Вентиль парового тормоза
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Вентиль парового тормоза. Вариант 8
Вентиль предназначен для перепуска пара из одной емкости в другую с регулируемой скоростью.
В корпус 1 запрессовано седло 5 и ввинчена крышка 3. Крышка служит направляющей для шпинделя 4, на головке которого штифтами 13 крепится золотник 7.
Поступательное движение шпинделя с золотником обеспечивается резьбовым соединением
шпинделя и крышки. Поворот шпинделя (регулирование зазора между золотником и седлом) осуществляется маховиком 11, закрепленным гайкой 10 и шайбой 12 на конце шпинделя.
Для обеспечения уплотнения между соединениями крышки и корпуса служит прокладка 2, а крышки и шпинделя — сальниковое устройство: накидная гайка 5, нажимная втулка 6, набивка 14. В нижней части корпуса имеется фланец треугольной формы с тремя крепежными
отверстиями. Винт 9 служит для предупреждения осевого вращения седла в отверстии корпуса.
Принцип работы. В рабочем положении вентиля пар идет из полости седла в полость корпуса и далее в рабочую магистраль. Количество перепускаемого (в единицу времени) пара зависит от величины зазора между седлом и золотником.
Вентиль парового тормоза 3д модель
Вентиль парового тормоза 3д сборка
Вентиль парового тормоза. вариант 8
Вентиль парового тормоза сборочный чертеж
Вентиль парового тормоза спец
Корпус МЧ.008.101.00
Прокладка МЧ.008.801.00
Крышка МЧ.008.102.00
Шпиндель МЧ.008.401.00
Гайка накидная МЧ.008.103.00
Втулка нажимная МЧ.008.104.00
Золотник МЧ.008.201.00
Седло золотника МЧ.008.402.00
3d модель и чертежи (все на скриншотах показано) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Вентиль предназначен для перепуска пара из одной емкости в другую с регулируемой скоростью.
В корпус 1 запрессовано седло 5 и ввинчена крышка 3. Крышка служит направляющей для шпинделя 4, на головке которого штифтами 13 крепится золотник 7.
Поступательное движение шпинделя с золотником обеспечивается резьбовым соединением
шпинделя и крышки. Поворот шпинделя (регулирование зазора между золотником и седлом) осуществляется маховиком 11, закрепленным гайкой 10 и шайбой 12 на конце шпинделя.
Для обеспечения уплотнения между соединениями крышки и корпуса служит прокладка 2, а крышки и шпинделя — сальниковое устройство: накидная гайка 5, нажимная втулка 6, набивка 14. В нижней части корпуса имеется фланец треугольной формы с тремя крепежными
отверстиями. Винт 9 служит для предупреждения осевого вращения седла в отверстии корпуса.
Принцип работы. В рабочем положении вентиля пар идет из полости седла в полость корпуса и далее в рабочую магистраль. Количество перепускаемого (в единицу времени) пара зависит от величины зазора между седлом и золотником.
Вентиль парового тормоза 3д модель
Вентиль парового тормоза 3д сборка
Вентиль парового тормоза. вариант 8
Вентиль парового тормоза сборочный чертеж
Вентиль парового тормоза спец
Корпус МЧ.008.101.00
Прокладка МЧ.008.801.00
Крышка МЧ.008.102.00
Шпиндель МЧ.008.401.00
Гайка накидная МЧ.008.103.00
Втулка нажимная МЧ.008.104.00
Золотник МЧ.008.201.00
Седло золотника МЧ.008.402.00
3d модель и чертежи (все на скриншотах показано) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Вентиль парового тормоза МЧ.008.000.00
bublegum
: 28 октября 2021
Вентиль предназначен для перепуска пара из одной емкости в другую с регулируемой скоростью.
В корпус 1 запрессовано седло 5 и ввинчена крышка 3. Крышка служит направляющей для шпинделя 4, на головке которого штифтами 13 крепится золотник 7.
Поступательное движение шпинделя с золотником обеспечивается резьбовым соединением
шпинделя и крышки. Поворот шпинделя (регулирование зазора между золотником и седлом) осуществляется маховиком 11, закрепленным гайкой 10 и шайбой 12 на конце шпинделя.
Для обес
450 руб.
Вентиль парового тормоза. Вариант №8
bublegum
: 20 июля 2021
Вентиль парового тормоза. Вариант 8
Вентиль предназначен для перепуска пара из одной емкости в другую с регулируемой скоростью.
В корпус 1 запрессовано седло 5 и ввинчена крышка 3. Крышка служит направляющей для шпинделя 4, на головке которого штифтами 13 крепится золотник 7.
Поступательное движение шпинделя с золотником обеспечивается резьбовым соединением
шпинделя и крышки. Поворот шпинделя (регулирование зазора между золотником и седлом) осуществляется маховиком 11, закрепленным гайкой 10 и
450 руб.
Вентиль парового тормоза - ДМЧ.008.000.00 СБ
.Инженер.
: 16 декабря 2023
Вентиль парового тормоза - ДМЧ.008.000.00 СБ. Деталирование. Сборочный чертеж. Модели.
Вентиль предназначен для перепуска пара из одной емкости в другую с регулируемой скоростью.
В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Изометрия детали Корпус, Крышка
ДМЧ.008.000.00 СБ - Вентиль парового тормоза Сборочный чертеж
ДМЧ.008.000.01 - Корпус
ДМЧ.008.000.02 - Прокладка
ДМЧ.008.000.03 -
600 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по истории экономических учений.
андрей24
: 9 сентября 2011
Тест
1. Основные принципы маржинализма (отметить нужные цифры):
1. Изучение средних величин;
2. Изучение хозяйства замкнутого типа (“робинзонады”);
3. Предпочтение спросу и сфере потребления;
4. Цена определяется издержками производства;
5. Субъективизм;
6. Исследование коротких временных периодов
2. Основной закон В. Парето (вставить пропущенные слова):
3. Новые подходы А. Маршалла к экономической науке.
4. Принцип отличающий теорию институционализма от теории маржинализма (отметить нужн
Выключатель ВК.29.00.00 ВО
coolns
: 27 июня 2019
Выключатель чертеж общего вида
Выключатель деталировка
Выключатель деталирование
Выключатель скачать
Выключатель 3д модель
Выключатель чертежи
Путевой контактный выключатель прямого действия с самовозвратом применяется в стационарных установках для подачи сигнала переключения в электрических цепях управления.
При механическом воздействии на ролик 6 шток 8 перемещается в корпусе 1. При этом пружина 5 воздействует на контакты микропереключателя 14, которые осуществляют подачу сигналов на переключ
350 руб.
Пересечение тела вращения плоскостью. Вариант 16
djon237
: 23 июля 2023
Чертеж. Пересечение тела вращения плоскостью. Вариант 16. Скачать
Чертеж. Пересечение тела вращения плоскостью. Вариант 16. Посмотреть
Вариант 16. Три проекции усеченного цилиндра
Вариант 16. Натуральная величина сечения
Вариант 16. Развертка усеченного цилиндра
Вариант 16. Изометрия усеченного цилиндра
Графическая работа.
Название: Пересечение тела вращения плоскостью
Вариант 16
Задание: построить три проекции цилиндра, пересеченного плоскостью Р, натуральную величину сечения, развертку и изоме
300 руб.
Государство как субъект управления и его роль в регулировании экономических отношений
evelin
: 8 ноября 2013
Во всех экономических системах государство регулирует экономику. Такое регулирование в современной рыночной экономике осуществляется в меньших масштабах, чем в административно-командной системе, но и здесь – экономическая роль государства велика.
Государственное регулирование экономики (ГРЭ) в условиях рыночного хозяйства представляет собой систему типовых мер законодательного, исполнительного и контролирующего характера, осуществляемых правомочными государственными учреждениями и общественными
10 руб.