Расчет судо-часовой нормы погрузки судна.
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Курсовая работа. Расчет судо-часовой нормы погрузки судна.
Цель курсовой работы – рассмотреть порт как детерминированную систему.
Следующие задачи:
- рассмотреть порт как математическую модель систем обслуживания по-токов требований;
- охарактеризовать перегрузочный процесс;
- рассмотреть планирование работы порта;
- решить задачу линейного программирования;
- рассчитать судочасовую норму обработки судна в оптимальном варианте.
Исходные данные:
количество типов кранов 6;
количество причалов 6;
навигационный грузооборот каждого из причалов;
судно – сухогруз; высота борта до верхней палубы - 1363м;
осадка в полном грузу по летнюю грузовую марку носом - 7,4м,
кормой - 8,1м;
осадка судна порожнем - 6,2м;
дедвейт при осадке по летнюю грузовую марку - 9288т; суммарные рейсовые запасы топлива, воды, снабжения - 4680т;
высота междудонного пространства –12м;
объем трюмов и твиндеков, м3: 1=2528, 2=3251, 3=3612, 4=3631;
площадь трюмов (палубы), м2: 1=379,4, 2=358,6; 3=395,3; 4=412,0;
удельный погрузочный объем груза u=1,47м3/т.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ПОРТ КАК СИСТЕМА
2 ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА
3 ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕГРУЗКИ ЗЕРНА НАСЫПЬЮ
4 ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА ЛИНЕЙНОГО ПРОГРАММИРОВА-НИЯ
5 РАСЧЕТ СУДОЧАСОВОЙ НОРМЫ ЗАГРУЗКИ СУДНА В
ОПТИМАЛЬНОМ ВАРИАНТЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Цель курсовой работы – рассмотреть порт как детерминированную систему.
Следующие задачи:
- рассмотреть порт как математическую модель систем обслуживания по-токов требований;
- охарактеризовать перегрузочный процесс;
- рассмотреть планирование работы порта;
- решить задачу линейного программирования;
- рассчитать судочасовую норму обработки судна в оптимальном варианте.
Исходные данные:
количество типов кранов 6;
количество причалов 6;
навигационный грузооборот каждого из причалов;
судно – сухогруз; высота борта до верхней палубы - 1363м;
осадка в полном грузу по летнюю грузовую марку носом - 7,4м,
кормой - 8,1м;
осадка судна порожнем - 6,2м;
дедвейт при осадке по летнюю грузовую марку - 9288т; суммарные рейсовые запасы топлива, воды, снабжения - 4680т;
высота междудонного пространства –12м;
объем трюмов и твиндеков, м3: 1=2528, 2=3251, 3=3612, 4=3631;
площадь трюмов (палубы), м2: 1=379,4, 2=358,6; 3=395,3; 4=412,0;
удельный погрузочный объем груза u=1,47м3/т.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ПОРТ КАК СИСТЕМА
2 ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕГРУЗОЧНОГО ПРОЦЕССА
3 ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕГРУЗКИ ЗЕРНА НАСЫПЬЮ
4 ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА ЛИНЕЙНОГО ПРОГРАММИРОВА-НИЯ
5 РАСЧЕТ СУДОЧАСОВОЙ НОРМЫ ЗАГРУЗКИ СУДНА В
ОПТИМАЛЬНОМ ВАРИАНТЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Дополнительная информация
Формулы - MathType for Windows version 6.6.
Другие работы
Теплотехника 18.03.01 КубГТУ Задача 3 Вариант 34
Z24
: 23 января 2026
В горизонтальном трубчатом теплообменнике охлаждается М (кг/c) керосина с изменением температуры от t’1 до t»1. По каналу перпендикулярно трубам движется воздух, который за счет отводимой от керосина теплоты, нагревается от температуры t’2 до t»2. Теплообменник состоит из бронзовых труб с диаметром dн/dв=37/32 мм, расположенных коридорно. Число рядов труб в пучке n=20.
Определить требуемую поверхность теплообмена.
200 руб.
Банківське кредитування
DocentMark
: 6 ноября 2012
ЗМІСТ
ВСТУП ……………………………………………………………….......……3
РОЗДІЛ І СУТНІСТЬ КРЕДИТУ. ТЕОРЕТИЧНІ КОНЦЕПЦІЇ КРЕДИТУ............................................................................................................5
1.1. Поняття та ознаки кредиту…………………………………..…..5
1.2. Об’єкти та суб’єкти кредиту……………………………………..9
РОЗДІЛ ІІ ФОРМИ, ВИДИ ТА ФУНКЦІЇ КРЕДИТУ...................................13
РОЗДІЛ ІІІ ОСНОВИ БАНКІВСЬКОГО КРЕДИТУВАННЯ........................20
3.1. Основи банківського кредитування.
Норвежский опыт управления отходами
alfFRED
: 3 сентября 2013
Хокон М. Дал исполнительный директор Норвежской ассоциации по управлению твердыми отходами (Hakon M . Dahl , NRF)
Возрастающее потребление вызывает все больше и больше отходов
Количество отходов, которое каждый из нас производит, устойчиво возрастает с увеличением потребления. С 1974 по 1999 г. количество бытовых отходов в Норвегии возросло на 80%, с 174 кг до 314 кг в год. Экономический рост привел к увеличению производства и потребления. Этот рост является основной движущей силой для увеличе
10 руб.
Балахонцев Е.В. Техническая термодинамика Контрольная работа 4 Задача 33
Z24
: 19 октября 2025
В клапанах турбины перегретый пар с параметрами р1=6 МПа и t1=400 ºС дросселируется до р2=5 МПа, а затем расширяется в турбине до р3=0,004 МПа. Определить потерю теоретической мощности турбины вследствие дросселирования, если расход пара D=10 кг/c.
200 руб.