Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 20 эрланг и 60 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,15, 0,25 и 0,5. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 20 эрланг и 60 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,15, 0,25 и 0,5. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
Дополнительная информация
Зачёт без замечаний.
Год сдачи: 2021.
Преподаватель: Лизнева Ю.С.
Выполняю задания по различным дисциплинам.
E-mail: sdacha_na_5@mail.ru
Год сдачи: 2021.
Преподаватель: Лизнева Ю.С.
Выполняю задания по различным дисциплинам.
E-mail: sdacha_na_5@mail.ru
Похожие материалы
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 65 эрланг и 15 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,2; 0,2; 0,25 и 0,35. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 43 эрланг и 37 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,13, 0,2, 0,27 и 0,4. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 42 эрланг и 28 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1, 0,3 и 0,6. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 45 эрланг и 30 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,25, 0,35 и 0,4. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 26 эрланг и 24 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,12; 0,34 и 0,54. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 25 эрланг и 55 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1; 0,15; 0,2 и 0,55. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 35 эрланг и 25 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,2, 0,3 и 0,5. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Задача №4
Елена22
: 15 апреля 2022
Задача №4.
На вход коммутационной системы поступает нагрузка по двум пучкам линий, математическое ожидание которой 51 эрланг и 29 эрланг. На выходе ступени объединенная нагрузка распределяется по направлениям пропорционально коэффициентам 0,1; 0,15; 0,3 и 0,45. Определить расчетное значение нагрузки каждого направления и относительное отклонение расчетного значения нагрузки от ее математического ожидания. По результатам расчета сделать вывод.
100 руб.
Другие работы
Возникновение и развитие понятия «аутсорсинг»
@ulana55_
: 23 ноября 2015
Рассмотрены вопросы возникновения и развития понятия "аутсорсинг". Раскрыты многообразие видов аутсорсинга, трактовок и т.д.
300 руб.
Проект сети беспроводного широкополосного доступа поселка «Березки-Озерный»
IvanxBlack
: 23 марта 2015
Содержание:
1. Сам диплом;
2. Доклад;
3. Презентация.
1100 руб.
Автогрейдер среднего типа с шарнирно-сочлененной рамой
OstVER
: 16 ноября 2013
Введение
1. Общая часть
1.1. Анализ существующих типов машин
1.2. Обоснование необходимости разработки денного типа машин
1.3. Основная часть
1.3.1. Расчет основных параметров
1.3.2. Тяговый расчет
1.3.3. Расчет на прочность
2. Экономический расчет
2.1. Выявление, назначение и область применения новой техники
2.2. Система расчета экономической эффективности новой машины
2.3. Выбор базисного варианта
2.4. Выявление конструктивно-эксплуатационных особенностей новой машины
2.5. Расчет капитальных з
750 руб.
Понятие трудовой дисциплины.
NataliPak
: 25 марта 2017
Виды и порядок применения дисциплинарных взысканий.
Органы, рассматривающие трудовые споры.
Порядок рассмотрения трудовых споров.
Задача.
150 руб.