя страницы - 20 КБайт. Размер пакета данных с запросом принять равным 1 КБайт. Какова должна быть минимальная пропускная способность канала (в Кбит/сек), чтобы коэффициент использования этого канала не превышал 0.8. Задача 2. Когда возникают коллизии по управлению и какие использую
User Udacha2013 : 21 сентября 2014
200 руб.
Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301
Для повышения ответственности за уровень технического состояния автомобилей выходящих на линию контрольные работы кроме водителя проводят механики колонн или работники ОТК. Контрольные осмотры проводят при въезде автомобиля на АТП. Основной объём работ по ЕО приходится на УМР. Проводятся они, как на тупиковых постах, так и на проточных линиях. С использованием различных моечных установок и приспособлений. Участок пола здания или открытый участок, на котором установлен автомобиль, называется ав
User DocentMark : 24 августа 2011
245 руб.
Проектирование и расчет моторного отделения АТП на 258 автомобилей ЗИЛ-5301
up Наверх