Клапан регулируемый деталировка

Цена:
600 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Клапан регулируемый 3д.dwg
material.view.file_icon Клапан регулируемый спец.dwg
material.view.file_icon Клапан регулируемый.dwg
material.view.file_icon Поз.1_Корпус.dwg
material.view.file_icon Поз.2_Штуцер.dwg
material.view.file_icon Поз.3_Игла.dwg
material.view.file_icon Поз.4_Гайка специальная.dwg
material.view.file_icon Поз.5_Пружина.dwg
material.view.file_icon Поз.6 Прокладка.dwg
material.view.file_icon Поз.8_Гайка накидная.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Клапан регулируемый сборочный чертеж
Клапан регулируемый спецификация
Клапан регулируемый 3д модель
Поз.1 Корпус
Поз.2 Штуцер
Поз.3_Игла
Поз.4_Гайка специальная
Поз.5 Пружина
Поз.6 Прокладка
Поз.7 Шарик
Поз.8 Гайка накидная

Корпус 1 изготовлен из стали, имеет трубную резьбу 1/2" для подключения к рабочей камере.
Штуцер специальный 2 изготовлен из стали, вставляется в горизонтальное от­верстие корпуса, имеет трубную резьбу 7/8" для подключения к трубопроводу. Труба показана на рисунке тонкой штрихпунктирной линией.
Игла регулирующая 3 изготовлена из стали, позволяет поджать пружину 5 на­жатием на шарик 7, что обеспечивает зазор, гарантирующий дозированный по­стоянный пропуск рабочей среды. Если иглу немного отвернуть, ликвидировав нажим на шарик, клапан будет работать по типу обратного клапана.
Гайка специальная 4 изготовлена из стали, имеет резьбу труб 1/2" обеспечи­вает поджатие пружины 5.
Пружина изготовлена из пружинной проволоки, обеспечивает определенное давление на шарик 7, перекрывающий проход рабочей среды.

Прокладки резиновые 6 (2 шт.) обеспе­чивают плотность присоединения штуцера 2 и трубы (показана тонкой штрихпунктирной линией) к корпусу 1.
Шарик 7 изготовлен из стали, обеспе­чивает перекрытие рабочего отверстия и дозированный пропуск рабочей среды.
Гайка накидная 8 изготовлена из стали, служит для зажима прокладки 9, изо­лирующей рабочую полость клапана от внешней среды. Прокладка резиновая 9.
Клапан регулируемый устанавливается на трубопровод, подводящий рабочую среду к аппарату. Рабочая среда подается через штуцер и систему отверстий на шарик. Зазор, создаваемый нажатием иглы 3 на шарик 7, обеспечивает дози­рованное поступление и расход рабочей среды.

Клапан регулируемый сборочный чертеж
Клапан регулируемый чертежи
Клапан регулируемый деталировка
Клапан регулируемый скачать
Клапан регулируемый AutoCAD 3д модель

Чертежи и 3д модель выполнены в AutoCAD 2013 возможно открыть с 2013 по 2020 версиях.

Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
Клапан регулируемый деталировка. Вариант №13
Перечень и краткая характеристика де­талей. Вариант 13 Вариант 13 Клапан регулируемый сборочный чертеж Клапан регулируемый Вариант 13 Клапан регулируемый чертежи Клапан регулируемый Деталирование Корпус 1 изготовлен из стали, имеет трубную резьбу 1/2" для подключения к рабочей камере. Штуцер специальный 2 изготовлен из стали, вставляется в горизонтальное от­верстие корпуса, имеет трубную резьбу 7/8" для подключения к трубопроводу. Труба показана на рисунке тонкой штрихпунктирной линией. Игла
User vermux1 : 22 апреля 2018
260 руб.
Клапан регулируемый деталировка. Вариант №13 promo
Физические лица как плательщики транспортного налога
Введение………………………………………..……3 Общие положения налогообложения транспортных средств в Российской федерации………….…….…4 Порядок исчисления и уплаты транспортного налога………………………………………...………6 Задача……………………………………………….11 Контроль налоговых органов за своевременностью внесения в бюджет транспортного налога…….…12 Список литературы………………………….……..22 ВВЕДЕНИЕ Целью данной курсовой работы является рассмотрение транспортного налога для физических лиц, его начисление и порядок оплаты. Актуальность данно
User Elfa254 : 6 января 2014
5 руб.
Ремонт картера коробки передач автомобиля ЗИЛ-130
Введение……………………………………………………….…………………..2 1 Эксплуатационные дефекты…………………………………………………………………………4 1.1 Способы устранения дефектов……………………………………………………………….......4 2 Способы устранения дефектов…………………………………………………………….…….15 3 Технология восстановления картера коробки передач……………………………17 3.1 Технологический процесс устранения дефектов………………………………………17 3.2 Восстановление картера коробки передач………………………………………………20 4 Контроль качества ремонтных работ………………………………………………………..24 4.1 Контроль трещин и пр
User Aronitue9 : 21 мая 2012
48 руб.
Проектирование смешенного АТП (ВАЗ-21101, ГАЗ-3202) (Зона ТО-2, Агрегатный участок)
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………...……...…...…...4 1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП…………………………..……...…6 1.1. Исходные данные (задание на курсовой проект)………………....6 1.2. Корректирование нормируемой периодичности технического обслуживания (ТО-1 и ТО-2) и капитального ремонта (ресурса) автомобилей…………………...…………………..…………...……7 1.3. Расчет производственной программы АТП………………….....…9 1.3.1. Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл….....10 1.3.2. Расчет количества ТО и КР на весь па
User proekt-sto : 5 марта 2022
200 руб.
Проектирование смешенного АТП (ВАЗ-21101, ГАЗ-3202) (Зона ТО-2, Агрегатный участок)
Контрольная работа по дисциплине: Математические основы моделирования сетей связи. Вариант №08
Контрольная работа Вариант №08 Задание на контрольную работу Задано 10 населённых пунктов, связанных сетью (рис. 1). Расстояние между пунктами указано в километрах. Требуется: Задача № 1. Определить номера населённых пунктов, размещение телефонных станций в которых будет оптимальным по удалённости от самого дальнего пункта. Задача № 2. Найти минисуммное решение задачи размещения 5-и телефонных станций из предложенных вариантов: (1; 3; 5; 8; 9), (2; 4; 6; 8; 10), (1; 5; 6; 7; 10), (1; 2; 5; 6;
User IT-STUDHELP : 18 мая 2023
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Математические основы моделирования сетей связи. Вариант №08 promo
up Наверх