И24.24.00.00 Тиски поворотные пневматические деталировка

Цена:
650 руб.

Состав работы

material.view.file_icon F32DAFDC-7114-4249-A8CF-DDC304E62D4A.rar [ 1 MB ]
material.view.file_icon И24.24
material.view.file_icon И00.24.00.01 Основание.cdw [ 112 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.01 Основание.m3d [ 217 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.02 Губка подвижная.cdw [ 101 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.02 Губка подвижная.m3d [ 183 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.03 Толкатель.cdw [ 87 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.03 Толкатель.m3d [ 106 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.04 Рычаг.cdw [ 96 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.04 Рычаг.m3d [ 152 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.05 Поршень.cdw [ 85 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.05 Поршень.m3d [ 103 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.06 Стакан поршня.cdw [ 96 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.06 Стакан поршня.m3d [ 198 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.07 Пружина.cdw [ 83 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.07 Пружина.m3d [ 193 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.08 Винт ходовой.cdw [ 88 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.08 Винт ходовой.m3d [ 131 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.09 Пружина.m3d [ 177 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.10 Буфер.m3d [ 79 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.11 Направляющая.cdw [ 97 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.11 Направляющая.m3d [ 175 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.12 Пробка.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.12 Пробка.m3d [ 109 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.13 Нагубник.cdw [ 82 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.13 Нагубник.m3d [ 85 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.14 Шпонка.m3d [ 58 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.15 Корпус.cdw [ 129 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.15 Корпус.m3d [ 289 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.16 Губка регулируемая.cdw [ 108 KB ]
material.view.file_icon И00.24.00.16 Губка регулируемая.m3d [ 260 KB ]
material.view.file_icon И00.24.01.00 Поршень в сборе.a3d [ 57 KB ]
material.view.file_icon И24.24.00.00 СБ Тиски поворотные пневматические.cdw [ 258 KB ]
material.view.file_icon И24.24.00.00 СП Тиски поворотные пневматические.cdw [ 182 KB ]
material.view.file_icon И24.24.00.00 Тиски поворотные пневматические.a3d [ 297 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

И24.24.00.00 Тиски поворотные пневматические чертежи
И24.24.00.00 Тиски поворотные пневматические 3д модель
И24.24.00.00 Тиски поворотные пневматические деталирование
Тиски поворотные пневматические

Приспособление служит для закрепления различных деталей при их обработке. Оно является универсальным, так как позволяет закреплять детали разной толщины (от б до 80 мм). Закрепляемую деталь устанавливают между нагубниками 13. Затем к коническому резьбовому отверстию корпуса 15 подводят сжатый воздух под давлением ,под действием которого поршень 5 и приваренный к нему стакан 6 перемещаются вниз. Стакан 6, опускаясь, давит на головку рычага 4, который поворачиваясь по часовой стрелке вокруг оси—штифта 24, передвигает толкатель 3 и подвижную губу 2 влево. Деталь зажимается.
После обработки детали сжатый воздух из приспособления выпускают, подвижная губа 2 и поршень 5 под действием пружин 9 и 7 возвращаются в исходные положения.
Буфер 10 служит для предохранения поршня 5 от ударов при его перемещении вверх под действием пружины 7. Поршень 5 и стакан 6 уплотнены в корпусе 15 резиновыми кольцами 21 и 22 круглого сечения.
Величина перемещения подвижной губы 2 при закреплении детали сравнительно небольшая, поэтому для закрепления деталей другой толщины тиски должны быть отрегулированы. Для этого служит регулируемая губа 16, которая может перемещаться по направляющей 11 от ходового винта 8. Правая и левая резьбы ходового винта 8 позволяют быстро установить губу 16 в нужное положение. Регулируемая губа 16 фиксируется относительно направляющей 11 двумя винтами 19.
Тиски могут поворачиваться вокруг вертикальной оси на любой угол. Для этого в основании 1 выполнена цилиндрическая выточка, в которую установлен корпус 15. Винты 19, упирающиеся концами в кольцевую выточку корпуса 15, фиксируют его относительно основания 1.
Основание тисок крепится на станке четырьмя болтами М14.

И24.24.00.00 СБ Тиски поворотные пневматические
И24.24.00.00 СП Тиски поворотные пневматические
И00.24.01.00 Поршень в сборе
И00.24.01.00 Поршень в сборе
И24.24.00.00 Тиски поворотные пневматические
И00.24.00.01 Основание
И00.24.00.02 Губка подвижная
И00.24.00.03 Толкатель
И00.24.00.04 Рычаг
И00.24.01.05 Поршень
И00.24.01.06 Стакан поршня
И00.24.00.07 Пружина
И00.24.00.08 Винт ходовой
И00.24.00.09 Пружина
И00.24.00.10 Буфер
И00.24.00.11 Направляющая
И00.24.00.12 Пробка
И00.24.00.13 Нагубник
И00.24.00.14 Шпонка
И00.24.00.15 Корпус
И00.24.00.16 Губка регулируемая

Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели

Помогу с другими вариантами пишите в Л/С.

Дополнительная информация

2019

Другие работы

Особливості функціонування ринку FOREX
ВСТУП У кожної людини рано чи пізно виникають запитання, що робити з особистими грошовими накопиченнями, як їх примножити та зберегти. Для людей, які прагнуть отримати фінансову свободу, є багато шляхів, один з них – це торгівля на різниці курсів світових валют на ринку FOREX. ринок форекс валютний РОЗДІЛ I: ТЕОРЕТИЧНІ АСПЕКТИ ДОСЛІДЖЕННЯ ВИНИКНЕННЯ І РОЗВИТКУ ВАЛЮТНОГО РИНКУ Успішний розвиток валютних відносин можливий за умови існування особливого ринку, на якому можна вільно купити й прод
Банковское дело и кредитование Работа
User Qiwir : 14 декабря 2013
5 руб.
Участок ремонта и испытания ДВС
1. Введение 3 2. Конструкция обслуживаемых узлов и агрегатов 4 3. Назначение участка ремонта и испытания ДВС 6 4. Особенности технологического проектирования участка ремонта ДВС 7 5. Перечень выполняемых работ на участке ремонта ДВС 10 6. Технологический процесс выполнения работ на участке ремонта ДВС 11 6.1. Наружная мойка агрегатов 12 6.2. Мойка и очистка деталей 12 6.3. Дефекация деталей 12 6.4. Сборка агрегатов 14 6.5. Контроль качества сборки 14 6.6. Приработка и испытание отремонтированных
Двигатели внутреннего сгорания ИНЭКА Работа Курсовая
User Leon_88 : 8 сентября 2009
Участок ремонта и испытания ДВС
Конфликты в трудовом коллективе и способы их предупреждения
Введение……………………………………………………………………...3 Что такое конфликт?...................................................................................6 Типы конфликтов…………………………………………………………8 Причины конфликтов……………………………………………………13 Прогнозирование и профилактика конфликтов……………………….16 Конструктивное разрешение конфликтов……………………………..17 Урегулирование конфликтов с участием третьей стороны…………..19 Методы управления конфликтами…………………………………......20 Общая схема управления конфликтами……………………………….22 Вывод…………
Менеджмент Работа
User Slolka : 2 апреля 2014
5 руб.
Совершенствование электронно-пневматической тормозной системы транспортных средств
Целью работы является совершенствование электронно-пневматической тормозной системы транспортных средств путем выбора рационального способа получения следящего и регулирующего действий. Задачи исследования: - Анализ влияния конструкции и режимов работы модулятора на рабочие процессы электронно-пневматической тормозной системы; - Выбор конструктивной схемы и обоснование входных и выходных параметров модулятора электронно-пневматической тормозной системы; - Исследования особенностей функциональны
Доклад - Выступление ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 20 апреля 2012
50 руб.
up Наверх