Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант №5

Цена:
800 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 498FF681-C7A9-474B-B63C-7E00F88DD930.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант 5
Разработать участок оптической транспортной сети SDH. Топология сети и расстояния между пунктами показаны на рисунке 9.0.5.
Предусмотреть передачу по транспортной сети цифровых потоков, указанных в таблице 2.
1. Рассчитать емкость цифровых линейных трактов между станциями для различного типа защиты (SNCP, MS-SPRing, MSP).
1. Выбрать уровень STM на каждом участке сети. Выбрать тип и фирму-производителя оборудования и привести его краткое техническое описание.
2. Выбрать тип защиты на участках сети с учетом расчета нагрузки и возможностей оборудования.
2. Выбрать тип оптического кабеля.
3. Выбрать типы линейных интерфейсов на каждом участке сети и произвести расчет длины участка регенерации. На основании расчета привести схему размещения регенераторов.
4. Произвести комплектацию оборудования в каждом пункте сети.
5. Разработать схему организации связи.
6. Разработать схему сети синхронизации.
7. Рассмотреть вариант переключения сети на защиту при обрыве между пп. ВГ (рассмотреть отдельно переключение нагрузки на защитный путь и переключение на сети синхронизации).
8. Разработать схему сети управления.

Дополнительная информация

Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Техника мультисервисных сетей
Вид работы: Курсовая работа
Оценка:Отлично
Дата оценки: 11.02.2019

Выполняю работы на заказ по различным дисциплинам для ДО, ЗО и ускоренников СибГУТИ.
Помогу написать выпускную квалификационную работу.
Сессия «под ключ»
E-mail: zloy.yozh77@mail.ru
Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант №3
Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант 3 Разработать участок оптической транспортной сети SDH. Топология сети и расстояния между пунктами показаны на рисунке 9.0.5. Предусмотреть передачу по транспортной сети цифровых потоков, указанных в таблице 2. 1. Рассчитать емкость цифровых линейных трактов между станциями для различного типа защиты (SNCP, MS-SPRing, MSP). 1. Выбрать уровень STM на каждом участке сети. Выбрать тип и фирму-производителя оборудования и привести его краткое т
User rmn77 : 24 апреля 2019
800 руб.
Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант №3
Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант №2
Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант 2 Разработать участок оптической транспортной сети SDH. Топология сети и расстояния между пунктами показаны на рисунке . Предусмотреть передачу по транспортной сети цифровых потоков, указанных в таблице 2. 1. Рассчитать емкость цифровых линейных трактов между станциями для различного типа защиты (SNCP, MS-SPRing, MSP). 1. Выбрать уровень STM на каждом участке сети. Выбрать тип и фирму-производителя оборудования и привести его краткое технич
User rmn77 : 24 апреля 2019
800 руб.
Техника мультисервисных сетей. Курсовой проект. Вариант №2
Курсовой проект по дисциплине «Техника мультисервисных сетей». ВАРИАНТ 28
Содержание Введение 2 Техническое задание на проект 4 1. Расчет параметров транспортной сети DWDM на участке АМТС-СУС 6 1.1 Определение количества каналов проектируемого участка сети и скорости в канале. 6 1.2 Расчет основных параметров ОЛТ 8 1.2.1 Расчёт затухания на пролётах 8 1.2.2 Расчёт хроматической дисперсии 8 1.2.3 Выбор усилителей. Построение диаграммы уровней 9 1.2.4 Расчёт OSNR 11 1.3 Комплектация оборудования DWDM в СУС Б и LOA 13 Часть 2. Расчет транспортной сети SDH 2.1 Определение
User 8973555 : 25 сентября 2020
400 руб.
Техника мультисервисных сетей
Лабораторная работа 1 По дисциплине: «Техника мультисервисных сетей» Изучение гибкого мультиплексора МАКОМ-МХ 1. Цель работы - изучение принципов построения современных систем передачи плезиохронной цифровой иерархии на примере гибкого мультиплексора Маком-МХ; - измерение амплитудно-частотной характеристики канала. 2. Задание Ответы на вопросы Измерение амплитудно-частотной характеристики канала Решить задачи Лабораторная работа 2 По дисциплине: «Техника мультисервисных сетей» Изучение мульти
User kombatowoz : 6 мая 2021
500 руб.
Техника мультисервисных сетей
РГЗ Техника мультисервисных сетей Разработать участок транспортной сети: произвести выбор уровня STM в зависимости от топологии сети и способа защиты информации (показать динамику работы при обрыве на участке сети, заданном в п.7). Разработать схемы организации связи и синхронизации (показать динамику работы при обрыве на участке сети, заданном в п.7). Преподаватель Терентьева Е. А. Сдано без ошибок.
User ksemerius : 30 мая 2020
1000 руб.
Техника мультисервисных сетей
Техника мультисервисных сетей
РГЗ Техника мультисервисных сетей Разработать участок транспортной сети: произвести выбор уровня STM в зависимости от топологии сети и способа защиты информации (показать динамику работы при обрыве на участке сети, заданном в п.7). Разработать схемы организации связи и синхронизации (показать динамику работы при обрыве на участке сети, заданном в п.7). Преподаватель Терентьева Е.А. Сдано без ошибок.
User ksemerius : 30 мая 2020
1000 руб.
Техника мультисервисных сетей
Техника мультисервисных сетей Терентьева
1) Разработать схему организации связи участка оптической транспортной сети между пунктами, указанными на рисунке 1. Топология сети и расстояние между пунктами показаны на рисунке 1 и рисунке Вариант42
User ksemerius : 14 июля 2021
1000 руб.
Техника мультисервисных сетей Терентьева
Техника мультисервисных сетей Терентьева
Разработать схему организации связи участка оптической транспортной сети между пунктами, указанными на рисунке 1. Топология сети и расстояние между пунктами показаны на рисунке 1 и рисунке 47 вариант
User ksemerius : 14 июля 2021
1000 руб.
Техника мультисервисных сетей Терентьева
Лабораторная работа №1 по Метрологии стандартизации и сертификации. Вариант №7
Цель работы Ознакомление с упрощенной процедурой обработки результатов прямых измерений с многократными наблюдениями. Получение, применительно к упрощенной процедуре, навыков обработки результатов наблюдений, оценка погрешностей результатов измерений и планирование количества наблюдений.
User Bysinka : 19 ноября 2014
50 руб.
Економічне обґрунтування і розрахунки надання технічних засобів господарствам у лізинг
На нашу думку, основою методу визначення обсягу лізингових платежів є ідея, яка полягає в наступному. Лізингові платежі складаються із суми амортизаційних відрахувань і лізингового відсотка. Лізинговий відсоток, у свою чергу, залежно від виду лізингу може складатися з таких складових частин: плати за кредитні ресурси, комісійних виплат, платежів за додаткові послуги лізингодавця. Таким чином, загальна сума лізингових платежів за лізинговою угодою становитиме: Лп =А + Лвідс, (1) де Лвідс – лізі
User alfFRED : 11 ноября 2013
10 руб.
Система тормозная системы верхнего привода СВП Canrig 8050, Электродвигатель с тормозами: Поршень тормозной, Стакан пружины, Суппорт тормоза, Фланец, Вал электродвигателя, Катушка, Колодка тормозная, Крышка электродвигателя, Пластина регулировочная диска
Система тормозная системы верхнего привода СВП Canrig 8050, Электродвигатель с тормозами: Поршень тормозной, Стакан пружины, Суппорт тормоза, Фланец, Вал электродвигателя, Катушка, Колодка тормозная, Крышка электродвигателя, Пластина регулировочная диска тормоза, Пластина крепления суппорта тормоза-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
User lelya.nakonechnyy.92@mail.ru : 26 января 2017
645 руб.
Система тормозная системы верхнего привода СВП Canrig 8050, Электродвигатель с тормозами: Поршень тормозной, Стакан пружины, Суппорт тормоза, Фланец, Вал электродвигателя, Катушка, Колодка тормозная, Крышка электродвигателя, Пластина регулировочная диска
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 45
Определить количество автонасосов АНР-40-130, необходимое для подачи воды в перекачку, если разность высотных отметок между головным автонасосом и водоисточником Z. Перекачка производится на расстояние L по двум прорезиненным рукавным линиям диаметрами d1 и d2. Головной автонасос, расположенный у места пожара, обеспечивает работу двух стволов с диаметрами насадков dH1 и dH2. Насос работает в режиме α = 0,75. Рукава системы прорезиненные. Примечание: При перекачке из насоса в насос в конце ма
User Z24 : 12 марта 2026
200 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 8 Вариант 45
up Наверх