Экзаменационная работа по дисциплине: Основы мультисервисных сетей. Билет №88

ID: 228008
Дата закачки: 21 Августа 2022
Продавец: Учеба "Под ключ" (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Экзаменационная
Форматы файлов: Microsoft Word
Сдано в учебном заведении: ДО СИБГУТИ

Описание:
Билет №88

ПК-1
1. На каких местах ЛЭП может проектироваться подвеска оптического кабеля с наименьшей вероятностью повреждения?
2. Что требуется рассчитать в эквивалентных ресурсах оптической мультисервисной сети?
3. Какая из технологий оптических транспортных сетей поддерживает функции коррекции ошибок FEC с наибольшей эффективностью?

Задача
Составить схему организации связи, защищённой оптической мультисервисной сети линейного типа, состоящей из двух оконечных (OTM) и четырёх промежуточных станций (ROADM). Сеть должна поддерживать по 2 оптических канала на скорости 10 Гбит/с между всеми любыми станциями. Рассчитать требуемое количество транспондеров и мультиплексоров для проектируемой сети и число оптических каналов на всех участках сети. Предложить технологию для её реализации и схему защиты любой из секций мультиплексирования.

ОПК-5

1. Что такое мультисервисная сеть связи?
2. Какие стандартные модели транспортных сетей существуют в настоящее время?
3. Какую стандартную классификацию имеют проскальзывания?
4. Какое назначение имеют ROADM в оптической транспортной сети?
5. Какие конфигурации оптических транспортных сетей имеют наивысший потенциал для защиты от повреждений?

Задача
Определить число информационных байт, которые можно передать за 30 секунд в тракте VC 12. Способ загрузки контейнера С12 асинхронный

Комментарии: Оценка - отлично!
Дата сдачи: декабрь 2021 г.
Преподаватель: Фокин В.Г.
Помогу с другим вариантом.

Выполняю работы на заказ по следующим специальностям:
МТС, АЭС, МРМ, ПОВТиАС, ПМ, ФиК и др.
E-mail: help-sibguti@yandex.ru

Размер файла: 242 Кбайт
Фаил: