Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 AutoCAD 3d
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000 AutoCAD 3d модель
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра. Перемещаясь, поршень перекрывает перепускное отверстие и создает давление на жидкость, вытесняя ее через перепускной клапан 4. Жидкость подается по трубопроводам в тормозные цилиндры колес. При отпускании педали давление в тормозной системе уменьшается. Жидкость под действием пружин тормозных колодок отжимает гидроклапан и возвращается в главный тормозной цилиндр. Поршень под действием пружины 5 возвращается в исходное положение. Тормозная жидкость не успевает сразу заполнить рабочее пространство, и под поршнем тормозного цилиндра создается пониженное давление, поэтому жидкость, находящаяся за поршнем, проходит через отверстие в поршне, открывает кольцевой клапан 8, отгибает уплотнительную манжету 7, чем обеспечивает быстрое заполнение рабочего пространства цилиндра и устранение возможности поступления воздуха под поршень. Пружина 5 действует на обратный клапан так, чтобы давление в трубопроводе при отсутствии торможения несколько превышало атмосферное; этим устраняется возможность подсоса воздуха в тормозную систему через зазоры в соединениях штуцеров и манжетах колесных цилиндров.
3d модель выполнена в AutoCAD-е.
(все на скиншотах показанно)
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра. Перемещаясь, поршень перекрывает перепускное отверстие и создает давление на жидкость, вытесняя ее через перепускной клапан 4. Жидкость подается по трубопроводам в тормозные цилиндры колес. При отпускании педали давление в тормозной системе уменьшается. Жидкость под действием пружин тормозных колодок отжимает гидроклапан и возвращается в главный тормозной цилиндр. Поршень под действием пружины 5 возвращается в исходное положение. Тормозная жидкость не успевает сразу заполнить рабочее пространство, и под поршнем тормозного цилиндра создается пониженное давление, поэтому жидкость, находящаяся за поршнем, проходит через отверстие в поршне, открывает кольцевой клапан 8, отгибает уплотнительную манжету 7, чем обеспечивает быстрое заполнение рабочего пространства цилиндра и устранение возможности поступления воздуха под поршень. Пружина 5 действует на обратный клапан так, чтобы давление в трубопроводе при отсутствии торможения несколько превышало атмосферное; этим устраняется возможность подсоса воздуха в тормозную систему через зазоры в соединениях штуцеров и манжетах колесных цилиндров.
3d модель выполнена в AutoCAD-е.
(все на скиншотах показанно)
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
46.000 Гидроцилиндр главный тормозной. Задание 46 Аксарин
vermux1
: 8 декабря 2017
Гидроцилиндр главный тормозной 46.000
Главный тормозной цилиндр предназначен для подачи тормозной жидкости в систему тормозного управления. При нажатии на педаль тормоза толкатель 12, соединенный с педалью, передает движение поршню 9 главного тормозного цилиндра. Перемещаясь, поршень перекрывает перепускное отверстие и создает давление на жидкость, вытесняя ее через перепускной клапан 4. Жидкость подается по трубопроводам в тормозные цилиндры колес. При отпускании педали давление в тормозной си
170 руб.
Другие работы
Изучение новейшей истории Норвегии
Elfa254
: 9 января 2014
До конца второй мировой войны изучение самоновейшего в то время отрезка истории Норвегии сосредоточивалось на периоде первой мировой войны и предвоенного десятилетия. В остальном преобладали историко-публицистические сочинения с небольшим научным аппаратом и ярко выраженной политической тенденцией – шла ли речь об истории норвежского рабочего движения, о норвежских правах на арктические земли (Шпицберген, Восточная Гренландия и пр.), экономических кризисах межвоенного времени или текущей внешней
15 руб.
Лабораторная работа 7.3 по физике.
rambox360
: 25 января 2016
Лабораторная работа 7.3
Определение длины электромагнитной волны методом дифракции Фраунгофера
1. Цель работы
Исследовать явление дифракции электромагнитных волн. С помощью дифракционной решетки проходящего света измерить длины электромагнитных волн видимого диапазона.
100 руб.
Современное социально–политическое состояние России и ее будущее
Qiwir
: 19 января 2014
Коренным образом изменившаяся политическая ситуация заставляет вспомнить слова героини рассказа А.П. Платонова: «Надо снова учиться жить». Жить в новых условиях.
Можно ли научиться жить в условиях плюрализма? Не будет ли это приводить к перманентным расколам в обществе, к неразрешимым расколам и смутам? Это большой вопрос, учитывая тысячелетнюю историю России и ее традицию.
Изменения в государственной сфере должны производиться постепенно по принципу «слегка опережающей демократии», поскольку, к
5 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 19 Вариант 4
Z24
: 3 ноября 2025
Закрытый резервуар А, заполненный водой, снабжен ртутным манометром и мановакуумметром. Определить глубину подключения ртутного манометра к резервуару Н, если заданы разность уровней ртути в манометре h, величина а известна и показание мановакуумметра М рм
150 руб.