ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЁРА-Одноступенчатый цилиндрический зубчатый редуктор-Вал-Колесо зубчатое-Крышка-Шестерня-Технология машиностроения. Оборудование-Машины и механиз
-
Категории:
Детали машин, Работа Курсовая
-
Добавлен:
01.06.2020
-
Размер:
307 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
as.nakonechnyy.92@mail.ru
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
22.28.rtf
|
Вал.cdw
|
детали машин.doc
|
|
Колесо зубчатое.cdw
|
|
Колесо1.cdw
|
|
Крышка.cdw
|
|
Последний.rtf
|
|
проверка!!.rtf
|
Спецификация к приводу.spw
|
|
Спецификация к редуктору.spw
|
|
титульник.doc
|
|
Чертеж редуктора.cdw
|
|
Шестерня.cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Курсовая работа-ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЁРА-Одноступенчатый цилиндрический зубчатый редуктор-Вал-Колесо зубчатое-Крышка-Шестерня-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
Похожие материалы
ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА-Редуктор-Технология машиностроения
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 1 июня 2020
Курсовая работа-ПРИВОД ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА-Редуктор-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. Передаточное число редуктора u=21,5
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 1 июня 2020
797 руб.
Привод ленточного транспортера
сашасс
: 16 января 2012
Задание 1
Введение 2
1 Расчет привода 3
2 Выбор материала 6
3 Расчет тихоходной ступени 10
4 Расчет быстроходной ступени 14
5 Расчет на прочность валов и определение опорных реакций 17
7 Подбор подшипников качения 32
8 Определение основных размеров крышки и корпуса редуктора 34
9 Расчет плоскоременной передачи 35
10 Выбор шпонок 39
11 Выбор посадок деталей 41
12 Выбор муфты 42
13 Выбор смазки 43
14 Порядок сборки редуктора 44
Литература 45
В настоящее время привод машин и механизмов осуществляет
сашасс
: 16 января 2012
Привод ленточного транспортёра
OstVER
: 18 октября 2011
Содержание
Техническое задание
Введение
1. Кинематический расчёт привода
1.1. Подбор электродвигателя
1.2. Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
2. Расчёт цилиндрической передачи
2.1. Выбор материала
2.2. Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба
2.3. Проектный расчёт
2.4. Проверочный расчёт
3. Расчёт клиноремённой передачи
4. Эскизное проектирование
4.1. Проектные расчёты валов
5. Подбор и расчёт подшипников
5.1. Подбор подшипников
5.2. Определение вс
OstVER
: 18 октября 2011
Привод ленточного транспортера,
defender618250
: 30 августа 2011
Согласно заданию требуется разработать привод ленточного транспортера, состоящий из электродвигателя, клиноременной передачи и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора.
Требуется выбрать электродвигатель, рассчитать зубчатые передачи, спроектировать и проверить пригодность шпоночных соединений, подшипников, разработать общий вид редуктора, разработать рабочие чертежи деталей: выходного вала, зубчатого колеса, крышек подшипников, шкива.
Электродвигатель выбирается исходя из потребной
defender618250
: 30 августа 2011
Привод ленточного транспортера
UliaAndreeva
: 29 мая 2010
Цель работы – освоить методику проектирования механических передач, закрепить знания по дисциплинам: детали машин, теория машин и механизмов, метрология, основы взаимозаменяемости и т.д., спроектировать привод ленточного транспортера.
В процессе работы проводились проектный расчет цилиндрических передач, проверочный расчет подшипников качения, проверочный расчет вала на статическую и усталостную прочность, проверочный расчет шпоночных соединений. Был спроектирован двухступенчатый цилиндрический
UliaAndreeva
: 29 мая 2010
Привод ленточного транспортера
vados999
: 24 мая 2010
Оглавление
1. КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ЛЕНТОЧНОМ ТРАНСПОРТЕРЕ. 4
2. РАСЧЕТЫ. 4
2.1. Кинематические и энергетические расчеты. 4
2.1.1 Выбор электродвигателя. 4
2.1.2 Определение передаточного отношения привода. 5
2.1.3. Определение вращающих моментов на валах привода. 5
2.2. Анализ результатов расчета на ЭВМ. 5
2.3. Эскизная компоновка червячного редуктора. 7
2.3.1. Последовательность конструирования элементов -
механической передачи. 7
2.3.2. Последовательность эскизной компоновки. 8
2.3.3. Регулирова
vados999
: 24 мая 2010
50 руб.
Привод ленточного транспортёра
Lev-ran
: 19 декабря 2008
Проектирование двухступенчатого цилиндрического редктора
необходимо спроектировать редуктор для ленточного транспортера, а также подобрать муфты, двигатель. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – 2 шестерни, 2 колеса, подшипники, валы и пр. Входной вал посредством муфты соединяется с двигателем, выходной также посредством муфты с транспортером.
Содержание.
Задание на проект ….............................…………………………………….2
Введение…………..………………
Lev-ran
: 19 декабря 2008
Чертеж деталей "Вал", "Крышка подшипника", "Колесо зубчатое"
Atsum
: 11 марта 2012
Чертежи в компасе. Курсовой по Прикладной Механике 2 лист.
Atsum
: 11 марта 2012
Другие работы
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 3 Вариант 7
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
Z24
: 8 ноября 2025
600 руб.
Теплотехника Задача 18.17 Вариант 10
Z24
: 21 января 2026
Расчет обратимого цикла паротурбинной установки
Рассчитать обратимый цикл Ренкина (рис.4.1.2). Параметры пара на входе в турбину р1 (давление), t1 (температура) и давление пара на выходе из турбины p2 даны в табл.4.2.9 по вариантам. Определить параметры p (давления), t (температуры), h (энтальпии), s (энтропии), x (степени сухости) в узловых точках цикла с использованием таблиц свойств воды и водяного пара [6] и занести в табл.4.2.10.
Рассчитать подводимую теплоту (q1), отводимую теплоту (
Z24
: 21 января 2026
350 руб.
Модель рынка совершенной конкуренции и условия равновесия в долгосрочном и краткосрочном периодах
Aronitue9
: 5 мая 2012
ВВЕДЕНИЕ. 2
ГЛАВА 1. ПОНЯТИЕ СОВЕРШЕННОЙ КОНКУРЕНЦИИ. 3
ГЛАВА 2. МОДЕЛЬ РЫНКА СОВЕРШЕННОЙ КОНКУРЕНЦИИ. 4
§1 Условия возникновения. 4
§2 Издержки и доход фирмы. 7
ГЛАВА 3. РАВНОВЕСИЕ ФИРМЫ. 15
§1 Равновесие в краткосрочном периоде. 15
§2 Равновесие в долгосрочном периоде. 23
ГЛАВА 4. ИЗЛИШЕК ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, ИЗЛИШЕК ПОТРЕБИТЕЛЯ И ВЗАИМОВЫГОДНОСТЬ ОБМЕНА. 25
ВЫВОД. 28
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ. 29
Совершенная конкуренция практически не существует на современных рынках. Она скорее является научной абстракцие
Aronitue9
: 5 мая 2012
20 руб.
Теория вероятностей и математическая статистика. Контрольная работа №1. Вариант №4
lllog
: 25 февраля 2016
1. Вероятность выхода из строя каждого из 4-х блоков равна 0,8. Найти вероятность разрыва цепи
2. Цель, по которой ведется стрельба, может находиться на первом участке c вероятностью 0,4, на втором с вероятностью 0,5, на третьем – с вероятностью 0,1. Находящаяся на первом участке цель поражается с вероятностью 0,8, на втором – с вероятностью 0,6, на третьем – с вероятностью 0,2. В результате стрельбы цель оказалось поражена. Какова вероятность, что она находилась на первом участке?
3. В парти
lllog
: 25 февраля 2016
150 руб.
