Разработка моторного участка городской СТО легковых автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
Представленный дипломный проект состоит из пояснительной записки, выполненной на 141 листах формата А4 и графической части, выполненной на 11 листах формата А1.
В разделе технико-экономического обоснования аргументирована экономическая целесообразность совершенствование работ по ремонту двигателей на СТО.
В технологическом разделе проведены расчёты трудоёмкостей работ, численности производственных рабочих, площадей участков и зон всего СТО с моторным участком. В технологической части разработан технологический процесс восстановления коленчатого вала Газ-24.
В конструкторской части проекта был проведен анализ существующих конструкций, был усовершенствован стенд для балансировки коленчатых валов и выполнены необходимые расчёты.
В разделе безопасность жизнедеятельности разработаны: анализ потенциальных опасностей и вредностей; комплексные мероприятия фактической разработки и отражения БЖД, разработан приоритетный вопрос по расчету защитного заземления электроустановок.
В экономической части был рассчитан чистый доход от совершенствования работ по ремонту двигателей на моторном участке СТО. Эффективность предложенных решений подтверждена экономическими расчётами.
Чертежи (А1): 1. Технико-экономическое обоснование 2. Генплан 3. Производственный корпус 4. Моторный участок 5. Схема заземления (БЖД) 6. Технологический процесс восстановления коленчатого вала 7. Анализ конструкций 8. Станок (ВО) 9. Схема комбинированная 10. Приспособление 11. Экономические показатели.
В разделе технико-экономического обоснования аргументирована экономическая целесообразность совершенствование работ по ремонту двигателей на СТО.
В технологическом разделе проведены расчёты трудоёмкостей работ, численности производственных рабочих, площадей участков и зон всего СТО с моторным участком. В технологической части разработан технологический процесс восстановления коленчатого вала Газ-24.
В конструкторской части проекта был проведен анализ существующих конструкций, был усовершенствован стенд для балансировки коленчатых валов и выполнены необходимые расчёты.
В разделе безопасность жизнедеятельности разработаны: анализ потенциальных опасностей и вредностей; комплексные мероприятия фактической разработки и отражения БЖД, разработан приоритетный вопрос по расчету защитного заземления электроустановок.
В экономической части был рассчитан чистый доход от совершенствования работ по ремонту двигателей на моторном участке СТО. Эффективность предложенных решений подтверждена экономическими расчётами.
Чертежи (А1): 1. Технико-экономическое обоснование 2. Генплан 3. Производственный корпус 4. Моторный участок 5. Схема заземления (БЖД) 6. Технологический процесс восстановления коленчатого вала 7. Анализ конструкций 8. Станок (ВО) 9. Схема комбинированная 10. Приспособление 11. Экономические показатели.
Дополнительная информация
В архиве представлено два варианта исполнения дипломного проекта.
Другие работы
Статистика (2 вопроса и 2 задачи)
СибирскийГУТИ
: 4 марта 2014
Содержание
1. Сущность средних величин и правила их применения
2. Множественная корреляция
Задача 1
Имеются данные, характеризующие динамику парка грузовых автомобилей автотранспортного предприятия за 5 лет:
Годы 1994 1995 1996 1997 1998
Среднесписочное число а/м 200 180 120 130 110
Изобразите приведенные в таблице данные при помощи столбиковой линейной диаграммы.
Задача 2
Выявить основную тенденцию по объемам перевозок способом укрупнения интервалов, рассчитав переменные средние. За укр
50 руб.
Особенности управления действиями сил гражданской защиты по снижению экологических ущербов в процессе ликвидации последствий чрезвычайной ситуации
Slolka
: 21 марта 2014
Содержание
Введение
1. Общая характеристика, классификация чрезвычайных ситуаций, их воздействие на окружающую среду
2. Экологический ущерб, наносимый окружающей среде при ЧС
4. Управление силами Гражданской защиты по снижению экологических ущербов в процессе ликвидации последствий ЧС
Заключение
Библиографический список литературы
Введение
В РФ действует много крупных производств, потенциально опасных для населения и окружающей среды, а уровень технологий, контроля и дисциплины на них в результ
15 руб.
Порядок осуществления контроля Счетной Палаты РФ за деятельностью структурных подразделений ОВД
evelin
: 28 октября 2013
Введение
Глава 1. Бюджетный контроль
1.1 Сущность государственного финансового контроля
1.2 Организация бюджетного контроля
1.3 Финансовый контроль со стороны Счетной палаты РФ
Глава 2. Счётная палата, как орган бюджетного контроля
2.1 Структура Счетной палаты и ее место в системе органов, осуществляющих внешний государственный финансовый контроль
2.2. Задачи и контрольные полномочия Счетной палаты
2.3 Организация и планирование работы Счетной палаты
2.4 Порядок подготовки, проведения и оформлен
5 руб.
Поворотне грейферне устаткування гідравлічного екскаватора
Shyter
: 15 апреля 2013
ЗМІСТ
ВСТУП………………………………………………………………………
1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА…………………………………………………..
1.1 Загальні відомості, призначення…………………………………..
1.2 Огляд і аналіз існуючих конструкцій грейферного обладнання…
1.3 Аналіз та обґрунтування теми проекту…………………………….
2 РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ МАШИНИ……………..
2.1 Вибір прототипу і конструкція робочого органу…………………
2.2 Розрахунок габаритних розмірів екскаватора і робочого
обладнання………………………………………………………….
2.4 Розрахунок потужності приводного двигуна екскаватора
1500 руб.