Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Дипломный проект содержит 13 листов графического материала, список литературы включает 20 источников.
В проекте уделено внимание весьма актуальной теме, а именно развитию производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятий.
В технико-экономическом обосновании представленного проекта доказана необходимость реконструкции агрегатного участка ОАО «Ханты-Мансийское АТП».
Проведен технологический расчет автотранспортного предприятия. Расчет проведен по 13 технологически совместимым группам подвижного состава. Рассчитаны производственные программы по видам ТО и ремонтов.
В целях повышения качества и снижения трудоемкости работ на разрабатываемом участке предложена конструкция стенда для ремонта головок цилиндров двигателей. Разработан сборочный чертеж, схема пневматического привода данного стенда. Конструкторская документация соответствует требованиям ЕСКД. Представлен рациональный технологический процесс разборки головки цилиндров двигателя ЗМЗ–402 с использованием разработанного стенда.
В разделе безопасности жизнедеятельности и охраны труда проведен анализ потенциальных опасностей и вредностей АТП. Предложен комплекс мероприятий по БЖД. Проведена оценка экономической эффективности проектных решений.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение….………………………………………………………………………… 4
1 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ И ТЕМЫ ПРОЕКТА………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП г. КАЛАЧИНСКА………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.2 Расчет произведенной программы по ТО…………………...……………...... 19
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.. 32
2.4 Технический расчет производственных зон, участков и складов……...…... 44
2.5 Технологический процесс ремонта агрегатов ПС в АТП г. Калачинска..…. 52
2.6 Организационно-технологический проект агрегатного участка…...………. 60
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА……………………………………...…. 68
3.1 Анализ существующих конструкций силовых приспособлений для
разборки и ремонта головок блоков цилиндров…………………………………. 68
3.2 Техническое описание стенда для ремонта головок цилиндров
двигателей СРГЦД 00.00.00…………………………...………………….………. 86
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ…………………………………. 102
4.1 Характеристика и анализ (идентификация) потенциальных
опасностей и вредностей при совершенствовании технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска…………………...…………….………. 102
4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения
БЖД в дипломном проекте…………………………..……...…………….………. 106
4.3 Разработка приоритетного вопроса. Эргономика рабочего места
по ремонту головок цилиндров двигателей………………..…………….. 110
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ...…..….... 114
5.1 Расчет затрат на совершенствование технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска……..………………...………… 114
5.2 Расчет затрат АТП г. Калачинска...……………………...…………… 115
5.3 Расчет затрат по агрегатному участку……..………………...……..… 127
5.4 Экономическая эффективность совершенствования технологии
ремонта агрегатного участка……………………………………………… 129
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………. 131
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………. 132
В проекте уделено внимание весьма актуальной теме, а именно развитию производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятий.
В технико-экономическом обосновании представленного проекта доказана необходимость реконструкции агрегатного участка ОАО «Ханты-Мансийское АТП».
Проведен технологический расчет автотранспортного предприятия. Расчет проведен по 13 технологически совместимым группам подвижного состава. Рассчитаны производственные программы по видам ТО и ремонтов.
В целях повышения качества и снижения трудоемкости работ на разрабатываемом участке предложена конструкция стенда для ремонта головок цилиндров двигателей. Разработан сборочный чертеж, схема пневматического привода данного стенда. Конструкторская документация соответствует требованиям ЕСКД. Представлен рациональный технологический процесс разборки головки цилиндров двигателя ЗМЗ–402 с использованием разработанного стенда.
В разделе безопасности жизнедеятельности и охраны труда проведен анализ потенциальных опасностей и вредностей АТП. Предложен комплекс мероприятий по БЖД. Проведена оценка экономической эффективности проектных решений.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение….………………………………………………………………………… 4
1 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ И ТЕМЫ ПРОЕКТА………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП г. КАЛАЧИНСКА………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.2 Расчет произведенной программы по ТО…………………...……………...... 19
2.3 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих.. 32
2.4 Технический расчет производственных зон, участков и складов……...…... 44
2.5 Технологический процесс ремонта агрегатов ПС в АТП г. Калачинска..…. 52
2.6 Организационно-технологический проект агрегатного участка…...………. 60
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА……………………………………...…. 68
3.1 Анализ существующих конструкций силовых приспособлений для
разборки и ремонта головок блоков цилиндров…………………………………. 68
3.2 Техническое описание стенда для ремонта головок цилиндров
двигателей СРГЦД 00.00.00…………………………...………………….………. 86
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ…………………………………. 102
4.1 Характеристика и анализ (идентификация) потенциальных
опасностей и вредностей при совершенствовании технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска…………………...…………….………. 102
4.2 Комплексные мероприятия фактической разработки и отражения
БЖД в дипломном проекте…………………………..……...…………….………. 106
4.3 Разработка приоритетного вопроса. Эргономика рабочего места
по ремонту головок цилиндров двигателей………………..…………….. 110
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ...…..….... 114
5.1 Расчет затрат на совершенствование технологии ремонта
агрегатного участка АТП г. Калачинска……..………………...………… 114
5.2 Расчет затрат АТП г. Калачинска...……………………...…………… 115
5.3 Расчет затрат по агрегатному участку……..………………...……..… 127
5.4 Экономическая эффективность совершенствования технологии
ремонта агрегатного участка……………………………………………… 129
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………. 131
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………. 132
Похожие материалы
Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
$m@rt
: 17 сентября 2010
Содержание
Введение….………………………………………………………………………… 4
1. Обоснование исходных данных и темы проекта………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2. Технологический расчет АТП г. Калачинска………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.
1590 руб.
Совершенствование технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска с модернизацией стенда для разборки, сборки и ремонта головок блоков цилиндров
Shloma
: 2 июня 2020
Дипломный проект содержит 13 листов графического материала и _____ листов расчетно-пояснительной записки, список литературы включает 20 источников.
В проекте уделено внимание весьма актуальной теме, а именно развитию производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, совершенствованию технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава предприятий.
В технико-экономическом обосновании представленного проекта доказана необходимость реконструкции аг
1590 руб.
Модернизация технологии ремонта в агрегатном участке АТП г. Калачинска
evelin
: 19 декабря 2015
Введение….………………………………………………………………………… 4
1 ОБОСНОВАНИЕ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ И ТЕМЫ ПРОЕКТА………...….. 5
1.1 Анализ экономических показателей АТП г. Калачинска……...……………. 5
1.2 Анализ работ ТО и ремонта ПС…………………….…………...……………. 10
1.3 Обоснование проектирования стенда для ремонта ГБЦ………….…………. 11
1.4 Исходные данные для технологического расчета…............................…….. 14
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП г. КАЛАЧИНСКА………………….... 19
2.1 Исходные данные……………………………….…………….……………...... 19
2.2 Расчет прои
1250 руб.
Другие работы
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Программное обеспечение инфокоммуникационных технологий. Вариант №15
SibGOODy
: 15 апреля 2020
"Практическое занятие. Сетевые приложения"
Содержание
Цель работы 3
Сценарий: Сокеты. Передача данных через UNIX сокеты. 3
Сценарий: Сокеты. Передача данных через INET сокеты. 7
Цель работы
Цель занятия: изучение принципа работы сетевых приложений с помощью языка программирования в телекоммуникации Python.
Сценарий: Сокеты. Передача данных через UNIX сокеты
1. Создайте два скрипта: net_serv_ipc.py и net_client_ipc.py в директории python_labs своей домашней директории.
Введите эти строки:
#
350 руб.
Контрольный тест по дисциплине: Стратегический менеджмент
Sashura
: 20 ноября 2016
Тест по 7 темам. Экзамен.
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Стратегический менеджмент
Вид работы: Экзамен
Оценка:Отлично
Дата оценки: 06.10.2016
70 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-9 Вариант 92
Z24
: 16 января 2026
Путем сравнительного расчета показать целесообразность применения пара высоких начальных параметров и низкого конечного давления на примере паросиловой установки, работающей по циклу Ренкина. Для этого определить предполагаемое теплопадение, термический КПД цикла и удельный расход пара для двух вариантов значений начальных и конечных параметров пара. Указать конечное значение степени сухости х2 (при давлении р2) на Ts- и hs — диаграммах.
Изобразить схему простейшей паросиловой установки и дат
250 руб.
Финансы. Реферат. Тема: Основные понятия и термины, используемые в теории и практике налогообложения.
СВЕТЛАНА28
: 18 сентября 2015
Содержание:
Введение
1. Возникновение налоговой системы
2. Элементы налога и основная налоговая терминология
Заключение
250 руб.