Цифровые системы передачи (часть 1-я). Вариант №5
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Оглавление
Введение………………………………………….…………..…………………2
1. Техническое задание 3
2. Выполнение 5
2.1. Копия карты местности 5
2.2 Расчет требуемых эквивалентных ресурсов транспортной сети 6
2.3. Представление вариантов топологий транспортной сети 8
2.4. Представление на схемах рассмотренных вариантов топологий 9
2.5. Итоговые расчеты ресурсов на каждом из участков сети (оптические волокна, оптические каналы, стандартные цифровые потоки соответствующих технологий) 11
2.6. Определение требуемых видов мультиплексоров и их количества 12
2.7 Выбор аппаратуры и кабельной продукции 13
MHL 3000 — оптическая мультисервисная DWDM платформа 15
2.8 Обоснованный выбор способов защиты: линий связи, секций передачи, соединений трактов, аппаратуры 19
2.9 Расчет участков передачи одноканальных и многоканальных оптических сигналов 20
2.10 Конфигурации мультиплексоров 22
2.11. Разработка схемы организации связи 24
2.12. Разработка схемы синхронизации транспортной сети 25
2.13. Разработка схемы управления транспортной сетью 26
2.14. Выбор необходимых контрольно-измерительных приборов 27
2.15 Расчет потребления электроэнергии оборудованием транспортной сети и выбор источника электропитания 29
2.16 Схема прохождения цепей в ЛАЦ 30
Список литературы 32
Техническое задание
на курсовой проект по дисциплине
«Цифровые системы передачи»
Вариант № 5
1. Разработать участок оптической мультисервисной транспортной сети между пунктами А, Б, В, Г, Д, выбрать структуру сети с учетом возможности защиты информации. Выбрать оптический кабель, системы передачи и оборудование. Рассчитать участки передачи. Разработать схемы: организации связи, синхронизации, управления и прохождения оптических и электрических цепей в ЛАЦ. Привести комплектацию оборудования.
2. Направления передачи и информационная нагрузка
№№
П/П Направления передачи Информационная нагрузка
Е1 Е3 Е4 STM-1 Eth 100 Eth 1000
1 А-Б 14 2 1 2 1
2 А-В 18 2 1 4
3 А-Г 19 4 1 2
4 А-Д 15 1 1 1
Наименования пунктов:
А – Омск
Б – Кормиловка
В – Черлак
Г – Полтавка
Д – Исилькуль
3. Дополнительные указания:
3.1. Подключение к источникам синхросигналов в пункте А.
3.2. Узлы управления сетью находятся в пункте А.
3.3. Узел для разработки схемы прохождения оптических и электрических цепей в ЛАЦ А.
1 Порядок выполнения курсового проекта
Перед выполнением курсового проекта необходимо внимательно ознакомиться с основными этапами и методикой по каждому этапу отдельно. Каждый этап выполняется в виде отдельной главы или раздела пояснительной записки. В начале работы должно быть представлено оглавление (с указанием страниц глав, разделов, приложений и т.д.) и введение. Завершается работа заключением, приложениями и списком литературы. Общий объём работы должен быть в пределах 30-40страниц (без учета приложений) формата А4 с текстовым набором Arial 14, через 1 интервал. Размеры отступа при печати: слева 2см, справа 2см, верх и низ по 2см. Таблицы и рисунки выполняются в соответствии с действующими ГОСТ.
1.1 Основные этапы выполнения курсового проекта
1. Изучение технического задания (ТЗ) на курсовой проект.
2. Определение на географической карте (карте автодорог) мест расположения узлов связи в населенных пунктах и предполагаемых трасс прокладки кабельных линий.
3. Расчет требуемых эквивалентных ресурсов транспортной сети (скорости цифровых потоков, числа оптических каналов, числа волокон в кабеле) в направлениях согласно ТЗ.
4. Представление вариантов топологий транспортной сети (не менее 2-х) и их сравнительный анализ по условиям прокладки кабельных линий, по длине кабеля, по вариантам защиты линий и пользовательских соединений.
5. Представление на схемах всех рассмотренных вариантов топологий транспортной сети с учетом эквивалентных ресурсов и ресурсов для защиты линий и соединений.
6. Представление таблицы (таблиц) итоговых расчетов ресурсов на каждом из участков сети (оптические волокна, оптические каналы, стандартные цифровые потоки соответствующих технологий).
7. Определение требуемых видов мультиплексоров (по технологиям: SDH, WDM, Ethernet и др., по применению: терминальные, ввода/вывода, кроссовые коммутаторы) и их количества в каждом из узлов связи по сравниваемым вариантам. Выбор оптимального варианта.
8. Выбор аппаратуры и кабельной продукции для соответствующей прокладки (в грунт, в кабельную канализацию, на подвеску).
9. Обоснованный выбор способов защиты: линий связи, секций передачи, соединений трактов, аппаратуры. Обоснование строится исходя из реальных характеристик выбранной аппаратуры и топологии сети.
10. Расчет участков передачи одноканальных (секции регенерации и мультиплексирования) или многоканальных оптических (CWDM и DWDM) сигналов (секции многоканальной оптической передачи и оптического мультиплексирования).
11. Конфигурации мультиплексоров в каждом узле транспортной сети с учетом требуемых пользовательских (компонентных) интерфейсов, линейных (агрегатных) интерфейсов, устройств кроссовой коммутации, устройств защитных переключений, устройств синхронизации, устройств управления, устройств электропитания.
12. Разработка схемы организации связи.
13. Разработка схемы синхронизации цифровых устройств транспортной сети (мультиплексоров SDH, Ethernet и т.д.).
14. Разработка схемы управления транспортной сетью.
15. Выбор необходимых контрольно-измерительных приборов.
16. Расчет потребления электроэнергии оборудованием транспортной сети и выбор источника электропитания.
17. Подробная комплектация оборудования (карты, корзины, стойки, пассивные электрические и оптические кроссы) в каждом узле транспортной сети, включая промежуточные станции оптического усиления, оптической регенерации, регенерации электрических сигналов, оборудование электропитания.
18. Схема прохождения оптических и электрических цепей в цехе заданного узла транспортной сети.
19. Оформление пояснительной записки курсовой с введением, основной содержательной частью из 18 разделов со схемами, таблицами и рисунками, заключением, приложением с необходимыми техническими характеристиками аппаратуры и кабеля, списком литературы.
Введение………………………………………….…………..…………………2
1. Техническое задание 3
2. Выполнение 5
2.1. Копия карты местности 5
2.2 Расчет требуемых эквивалентных ресурсов транспортной сети 6
2.3. Представление вариантов топологий транспортной сети 8
2.4. Представление на схемах рассмотренных вариантов топологий 9
2.5. Итоговые расчеты ресурсов на каждом из участков сети (оптические волокна, оптические каналы, стандартные цифровые потоки соответствующих технологий) 11
2.6. Определение требуемых видов мультиплексоров и их количества 12
2.7 Выбор аппаратуры и кабельной продукции 13
MHL 3000 — оптическая мультисервисная DWDM платформа 15
2.8 Обоснованный выбор способов защиты: линий связи, секций передачи, соединений трактов, аппаратуры 19
2.9 Расчет участков передачи одноканальных и многоканальных оптических сигналов 20
2.10 Конфигурации мультиплексоров 22
2.11. Разработка схемы организации связи 24
2.12. Разработка схемы синхронизации транспортной сети 25
2.13. Разработка схемы управления транспортной сетью 26
2.14. Выбор необходимых контрольно-измерительных приборов 27
2.15 Расчет потребления электроэнергии оборудованием транспортной сети и выбор источника электропитания 29
2.16 Схема прохождения цепей в ЛАЦ 30
Список литературы 32
Техническое задание
на курсовой проект по дисциплине
«Цифровые системы передачи»
Вариант № 5
1. Разработать участок оптической мультисервисной транспортной сети между пунктами А, Б, В, Г, Д, выбрать структуру сети с учетом возможности защиты информации. Выбрать оптический кабель, системы передачи и оборудование. Рассчитать участки передачи. Разработать схемы: организации связи, синхронизации, управления и прохождения оптических и электрических цепей в ЛАЦ. Привести комплектацию оборудования.
2. Направления передачи и информационная нагрузка
№№
П/П Направления передачи Информационная нагрузка
Е1 Е3 Е4 STM-1 Eth 100 Eth 1000
1 А-Б 14 2 1 2 1
2 А-В 18 2 1 4
3 А-Г 19 4 1 2
4 А-Д 15 1 1 1
Наименования пунктов:
А – Омск
Б – Кормиловка
В – Черлак
Г – Полтавка
Д – Исилькуль
3. Дополнительные указания:
3.1. Подключение к источникам синхросигналов в пункте А.
3.2. Узлы управления сетью находятся в пункте А.
3.3. Узел для разработки схемы прохождения оптических и электрических цепей в ЛАЦ А.
1 Порядок выполнения курсового проекта
Перед выполнением курсового проекта необходимо внимательно ознакомиться с основными этапами и методикой по каждому этапу отдельно. Каждый этап выполняется в виде отдельной главы или раздела пояснительной записки. В начале работы должно быть представлено оглавление (с указанием страниц глав, разделов, приложений и т.д.) и введение. Завершается работа заключением, приложениями и списком литературы. Общий объём работы должен быть в пределах 30-40страниц (без учета приложений) формата А4 с текстовым набором Arial 14, через 1 интервал. Размеры отступа при печати: слева 2см, справа 2см, верх и низ по 2см. Таблицы и рисунки выполняются в соответствии с действующими ГОСТ.
1.1 Основные этапы выполнения курсового проекта
1. Изучение технического задания (ТЗ) на курсовой проект.
2. Определение на географической карте (карте автодорог) мест расположения узлов связи в населенных пунктах и предполагаемых трасс прокладки кабельных линий.
3. Расчет требуемых эквивалентных ресурсов транспортной сети (скорости цифровых потоков, числа оптических каналов, числа волокон в кабеле) в направлениях согласно ТЗ.
4. Представление вариантов топологий транспортной сети (не менее 2-х) и их сравнительный анализ по условиям прокладки кабельных линий, по длине кабеля, по вариантам защиты линий и пользовательских соединений.
5. Представление на схемах всех рассмотренных вариантов топологий транспортной сети с учетом эквивалентных ресурсов и ресурсов для защиты линий и соединений.
6. Представление таблицы (таблиц) итоговых расчетов ресурсов на каждом из участков сети (оптические волокна, оптические каналы, стандартные цифровые потоки соответствующих технологий).
7. Определение требуемых видов мультиплексоров (по технологиям: SDH, WDM, Ethernet и др., по применению: терминальные, ввода/вывода, кроссовые коммутаторы) и их количества в каждом из узлов связи по сравниваемым вариантам. Выбор оптимального варианта.
8. Выбор аппаратуры и кабельной продукции для соответствующей прокладки (в грунт, в кабельную канализацию, на подвеску).
9. Обоснованный выбор способов защиты: линий связи, секций передачи, соединений трактов, аппаратуры. Обоснование строится исходя из реальных характеристик выбранной аппаратуры и топологии сети.
10. Расчет участков передачи одноканальных (секции регенерации и мультиплексирования) или многоканальных оптических (CWDM и DWDM) сигналов (секции многоканальной оптической передачи и оптического мультиплексирования).
11. Конфигурации мультиплексоров в каждом узле транспортной сети с учетом требуемых пользовательских (компонентных) интерфейсов, линейных (агрегатных) интерфейсов, устройств кроссовой коммутации, устройств защитных переключений, устройств синхронизации, устройств управления, устройств электропитания.
12. Разработка схемы организации связи.
13. Разработка схемы синхронизации цифровых устройств транспортной сети (мультиплексоров SDH, Ethernet и т.д.).
14. Разработка схемы управления транспортной сетью.
15. Выбор необходимых контрольно-измерительных приборов.
16. Расчет потребления электроэнергии оборудованием транспортной сети и выбор источника электропитания.
17. Подробная комплектация оборудования (карты, корзины, стойки, пассивные электрические и оптические кроссы) в каждом узле транспортной сети, включая промежуточные станции оптического усиления, оптической регенерации, регенерации электрических сигналов, оборудование электропитания.
18. Схема прохождения оптических и электрических цепей в цехе заданного узла транспортной сети.
19. Оформление пояснительной записки курсовой с введением, основной содержательной частью из 18 разделов со схемами, таблицами и рисунками, заключением, приложением с необходимыми техническими характеристиками аппаратуры и кабеля, списком литературы.
Дополнительная информация
Оценка: Отлично
Дата оценки: 01.12.2021
Помогу с вашим вариантом, другой работой, дисциплиной или онлайн-тестом.
E-mail: sneroy20@gmail.com
E-mail: ego178@mail.ru
Дата оценки: 01.12.2021
Помогу с вашим вариантом, другой работой, дисциплиной или онлайн-тестом.
E-mail: sneroy20@gmail.com
E-mail: ego178@mail.ru
Похожие материалы
Цифровые системы передачи (часть 1). Вариант №5
Кристина13
: 19 декабря 2018
Задача 1
Рассчитайте основные параметры нестандартной цифровой системы передачи. Нарисуйте цикл передачи N канальной системы передачи с ИКМ, разрядность кода равна m. Определите скорость передачи группового сигнала. Рассчитайте период цикла, период сверхцикла, длительность канального интервала и тактовый интервал. Канал стандартный в спектре 0,3-3,4 кГц.
Задача 2
Рассчитать для заданных отсчетов группового АИМ сигнала:
1. Число уровней квантования Мрасч для двух заданных значений шага кв
150 руб.
Цифровые системы передачи (часть 1-я)
lebed-e-va
: 15 декабря 2015
Билет № 13
1. В чём преимущества нелинейного кодирования?
2. Для чего нужно регенерировать сигнал?
3. Признаки синхросигнала.
4. Какова норма вероятности ошибки на национальном участке соединения.
100 руб.
Цифровые системы передачи (часть 1) В-3
Lilicl
: 21 марта 2017
Рассчитайте основные параметры нестандартной цифровой системы передачи. Нарисуйте цикл передачи N канальной системы передачи с ИКМ, разрядность кода равна m. Определите скорость передачи группового сигнала. Рассчитайте период цикла, период сверхцикла, длительность канального интервала и тактовый интервал. Канал стандартный в спектре 0,3-3,4 кГц.
Таблица 1
Предпоследняя цифра номера пароля N Последняя цифра номера пароля m
1 14 3 10
Рассчитать для заданных отсчетов группового АИМ сигнала:
300 руб.
Цифровые системы передачи. Вариант №5
IT-STUDHELP
: 30 декабря 2021
Оглавление
Введение………………………………………….…………..…………………2
1. Техническое задание 3
2. Выполнение 5
2.1. Копия карты местности 5
2.2 Расчет требуемых эквивалентных ресурсов транспортной сети 6
2.3. Представление вариантов топологий транспортной сети 8
2.4. Представление на схемах рассмотренных вариантов топологий 9
2.5. Итоговые расчеты ресурсов на каждом из участков сети (оптические волокна, оптические каналы, стандартные цифровые потоки соответствующих технологий) 11
2.6. Определение требуемых вид
700 руб.
Цифровые системы передачи (часть 1). Зачет. Билет №6.
Yohaha
: 1 мая 2018
1. Перечислите в каких устройствах СП с ИКМ осуществляется дискретизация, квантование и кодирование.
2. Каким образом осуществляется тактовая синхронизация в регенераторах?
3. Плезиохронная цифровая иерархия принцип построения.
4. В чем отличие ГОпер и ГОпр в цифровых системах передачи
100 руб.
Цифровые системы передачи (часть 1). Зачет. Билет №8.
varyag
: 8 декабря 2016
1. Назначение преобразователя кода на приемной стороне системы передачи с ИКМ.
2. Назначение сверхцикловой синхронизации и принцип её организации.
3. Как строится иерархия цифровых систем передачи?
4. Практическое применение теоремы Котельникова в системах с ИКМ.
200 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Цифровые системы передачи (часть 1-я)
lebed-e-va
: 15 декабря 2015
Задача 1.
Разработайте структурную схему и нарисуйте цикл передачи N канальной системы передачи с ИКМ, разрядность кода равна m. Определите скорость группового сигнала. Разработайте генераторное оборудование этой системы и нарисуйте диаграммы его работы.
Формирование линейного сигнала в ЦСП с ИКМ будем осуществлять путем непосредственного кодирования.
150 руб.
Цифровые системы передачи (часть 1) Зачет Билет №11
zakajka
: 7 октября 2015
Билет №11
1. Нелинейный кодер.
Кодирование осуществляется за восемь тактовых интервалов, в каждом из которых формируется один из символов кодовой комбинации (рисунок 2). В первом такте определяется знак поступившего на вход кодера отсчёта. Если отсчёт положительный, то в знаковом разряде формируется "1" и к схеме переключения и суммирования эталонов СПСЭ подключается формирователь положительных эталонных напряжений ФЭ1, в противном случае формируется "0" и к схеме подключается ФЭ2.
600 руб.
Другие работы
Оптимизация программного обеспечения. Курсовая работа. Вариант №7
Damovoy
: 7 сентября 2021
Методические указания и задание на выполнение курсовой работы
Задание
1. Написать вычислительную подпрограмму по заданию варианта.
2. Реализовать возможность вызова полпрограммы из п.1 в цикле для заданного диапазона размеров матрицы или вектора с заданным шагом приращения размера.
3. Встроить измерение времени выполнения главной вычислительной операции с помощью таймера с заданным вариантом таймера.
4. Собрать статистику времени выполнения вычислительной подпрограммы для нескольких уровней оп
700 руб.
Соединение двух деталей болтом. Вариант 17а
lepris
: 25 апреля 2022
Соединение двух деталей болтом. Вариант 17а
Начертить соединение двух деталей болтом. Размеры болта подобрать по ГОСТу.
Чертеж формата А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
70 руб.
Очертания технических форм А8КГ.03. Вариант 1
coolns
: 9 августа 2023
Очертания технических форм А8КГ.03. Вариант 1
Лабораторная работа №3
Тема: Построение сопряжений.
Цель работы:
1. Изучение методов получения изображений касательных и сопряжений.
2. Изучение правил создания размерных стилей и правил нанесения размеров в графической системе.
3. Использование вспомогательных линий.
Содержание работы: Получить изображение плоского контура в масштабе 1:1 с построением касательных и сопряжений. Нанести размеры и заполнить основную надпись.
Чертеж сделан на формате
100 руб.
Сопротивление материалов.ти (темы 1-9)/ Сборник ответов на отлично! / Синергия
Скиталец
: 2 августа 2024
Сопротивление материалов.ти
Тема 1. Геометрические характеристики поперечных сечений
Тема 2. Внутренние силы и напряжения
Тема 3. Центральное растяжение-сжатие прямого стержня
Тема 4. Теории напряженного и деформированного состояний в точке
Тема 5. Кручение стержня круглого поперечного сечения
Тема 6. Плоско-поперечный изгиб стержня
Тема 7. Сложное сопротивление
Тема 8. Перемещения в балках при чистом изгибе
Тема 9. Устойчивость центрально сжатого стержня
Чистым сдвигом называется такой вид н
290 руб.