Агпс. головка соединительная мч00.05.00.00сб в автокаде
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
- Adobe Acrobat Reader
Описание
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА 1.
ВЫПОЛНЕНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ:
1. Корпус МЧ00.05.00.01,
2. Заглушка МЧ00.05.00.02
3. Болт МЧ00.05.00.07
по чертежу общего вида "Чтение и деталирование сборочных чертежей". Деталирование Головки соединительной)
С помощью соединительной головки осуществляется соединение гидравлического привода тормозов автомобиля-тягача и полуприцепа. Внутри корпуса 7 соединительной головки расположен клапан 3. Пружина 4 сдерживает клапан в закрытом положении. Для плотного соединения клапана 3 с внутренней поверхностью корпуса 7 на клапане имеется резиновое уплотнение – кольцо защитное 5. Прокладка 6 вырезается по контуру двух деталей: заглушки 8 и корпуса 7. После соединения автомобиля-тягача с полуприцепом накидная гайка
1 снимается, вместо нее присоединяют шланг, идущий к тормозам полуприцепа. Болт 9 вывертывается из корпуса и присоединяется шланг, идущий к тормозной
магистрали автомобиля-тягача. При торможении тормозная жидкость, идущая по магистрали от автомобиля-тягача, через просверленные отверстия в клапане 3 поступает в полость между стержнем клапана и корпусом, давит на тарелку клапана 3, преодолевая давление пружины 4, открывает клапан и поступает в
трубопровод к тормозам полуприцепа. Перепускной клапан 2 необходим для удаления через просверленные отверстия воздуха при заполнении системы
тормозной жидкостью.
ВЫПОЛНЕНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ:
1. Корпус МЧ00.05.00.01,
2. Заглушка МЧ00.05.00.02
3. Болт МЧ00.05.00.07
по чертежу общего вида "Чтение и деталирование сборочных чертежей". Деталирование Головки соединительной)
С помощью соединительной головки осуществляется соединение гидравлического привода тормозов автомобиля-тягача и полуприцепа. Внутри корпуса 7 соединительной головки расположен клапан 3. Пружина 4 сдерживает клапан в закрытом положении. Для плотного соединения клапана 3 с внутренней поверхностью корпуса 7 на клапане имеется резиновое уплотнение – кольцо защитное 5. Прокладка 6 вырезается по контуру двух деталей: заглушки 8 и корпуса 7. После соединения автомобиля-тягача с полуприцепом накидная гайка
1 снимается, вместо нее присоединяют шланг, идущий к тормозам полуприцепа. Болт 9 вывертывается из корпуса и присоединяется шланг, идущий к тормозной
магистрали автомобиля-тягача. При торможении тормозная жидкость, идущая по магистрали от автомобиля-тягача, через просверленные отверстия в клапане 3 поступает в полость между стержнем клапана и корпусом, давит на тарелку клапана 3, преодолевая давление пружины 4, открывает клапан и поступает в
трубопровод к тормозам полуприцепа. Перепускной клапан 2 необходим для удаления через просверленные отверстия воздуха при заполнении системы
тормозной жидкостью.
Дополнительная информация
Возможно выполнение аналогичной работы другого варианта на заказ, пишите нам:
Похожие материалы
Вариант №7 АГПС. 132007.000 Клапан пусковой АГПС.121307.000 ВЕНТИЛЬ ПАРОВОЙ
djon237
: 26 июля 2024
Выполнена Контрольная работа №1 в 2 х частях. В АВТОКАДЕ! Также сохранено в JPG и PDF
Вариант №7
АГПС. 132007.000 Клапан пусковой
АГПС.121307.000 ВЕНТИЛЬ ПАРОВОЙ
300 руб.
Вариант №3. АГПС. 132003.000 Головка соединительная АГПС. 121303.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
djon237
: 26 июля 2024
Выполнена Контрольная работа №1 в 2 х частях. В АВТОКАДЕ! Также сохранено в JPG и PDF
Вариант №3.
АГПС. 132003.000 Головка соединительная
АГПС. 121303.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
300 руб.
Вариант №5 АГПС. 132005.000 Клапан распределительный АГПС.121305.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
djon237
: 26 июля 2024
Выполнена Контрольная работа №1 в 2 х частях. В АВТОКАДЕ! Также сохранено в JPG и PDF
Вариант №5
АГПС. 132005.000 Клапан распределительный
АГПС.121305.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
300 руб.
Вентиль АГПС.121301.000 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 7 июня 2025
Вентиль АГПС.121301.000 ЧЕРТЕЖ
Вентиль АГПС.121301.000 сб
Вентиль АГПС.121301.000 срецификация
Вентиль АГПС.121301.000 3d сборка
Вентиль АГПС.121301.000 чертежи
Рукоятка АГПС.121301.001
Втулка сальника АГПС.121301.002
Гайка накидная АГПС.121301.003
Прокладка АГПС.121301.004
Шайба специальная АГПС.121301.005
Шпиндель АГПС.121301.006
Корпус АГПС.121301.007
Гайка накидная АГПС.121301.008
Ниппель АГПС.121301.009
пластина АГПС.121301.010
Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствуе
600 руб.
Клапан предохранительный АГПС.121303.000 СБ в Компасе
djon237
: 3 июля 2023
Задание
1. Составить спецификацию и выполнить сборочный чертеж изделия «Клапан предохранительный» из альбома C.К. Боголюбов "Чтение и деталирование сборочных чертежей" МЧ00.63.00.00СБ
Рекомендуемый масштаб сборочного чертежа 1:1.
Состав изделия
Нестандартные детали:
1 – корпус; 3 – стакан; 4 – клапан; 6 – тарелка; 7 – крышка.
Стандартные изделия:
2,10 – кольца ГОСТ 9833-73; 5 – пружина 88 ГOCT 13768-73; 7 – винт ГОСТ 1482-84; 9 – гайка ГОСТ 5916-70; 11 – шпилька ГОСТ 22034-76; 12– гайка ГОСТ 5
300 руб.
Агпс. клапан предохранительный мч00.63.00.00 сб в автокаде
djon237
: 27 апреля 2023
Задание
1. Составить спецификацию и выполнить сборочный чертеж изделия «Клапан предохранительный» из альбома C.К. Боголюбов "Чтение и деталирование сборочных чертежей"
Рекомендуемый масштаб сборочного чертежа 1:1.
Состав изделия
Нестандартные детали:
1 – корпус; 3 – стакан; 4 – клапан; 6 – тарелка; 7 – крышка.
Стандартные изделия:
2,10 – кольца ГОСТ 9833-73; 5 – пружина 88 ГOCT 13768-73; 7 – винт ГОСТ 1482-84; 9 – гайка ГОСТ 5916-70; 11 – шпилька ГОСТ 22034-76; 12– гайка ГОСТ 5915-70; 13 – шай
249 руб.
Другие работы
Реконструкция участка автомобильной дороги
GnobYTEL
: 2 сентября 2015
Содержание.
Введение
Характеристика района строительства.
Климат
Рельеф местности
Инженерно-геологические условия возведения земляного полотна
Инженерно-геологические условия на участках устройства труб
Геология
Гидрология
Дорожно-климатический график и розы ветров
ХАРАКТЕРИСТИКА СТРОЯЩЕЙСЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Технические показатели автомобильной дороги
Продольный профиль
Типовые поперечные профили
Искусственные сооружения
Дорожная одежда
Ведомость источников получения дорожно-строительных мате
105 руб.
Менеджмент. Контрольная работа. 2-й вариант
Maria2
: 27 мая 2018
Задача 1. Оценить систему управления предприятия связи или структурного подразделения (филиала ОАО “Электросвязь”, подразделения УФПС)
Оценка системы управления предполагает построение структуры управления объекта, на котором работает специалист, и описание функционального управления с использованием матричного метода.
1.1 Существующая структура управления рассматриваемого объекта должна быть построена и изображена на рисунке с учётом требований:
выполнение принципа единоначалия;
функционал
200 руб.
Экзаменационная работа. Экзамен. Билет №4. Проектирование и эксплуатация систем передачи
SibGUTI2
: 18 мая 2018
1. Определите содержание раздела проекта "Услуги, классы обслуживания для каждой категории пользователя, а также потребность в ширине полосы пропускания".
2. Какие технологические решения принимаются в ходе проектирования.
3. Поясните понятия централизованного и децентрализо-ванного способов технического обслуживания.
4. Задача.
Написать все возможные маршруты от вершины X2 до вер-шины X5 .
25 руб.
Архитектура вычислительных систем. Контрольная работа. Вариант №18.
ДО Сибгути
: 8 февраля 2013
1. Выполнить анализ простейших макроструктур вычислительных систем. Привести примеры промышленных ВС, в которых используются простейшие макроструктуры.
2. Произвести численный расчет и построить график для функции f(t) осуществимости решения задач на ЭВМ для следующих показателей:
-Интенсивность решения задач ч-1
-Среднее время безотказной работы 2
71 руб.