Стенд для срезания накладок с тормозных колодок колес грузовых автомобилей

Цена:
1000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon C4B2943E-9EE3-4415-BF56-5A4A6375A091.rar [ 3 MB ]
material.view.file_icon (1307) т
material.view.file_icon Записка
material.view.file_icon Записка - для КамАЗ.docx [ 2 MB ]
material.view.file_icon ЛИСТ - для ГАЗ53.docx [ 2 MB ]
material.view.file_icon Спецификация.doc [ 211 KB ]
material.view.file_icon техпроцесс.doc [ 278 KB ]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Д1.cdw [ 100 KB ]
material.view.file_icon Д2.cdw [ 60 KB ]
material.view.file_icon Д3.cdw [ 172 KB ]
material.view.file_icon Д4.cdw [ 94 KB ]
material.view.file_icon Д5.cdw [ 71 KB ]
material.view.file_icon Конструктивка
material.view.file_icon Держатель ножа.cdw [ 36 KB ]
material.view.file_icon Муфта.cdw [ 43 KB ]
material.view.file_icon НОЖ.cdw [ 40 KB ]
material.view.file_icon ОСЬ.cdw [ 49 KB ]
material.view.file_icon Станок ГОТОВЫЙ.cdw [ 98 KB ]
material.view.file_icon Супорт сборочный чертеж.cdw [ 63 KB ]
material.view.file_icon УПОР.cdw [ 43 KB ]
material.view.file_icon Фиксатор.cdw [ 44 KB ]
material.view.file_icon Экономика.cdw [ 85 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

В результате проведенного дипломного проектирования, реализации поставленных цели и задач могут быть сформулированы следующие выводы.
1. В дипломном проекте произведен расчет годового объема ремонтно-обслуживающих работ, который составил 33173 чел-ч.
Работы по ремонту и обслуживанию машин имеют различную сложность. Руководствуясь этим критерием, ремонтно-обслуживающие работы были распределены по месту выполнения следующим образом:
СРП – 1625 чел-ч;
РТП – 2489 чел-ч;
ЦРМ – 16455 чел-ч;
ПТО – 12604 чел-ч.
Наибольший объем работ, как показали расчеты, пришелся на ЦРМ.
2. В дипломном проекте спроектирован технологический процесс ремонта автомобилей в ЦРМ.
Расчет пропускной способности ЦРМ показал, что для осуществления ремонта машин в наиболее загруженный период (декабрь, январь, февраль) необходимо иметь 3 поста разборки-сборки машин, при этом, площадь ремотно-монтажного участка должна быть не менее 256 м2.
По результатам расчетов численность производственных рабочих составила:
явочная 11,6 человек;
списочная 12 человек.
Общий штат мастерской составил 16 человек.
3. В дипломном проекте разработана конструкция стенда для удаления фрикционных накладок с тормозных колодок. Внедрение этого стенда в технологический процесс является целесообразным и весьма эффективным. Расчеты показывают, что при внедрении в технологический процесс проектируемого стенда существенно снижается продолжительность операций и улучшаются условия труда.
Годовой эффект от внедрения стенда составляет 11256 руб. Срок окупаемости дополнительных капиталовложений составит 1,12 года.
4. В дипломном проекте разработан технологический процесс восстановления тормозных колодок и рассчитан гамма-процентный ресурс автомобиля ГАЗ-53А.
Гамма-процентный ресурс – наработка, в течение которой автомобиль не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью гамма процентов.
Приведенные в пояснительной записке расчеты показали, что 80% ресурс капитально отремонтированных автомобилей ГАЗ-53А составляет 208,2 тыс. км.
5. В дипломном проекте рассмотрены вопросы безопасности жизнедеятельности и экологичности разработок проекта, выполнено технико-экономическое обоснование инженерных решений.
В результате использования предлагаемых в дипломном проекте рекомендаций себестоимость условного ремонта в ЦРМ уменьшится на 12,9 тыс. руб., экономия денежных средств автохозяйства составит 905,9 тыс. руб./год. Дополнительные капиталовложения окупятся за 0,45 года.

Введение
1 Анализ производственной деятельности Кореновского АТП и обоснование темы дипломного проекта
2 Технологический расчет Кореновского АТП
3 Технологический расчет профилактория
4 Конструкторская разработка стенда для срезания накладок с тормозных колодок колес автомобилей ГАЗ-53А
5 Разработка технологического процесса восстановления тормозных колодок и расчет гамма-процентного ресурса автомобиля ГАЗ-53-А
6 Безопасность жизнедеятельности и экологичность проекта
7 Экономическая эффективность ремонта машин в Кореновском АТП
 Заключение
 Список использованных источников
 Приложение А – Расчетные таблицы
 Приложение Б – Спецификации
 Приложение В – Маршрутно-операционный технологический процесс
 на восстановление тормозных колодок

Другие работы

Тепломассообмен СЗТУ Задача 1 Вариант 42
Стенка топочной камеры имеет размеры 3×5 м². Стенка состоит из шамотного кирпича (250 мм) и одного красного кирпича (250 мм); в промежутке между ними имеется изоляционная совелитовая прокладка толщиной δ. Температура внутренней поверхности стенки t1; температура наружной поверхности по условиям техники безопасности не должна превышать 60 ºC. Определить тепловой поток через стенку за 10 часов работы и экономию в процентах от применения изоляционной прослойки по сравнению со стенкой той же толщ
Задачи Теплотехника
User Z24 : 29 января 2026
200 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 1 Вариант 42
Эконометрика. Вариант:_30
Изучается зависимость цены на некоторый товар длительного пользования в магазинах не маленького города. Имеются данные о цене товара в 120 магазинах, а также такая дополнительная информация, как: • Цена товара в соседних магазинах (оценена экспертами-маркетологами по ближайшим 5 магазинам, в которых продается такой же товар); • Расстояние от магазина до ближайшей станции метро (условная дистанция до ближайшей станции метро по пешим маршрутам, считающимся удобными); • Является ли данный магазин ч
ДО СИБГУТИ Эконометрика Работа Зачетная
User 5234 : 9 августа 2019
260 руб.
Стратегии роста малых фирм
Введение. Теоретические аспекты стратегии роста фирм. Стратегии концентрированного роста. Стратегии интегрированного роста. Стратегии диверсификационного роста. Стратегии роста фирм. Стратегии роста малых фирм. Стратегии роста средних фирм. Стратегии роста крупных фирм. Заключение.
******* Не известно Маркетинг Работа Курсовая
User evelin : 20 июля 2015
42 руб.
Особенности регулирования финансового рынка
Содержание Введение 1.Теоретические основы финансового рынка 1.1 Понятие финансовый рынок и его сущность 1.2 Функции финансового рынка 1.3 Виды ценных бумаг и их свойства 2.Особенности финансового рынка и его регулирования в России 2.1 Особенности финансового рынка в России 2.2 Рынок ценных бумаг в России и его перспективы развития 2.3 Перспективы российского финансового рынка Заключение Список использованной литературы Введение Финансовый рынок представляет собой чрезвычайно сложную систему, в
Финансы Работа
User GnobYTEL : 26 октября 2013
15 руб.
up Наверх