Проект ПТЛ приготовления корнеплодов для КРС с использованием «Волгарь - 5» с разработкой аппарата вторичного резания

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал.cdw
material.view.file_icon Гайка штопорная.cdw
material.view.file_icon Измельчающий аппарат.cdw
material.view.file_icon Нож подвижный - 1.cdw
material.view.file_icon Нож подвижный - 2.cdw
material.view.file_icon Поводок.cdw
material.view.file_icon ПТЛ.cdw
material.view.file_icon Технологическая карта.doc
material.view.file_icon График загрузки оборудования.doc
material.view.file_icon График расхода электроэнергии.doc
material.view.file_icon Проект ПТЛ приготовления корнеплодов для КРС.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание курсовой работы по механизации технологии животноводства:

Введение
1. Состояние вопроса механизации поточно-технологической линии и обоснование темы проекта
1.1 Назначение и сущность линии
1.2 Способы и технологии данного технологического процесса
1.3 Основные машины и оборудование, применяемые в ПТЛ
1.4 Перспективные направления развития ПТЛ и обоснование темы
2. Технологический расчет ПТЛ
2.1 Выбор исходных данных
2.2 Агротехнические, зоотехнические и зоогигиенические требования к ПТЛ
2.3 Разработка технологической схемы ПТЛ
2.4 Расчет основных машин подбор вспомогательного технологического оборудования
3. Конструкторская часть
3.1 Описание существующих конструкций
3.2 Описание предлагаемой конструкции
3.3 Кинематический расчет
3.4 Расчет на прочность основных деталей
4. Экономическое обоснование проекта
5. Мероприятия по охране труда и техника безопасности при работе на ПТЛ
Литература
Таблицы
Технологическая карта
График загрузки оборудования
График расхода электроэнергии

Чертежи:
1. Схема ПТЛ
2. Общий измельчающего аппарата
3. Деталировка
4. Два варианта ножей

Дополнительная информация

Курсовая работа по механизации технологии животноводства
Итоговая работа по теме Экономика отрасли инфокоммуникаций
Вариант № 1 Уважаемые слушатели! Итоговое зачетное задание по дисциплине «Экономика отрасли инфокоммуникаций» включает в себя теоретический вопрос и задачу. Ответ на теоретический вопрос вам необходимо подготовить с использованием открытой информации сети Интернет, а именно: электронных версий журналов и статей, электронных библиотечных систем и иной доступной вам информации, с обязательным указанием ссылки на источник. Объем ответа на теоретический вопрос - не более 3 печатных страниц. Реш
User Иннокентий : 16 октября 2019
90 руб.
Щебнеочистительная машина ЩОМ-Д
Введение ……………………………………………………………………..4 1 Назначение, краткое описание устройства и работы машины……………..5 2 Рабочие органы машины ЩОМ – Д………………………………………….7 3 Расчет рабочего оборудования……………………………….……………....22 4 Расчет объемного гидропривода……….……………………………………28 5 Техника безопасности………………………………………………………..39 Список используемой литературы…………………………………………….41 ЩОМ-Д – первая щебнеочистительная машина, на которой применен центробежный способ очистки балласта. Она так же, как ЩОМ-4, предназначен
User сашасс : 16 января 2012
Характеристика ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» с разработкой съемника конических соединений рулевых тяг
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ АВТОТРАНСПОРТ, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПУНКТ ТО, СЪЕМНИК КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ. Приведены результаты анализа использования автотранспорта ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и расчеты трудоемкости технического обслуживания автомобилей, определено потребное количество необходимого оборудования и дан план пункта ТО автомобилей. В конструкторской части дана разработка съемника конических соединений рулевых тяг и сошек. Выполнены необходимые прочностные расч
User proekt-sto : 17 октября 2017
500 руб.
Характеристика ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» с разработкой съемника конических соединений рулевых тяг
Реструктуризация авиатранспортного комплекса на основе принципов дерегулирования и стратегического сотрудничества
В статье рассматривается проблема реструктуризации авиатранспортного комплекса на основе перехода от системы административного управления к рыночным принципам управления авиакомпаниями; анализируется зарубежный опыт дерегулирования и стратегического сотрудничества авиакомпаний на мировом рынке авиаперевозок; делается вывод, что на основе реструктуризации авиатранспортного комплекса, через новую «конфигурацию» использования ограниченных ресурсов, создается новая система конкурирования авиакомпани
User Elfa254 : 19 декабря 2013
15 руб.
up Наверх