Фартук станка 1М63
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v15 или новее)
Описание
Работа включает в себя:
А1 сборочный чертеж фартука станка 1М63;
А3 чертеж колесо зубчатое
спецификация.
А1 сборочный чертеж фартука станка 1М63;
А3 чертеж колесо зубчатое
спецификация.
Другие работы
НГТУ. Проекционные задачи. Задача 1 - Вариант 19
.Инженер.
: 30 апреля 2026
НГТУ. Проекционные задачи. Задача 1 - Вариант 19
По предложенным изображениям построить три вида детали, выполнить необходимые разрезы (ГОСТ 2.305), проставить размеры (ГОСТ 2.307). Выполнить аксонометрическое изображение детали с четвертным вырезом.
В состав работы входит:
-3D модель детали;
-Чертеж детали
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF
200 руб.
Составить режим дня студента с учетом гигиенических требований - Практическая работа №1
Miller99254
: 14 февраля 2024
Тема: Основы гигиенических требований в физическом воспитании
Задание 1 : Составить режим дня студента с учетом гигиенических требований.
Задание 2: Сопоставить величину своего режима дня с гигиеническими нормативами и сделать соответствующие выводы и рекомендации.
250 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-2 Вариант 30
Z24
: 15 января 2026
m кг газа расширяется политропно с показателем политропы n от начального состояния с параметрами p1 и t1 до конечного давления p2. Определить теплоту Q, работу L, изменение внутренней энергии ΔU, энтальпии ΔH и энтропии ΔS. Считать, что c=const.
Изобразить процесс на pυ — диаграмме без соблюдения масштаба.
200 руб.
Особливості діагностування систем керування дизельними двигунами внутрішнього згорання
OstVER
: 11 ноября 2012
1. Загальні відомості про системи керування дизельними ДВЗ
Дамо порівняльну характеристику дизельних та бензинових двигунів з експлуатаційних показників.
Щодо паливної економічності – бензинові двигуни перетворюють до корисної роботи лише 25% теплоти, яка утворюється при згорянні палива. Дизельний двигун перетворює до корисної роботи біля 35% теплової енергії завдяки більш високому термічному коефіцієнту корисної дії. Це визначає перевагу дизельних двигунів над бензиновими.
Бензинові двигуни маю
5 руб.
Комментарии (1)