Гидрозамок МЧ00.33.00.00
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Гидрозамок представляет собой гидравлический управляемый обратный клапан, применяемый для запирания рабочих полостей гидроцилиндров.
Принцип работы гидрозамка следующий. Предположим, что правая магистраль гидрозамка связана с рабочей (поршневой) полостью гидроцилиндра, а левая - со штоковой полостью гидроцилиндра. Тогда масло под давлением, идущее в поршневую полость через канал штуцера поз. 9, сместит в корпусе поз. 1 золотник поз. 5 влево и откроет левый обратный клапан поз. 7, через который масло из штоковой полости гидроцилиндра будет выходить через штуцер поз. 6 на слив. Одновременно открывается правый обратный клапан поз. 7, и масло через него поступает в поршневую полость гидроцилиндра. При прекращении доступа жидкости в гидрозамок золотник возвратится в нейтральное положение и оба обратных клапана под действием пружин поз. 8 и давления масла со стороны поршневой и штоковой полостей гидроцилиндра закроются, фиксируя поршень гидроцилиндра в заданном положении.
МЧ00.33.00.00 Гидрозамок сборочный чертеж
МЧ00.33.00.00 Гидрозамок спецификация
МЧ00.33.00.01_Корпус
МЧ00.33.00.02_Седло
МЧ00.33.00.03_Штуцер
МЧ00.33.00.04_Цилиндр
МЧ00.33.00.05_Золотник
МЧ00.33.00.06_Штуцер
МЧ00.33.00.08_Пружина
МЧ00.33.00.09_Штуцер
Чертежи выполнены в AutoCAD 2013 возможно открыть с 2013 по 2020 версиях.
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
Принцип работы гидрозамка следующий. Предположим, что правая магистраль гидрозамка связана с рабочей (поршневой) полостью гидроцилиндра, а левая - со штоковой полостью гидроцилиндра. Тогда масло под давлением, идущее в поршневую полость через канал штуцера поз. 9, сместит в корпусе поз. 1 золотник поз. 5 влево и откроет левый обратный клапан поз. 7, через который масло из штоковой полости гидроцилиндра будет выходить через штуцер поз. 6 на слив. Одновременно открывается правый обратный клапан поз. 7, и масло через него поступает в поршневую полость гидроцилиндра. При прекращении доступа жидкости в гидрозамок золотник возвратится в нейтральное положение и оба обратных клапана под действием пружин поз. 8 и давления масла со стороны поршневой и штоковой полостей гидроцилиндра закроются, фиксируя поршень гидроцилиндра в заданном положении.
МЧ00.33.00.00 Гидрозамок сборочный чертеж
МЧ00.33.00.00 Гидрозамок спецификация
МЧ00.33.00.01_Корпус
МЧ00.33.00.02_Седло
МЧ00.33.00.03_Штуцер
МЧ00.33.00.04_Цилиндр
МЧ00.33.00.05_Золотник
МЧ00.33.00.06_Штуцер
МЧ00.33.00.08_Пружина
МЧ00.33.00.09_Штуцер
Чертежи выполнены в AutoCAD 2013 возможно открыть с 2013 по 2020 версиях.
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
Дополнительная информация
2019
Другие работы
Контрольная работа. Заочное ускоренное обучение. Основы компьютерного проектирования РЭС. 10-й вариант.
student 1234
: 29 мая 2018
РАСЧЕТ ЦИФРОВОГО ФНЧ
Вариант 10
Amin,дб 20
Amax, дб 0,5
wn 1,2
fв, кГц 15
fд, кГц 32
Тип фильтра Ч1
300 руб.
Модернизации механизма блокировки дифференциала трактора трактора “Беларус-1221” класса 2.0 (конструкторский раздел дипломного проекта)
kreuzberg
: 7 июня 2018
СОДЕРЖАНИЕ
1. ОБЗОР И АНАЛИЗ РАБОТ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ КОНСТРУКЦИИ ТРАКТОРА И УЛУЧШЕНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ
1.1 Задачи дипломного проекта
1.2 Тенденции и анализ развития конструкции дифференциала
2. АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ КЛАССА 2
3. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ТЯГОВО-СЦЕПНЫХ СВОЙСТВ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ
4. ОПИСАНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ БЛОКИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ТРАКТОРАХ
5. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ РАЗРАБАТЫВАЕМОГО УЗЛА
5.1 Актуальность проблемы
5.2 Анализ конструкций
999 руб.
Задание по архитектуре \чертеж\
ram5720
: 26 ноября 2008
Задание по архитектуре 4. Планы, разрез, фасад и узлы.
Задание 21 Цилиндр пневматический МЧ00.21.00.00 деталировка
coolns
: 20 сентября 2018
Пневматический цилиндр состоит из корпуса поз. 1, в который ввинчен цилиндр поз. 2. Для предотвращения самоотвинчивания предусмотрена гайка поз. 8.
Воздух под давлением подается через штуцер поз. 6 и используется для перемещения поршня поз. 3 только в одном направлении — влево. Вправо поршень возвращает пружина. Использованный воздух выходит в атмосферу через тот же штуцер поз. 6.
МЧ00.21.00.00 Цилиндр пневматический сборочный чертеж
МЧ00.21.00.00 Цилиндр пневматический спецификация
01_Корпус
0
190 руб.