Головка соединительная МЧ00.05.00.00
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Головка соединительная МЧ00.05.00.00
С помощью соединительной головки осуществляется соединение гидравлического привода тормозов автомобиля-тягача и полуприцепа. Внутри корпуса 1 соединительной головки расположен клапан 5. Пружина 6 сдерживает клапан в закрытом положении. Для плотного соединения клапана 5 с внутренней поверхностью корпуса 1 на клапане имеется резиновое уплотнение — кольцо 8.
После соединения автомобиля-тягача с полуприцепом накидная гайка 3 снимается, вместо нее присоединяют шланг, идущий к тормозам полуприцепа. Болт 7 вывертывается и к корпусу с помощью резьбы присоединяется шланг, идущий к тормозной магистрали автомобиля-тягача. При торможении тормозная жидкость, идущая по магистрали от автомобиля тягача, через просверленные отверстия в клапане 5 поступает в полость между стержнем клапана и корпусом, давит на тарелку клапана 5, преодолевая давление пружины, открывает клапан и поступает в трубопровод к тормозам полуприцепа. Перепускной клапан 4 необходим для удаления через просверленные отверстия воздуха при заполнении системы тормозной жидкостью.
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 сборочный чертеж
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 спецификация
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 автокад
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 чертежи
Корпус МЧ00.05.00.01
Заглушка МЧ00.05.00.02
Гайка накидная МЧ00.05.00.03
Клапан перепускной МЧ00.05.00.04
Клапан МЧ00.05.00.05
Пружина МЧ00.05.06
Чертежи 2д выполнены в AutoCAD 2013 возможно открыть с 2013 по 2021 версиях и выше.
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
С помощью соединительной головки осуществляется соединение гидравлического привода тормозов автомобиля-тягача и полуприцепа. Внутри корпуса 1 соединительной головки расположен клапан 5. Пружина 6 сдерживает клапан в закрытом положении. Для плотного соединения клапана 5 с внутренней поверхностью корпуса 1 на клапане имеется резиновое уплотнение — кольцо 8.
После соединения автомобиля-тягача с полуприцепом накидная гайка 3 снимается, вместо нее присоединяют шланг, идущий к тормозам полуприцепа. Болт 7 вывертывается и к корпусу с помощью резьбы присоединяется шланг, идущий к тормозной магистрали автомобиля-тягача. При торможении тормозная жидкость, идущая по магистрали от автомобиля тягача, через просверленные отверстия в клапане 5 поступает в полость между стержнем клапана и корпусом, давит на тарелку клапана 5, преодолевая давление пружины, открывает клапан и поступает в трубопровод к тормозам полуприцепа. Перепускной клапан 4 необходим для удаления через просверленные отверстия воздуха при заполнении системы тормозной жидкостью.
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 сборочный чертеж
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 спецификация
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 автокад
Головка соединительная МЧ00.05.00.00 чертежи
Корпус МЧ00.05.00.01
Заглушка МЧ00.05.00.02
Гайка накидная МЧ00.05.00.03
Клапан перепускной МЧ00.05.00.04
Клапан МЧ00.05.00.05
Пружина МЧ00.05.06
Чертежи 2д выполнены в AutoCAD 2013 возможно открыть с 2013 по 2021 версиях и выше.
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
Другие работы
Розрахунок й оцінка фінансової стійкості підприємства
evelin
: 27 октября 2013
ВСТУП
Розділ 1. Фінансова стійкість підприємства у процесі господарювання
1.1 Суть та необхідність фінансової стійкості підприємства
1.2 Основні чинники, що впливають на фінансову стійкість підприємства
1.3 Оцінка фінансової стійкості підприємств та її показники
Розділ 2. Аналіз фінансового стану підприємства
2.1 Аналіз активів підприємства
2.2 Аналіз пасивів підприємства
2.3 Аналіз прибутковості активів
2.4 Абсолютні та відносні показники фінансової стійкості
2.5 Аналіз ліквідності і
5 руб.
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 1. Билет №17.
teacher-sib
: 22 июня 2019
Билет №17.
1. Сущность Глобальной информационной инфраструктуры (GII). Области применения GII.
2. Функции медиашлюзов (MGW). Классификация MGW.
3. Рассчитать требуемую пропускную способность сетевого интерфейса (физический уровень) при передаче речи по стеку RTP/UDP/IP/Ethernet с параметрами:
350 руб.
Березовский как политический деятель
alfFRED
: 30 августа 2013
«Пятый пункт», а проще – еврейское происхождение, безусловно, мешали началу его карьеры: юноше с явно незаурядными математическими способностями пришлось поступать в лесотехнический вуз. И тем не менее он сумел достаточно быстро стать доктором физико-математических наук.
Однако настоящая его карьера сложилась на ниве предпринимательства. Работая в НИИ и внедряя АСУ на АвтоВАЗе, он близко сошелся с генеральным директором автогиганта В.Каданниковым. И тот помог Березовскому создать диллерское пре
5 руб.
Тяжеловоз ТК - 40 для транспортировки буровой установки (вышки)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 24 мая 2017
Тяжеловоз ТК - 40 для транспортировки буровой установки (вышки)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа -текст на украинском языке
460 руб.