Реконструкция зоны технического обслуживания автомобилей на предприятии ОАО «ДЭП №369»

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.Ген.план.cdw
material.view.file_icon 10.ЭП.cdw
material.view.file_icon 11.ЭБ.cdw
material.view.file_icon 2.Произв.корпус.cdw
material.view.file_icon 3.Зона ТО.cdw
material.view.file_icon 4.ТК ТО1.cdw
material.view.file_icon 5.ТК ТО1.cdw
material.view.file_icon 6.КЧ Обзор аналогов.cdw
material.view.file_icon 7.КЧ Общий вид.cdw
material.view.file_icon 8.КЧ Редуктор.cdw
material.view.file_icon 9.КЧ Деталировка.cdw
material.view.file_icon ВЕСЬ.docx
material.view.file_icon СПЕЦИФИКАЦИЯ.cdw
material.view.file_icon СПЕЦИФИКАЦИЯ2.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

В технологической части проекта рассмотрены основные вопросы организации зоны ТО автомобилей. В результате организации зоны ТО была разработана необходимая технологическая документация, подобрано технологическое оборудование для технического обслуживания автомобилей на предприятии.
В конструкторской части проекта студентом, был усовершенствован солидолонагнетатель.
Подробно проработаны разделы по технике безопасности и экологии. В экономической части проекта произведен расчет экономической эффективности и сроков окупаемости проекта.

СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ 7
1.1 Характеристика предприятия 9
1.2 Подвижной состав 13
1.3 Технико-экономические показатели 14
1.4 Схема организации управления производством 15
1.5 Режим работы и численность работающего персонала 16
1.7 Технологическое оборудование и инструмент 21
1.8 Технологическая и нормативная документация 22
1.9 Основные недостатки в организации ремонта автомобилей и рекомендации по их устранению 22
2 Технологический расчет предприятия 24
2.1 Исходные данные проектирования 24
2.2 Определение пробега до технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей 26
2.3 Определение количества капитальных ремонтов, технических обслуживаний ТО-2 и ТО-1, ежедневных обслуживаний, диагностических воздействий Д-2 и Д-1 29
2.4 Определение годовых объёмов работ по ЕО, ТО, диагностированию автомобилей и самообслуживанию предприятия 35
2.5 Распределение объёма работ по техническому обслуживанию текущему ремонту, самообслуживанию предприятия по производственным зонам, цехам и участкам 41
2.6 Численность производственных рабочих 43
2.7 Определение постов текущего ремонта, постов технического обслуживания и диагностирования автомобилей 45
2.8 Определение площадей помещений 47
2.9 Организация технологического процесса 49
2.9.1 Распределение рабочих по постам и специальностям 49
2.9.2 Схема технологического процесса 50
2.9.3 Выбор и обоснование режима труда и отдыха 51
2.10 Организация работы зоны ТО 51
2.10.1 Перечень регламентных работ технического обслуживания 52
автомобиля КамАЗ 53212 52
2.10.2 Табель основного и дополнительного оборудования 55
2.10.3 Карта-схема расстановки исполнителей на посту технического обслуживания 57

3 Усовершенствование инженерно - технического решения объекта 60
3.1 Назначение установки 60
3.2 Исследование технических решений 62
3.3 Техническое предложение 72
3.3.1 Описание предлагаемой конструкции 72
3.4 Расчёт деталей конструкции 73
3.4.1 Подбор электродвигателя 73
3.4.2 Исходные данные 74
3.5 Обслуживание установки 87
3.6 Техника безопасности 87
4 Экономическая часть 88
4.1Технико-экономическая оценка спроектированного солидолонагнетателя 88
4.2 Расчет капитальных вложений 92
4.2.1 Смета затрат на производство работ в зоне ТО 94
4.2.2 Калькуляция себестоимости производства работ в зоне ТО 97
4.2.3 Основные показатели экономической эффективности зоны ТО 98
5 Охрана труда 101
5.1 Расчет искусственного освещения 101
5.2 Расчет вентиляции для зоны ТО 102
5.3 Расчет пожарного запаса воды 103
5.4 Расчет числа огнетушителей 104
5.5 Техника безопасности на предприятии 105
5.5.1 Содержание средств пожаротушения, связи и сигнализации 105
5.5.2 Требования пожарной безопасности к технологическому оборудованию 106
5.5.3 Пожарная безопасность при ТО 107
5.5.4 Правила по охране труда 109
6 Безопасность и экология производства 111
6.1 Мероприятия по охране окружающей среды 111
6.2 Расчёт нормы образования отходов от АТП 112
6.2.1 Расчет нормативного образования отработанных аккумуляторов 112
6.2.2 Отработанные электролиты аккумуляторных батарей 113
6.2.3 Отработанный электролит аккумуляторных батарей после его нейтрализации 113
6.2.4 Фильтры, загрязненные нефтепродуктами 115
6.2.6 Ветошь промасленная 116
6.2.7 Отработанное моторное и трансмиссионное масло 117
6.2.8 Отработанные шины 118
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 119

Дополнительная информация

ПЗ: 123 стр. ГЧ: 11 листов А1
Реконструкция зоны технического обслуживания автомобилей на предприятии ОАО «ДЭП №369»
Исходные данные для ВКР: 1. Генеральный план предприятия 2. Производственная мощность предприятия 3. Численность ИТР, производственного и вспомогательного персонала 4. Технико – экономические показатели работы предприятия 5. Оснащение зон и участков технологическим оборудованием 6. Нормативно – технологическая документация 7. Правила техники безопасности и охраны труда Перечень рассматриваемых вопросов (разделов ВКР): 1. Исследовательская часть 2. Технологическая часть 3. Конструкторская час
User Denis861 : 11 апреля 2012
Реконструкция зоны технического обслуживания автомобилей на предприятии ОАО «ДЭП №369»
Проектирование водоснабжения и К 9 этажного здания
Исходные данные КП "Проектирование водоснабжения и канализации для девяти-этажного здания на 54 квартиры": Высота этажа -3,2 м; Высота подвала – 2,9 м; Высота цоколя – 2,0 м; Глубина промерзания грунта - 1,5 м; Отметка поверхности земли - 40,0; Расстояние от красной линии до здания - 6 м; Расстояние от красной линии до городского водопровода -19 м; Расстояние от красной линии до городской канализации — 25 м; Гарантированный напор в городском водопроводе - 15 м. В КП выполнены следующие разделы:
User 1000000 : 17 декабря 2024
400 руб.
Онлайн зачет по дисциплине:Пакетная телефония Выполняю подобные тесты!
Вопрос №1 Какая технология опирается на принцип декомпозиции шлюзов? SIP H.323 MGCP опрос №2 Наиболее важными функциями привратника являются: Регистрация терминалов и шлюзов. Контроль, управление и резервирование пропускной способности. Преобразование сигнальной информации ТФОП в сообщения Q.931. Организация конференций. Контроль доступа пользователей к услугам IP-телефонии. Вопрос №3 Какие транспортные протоколы используется для передачи сообщений протокола ISUPOKC-7? MTP2 LAP-D
400 руб.
Онлайн зачет по дисциплине:Пакетная телефония Выполняю подобные тесты!
Неотложная помощь при травмах
Что такое травма? Это повреждение тканей, органов, сосудов, целости костей, в результате действия факторов внешней среды. Нарушение целости кожных покровов, мягких тканей. Это все раны. В зависимости от механизма травмы, раны различают: резаные, колотые, рубленые, рваные, ушибленные, огнестрельные. Задача среднего медработника определить: вид раны. Колотые раны наносятся колющим орудием. Такие раны очень коварны, так как в первые часы не выдают выраженную симптоматику. При нанесении удара в живо
User alfFRED : 6 февраля 2013
Анализ состояния и эффективности использования основных средств предприятия (на примере ОАО "Газпром-Кран")
Введение Состояние производственного потенциала важнейший фактор эффективности основной деятельности предприятий, а следовательно его финансовой устойчивости. Бухгалтерская отчетность позволяет достаточно подробно проанализировать наличие, состояние и изменение важнейшего элемента производственного потенциала предприятия его основных средств. Как известно, производственные основные фонды это здания, сооружения, машины и оборудование, транспортные средства, инструменты, производственный и хозяйс
User Elfa254 : 7 марта 2013
10 руб.
up Наверх