Агпс. головка соединительная мч00.05.00.00сб в автокаде

Цена:
300 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 7_Корпус.dwg
material.view.file_icon 7_Корпус.jpg
material.view.file_icon 7_Корпус.pdf
material.view.file_icon 8_Заглушка.dwg
material.view.file_icon 8_Заглушка.jpg
material.view.file_icon 8_Заглушка.pdf
material.view.file_icon 9_Болт.dwg
material.view.file_icon 9_Болт.jpg
material.view.file_icon 9_Болт.pdf

Дополнительная информация

material.view.file_icon 7_Корпус.jpg
7_Корпус.jpg
material.view.file_icon 8_Заглушка.jpg
8_Заглушка.jpg
material.view.file_icon 9_Болт.jpg
9_Болт.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Программа для просмотра изображений
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА 1.
ВЫПОЛНЕНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ ДЕТАЛЕЙ:
1. Корпус МЧ00.05.00.01,
2. Заглушка МЧ00.05.00.02
3. Болт МЧ00.05.00.07
по чертежу общего вида "Чтение и деталирование сборочных чертежей". Деталирование Головки соединительной)

С помощью соединительной головки осуществляется соединение гидравлического привода тормозов автомобиля-тягача и полуприцепа. Внутри корпуса 7 соединительной головки расположен клапан 3. Пружина 4 сдерживает клапан в закрытом положении. Для плотного соединения клапана 3 с внутренней поверхностью корпуса 7 на клапане имеется резиновое уплотнение – кольцо защитное 5. Прокладка 6 вырезается по контуру двух деталей: заглушки 8 и корпуса 7. После соединения автомобиля-тягача с полуприцепом накидная гайка
1 снимается, вместо нее присоединяют шланг, идущий к тормозам полуприцепа. Болт 9 вывертывается из корпуса и присоединяется шланг, идущий к тормозной
магистрали автомобиля-тягача. При торможении тормозная жидкость, идущая по магистрали от автомобиля-тягача, через просверленные отверстия в клапане 3 поступает в полость между стержнем клапана и корпусом, давит на тарелку клапана 3, преодолевая давление пружины 4, открывает клапан и поступает в
трубопровод к тормозам полуприцепа. Перепускной клапан 2 необходим для удаления через просверленные отверстия воздуха при заполнении системы
тормозной жидкостью.

Дополнительная информация

Возможно выполнение аналогичной работы другого варианта на заказ, пишите нам:
Вариант №5 АГПС. 132005.000 Клапан распределительный АГПС.121305.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
Выполнена Контрольная работа №1 в 2 х частях. В АВТОКАДЕ! Также сохранено в JPG и PDF Вариант №5 АГПС. 132005.000 Клапан распределительный АГПС.121305.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
User djon237 : 26 июля 2024
300 руб.
Вариант №5 АГПС. 132005.000 Клапан распределительный АГПС.121305.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
Вариант №3. АГПС. 132003.000 Головка соединительная АГПС. 121303.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
Выполнена Контрольная работа №1 в 2 х частях. В АВТОКАДЕ! Также сохранено в JPG и PDF Вариант №3. АГПС. 132003.000 Головка соединительная АГПС. 121303.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
User djon237 : 26 июля 2024
300 руб.
Вариант №3. АГПС. 132003.000 Головка соединительная АГПС. 121303.000 КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ
Вариант №7 АГПС. 132007.000 Клапан пусковой АГПС.121307.000 ВЕНТИЛЬ ПАРОВОЙ
Выполнена Контрольная работа №1 в 2 х частях. В АВТОКАДЕ! Также сохранено в JPG и PDF Вариант №7 АГПС. 132007.000 Клапан пусковой АГПС.121307.000 ВЕНТИЛЬ ПАРОВОЙ
User djon237 : 26 июля 2024
300 руб.
Вариант №7 АГПС. 132007.000 Клапан пусковой АГПС.121307.000 ВЕНТИЛЬ ПАРОВОЙ
Эжектор АГПС.112225.000 ЧЕРТЕЖ
Эжектор АГПС.112225.000 ЧЕРТЕЖ Эжектор представляет собой насос для откачивания воздуха или воды. Принцип его работы основан на использовании всасывающего действия струи пара. Пар из парового котла поступает в патрубок 3 и сопло 4. При выходе из сопла 4 с большой скоростью пар попадает в камеру смешения корпуса 1 и создает в ней разрежение, чем вызывается поступление в камеру, по верхнему патрубку корпуса 1, перемещаемой жидкости. Пар, увлекая перемещаемую жидкость, устремляется вместе с ней
User coolns : 28 мая 2026
700 руб.
Эжектор АГПС.112225.000 ЧЕРТЕЖ
Вентиль АГПС.121301.000 ЧЕРТЕЖ
Вентиль АГПС.121301.000 ЧЕРТЕЖ Вентиль АГПС.121301.000 сб Вентиль АГПС.121301.000 срецификация Вентиль АГПС.121301.000 3d сборка Вентиль АГПС.121301.000 чертежи Рукоятка АГПС.121301.001 Втулка сальника АГПС.121301.002 Гайка накидная АГПС.121301.003 Прокладка АГПС.121301.004 Шайба специальная АГПС.121301.005 Шпиндель АГПС.121301.006 Корпус АГПС.121301.007 Гайка накидная АГПС.121301.008 Ниппель АГПС.121301.009 пластина АГПС.121301.010 Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствуе
User coolns : 7 июня 2025
600 руб.
Вентиль АГПС.121301.000 ЧЕРТЕЖ
Клапан предохранительный АГПС.121303.000 СБ в Компасе
Задание 1. Составить спецификацию и выполнить сборочный чертеж изделия «Клапан предохранительный» из альбома C.К. Боголюбов "Чтение и деталирование сборочных чертежей" МЧ00.63.00.00СБ Рекомендуемый масштаб сборочного чертежа 1:1. Состав изделия Нестандартные детали: 1 – корпус; 3 – стакан; 4 – клапан; 6 – тарелка; 7 – крышка. Стандартные изделия: 2,10 – кольца ГОСТ 9833-73; 5 – пружина 88 ГOCT 13768-73; 7 – винт ГОСТ 1482-84; 9 – гайка ГОСТ 5916-70; 11 – шпилька ГОСТ 22034-76; 12– гайка ГОСТ 5
User djon237 : 3 июля 2023
300 руб.
Клапан предохранительный АГПС.121303.000 СБ в Компасе
Агпс. клапан предохранительный мч00.63.00.00 сб в автокаде
Задание 1. Составить спецификацию и выполнить сборочный чертеж изделия «Клапан предохранительный» из альбома C.К. Боголюбов "Чтение и деталирование сборочных чертежей" Рекомендуемый масштаб сборочного чертежа 1:1. Состав изделия Нестандартные детали: 1 – корпус; 3 – стакан; 4 – клапан; 6 – тарелка; 7 – крышка. Стандартные изделия: 2,10 – кольца ГОСТ 9833-73; 5 – пружина 88 ГOCT 13768-73; 7 – винт ГОСТ 1482-84; 9 – гайка ГОСТ 5916-70; 11 – шпилька ГОСТ 22034-76; 12– гайка ГОСТ 5915-70; 13 – шай
User djon237 : 27 апреля 2023
249 руб.
Агпс. клапан предохранительный мч00.63.00.00 сб в автокаде
Кредит и кредитная система
Кредит является неотъемлемым элементом рыночного хозяйства, оказывающим непосредственное воздействие на процессы расширенного воспроизводства на макроуровне и на уровне отдельного предприятия. Будучи одновременно категорией воспроизводства и перераспределения, он ускоряет процессы воспроизводства на всех его фазах – производства, распределения, обмена, потребления. За счет кредита происходит формирование основных и оборотных средств предприятий; осуществляются расчеты между товаропроизводителями
User Slolka : 23 марта 2013
5 руб.
Электромагнитные поля и волны
.Контрольная работа №2. 3 семестр 2 вариант. Задача №1 Плоская электромагнитная волна с частотой f падает по нормали из вакуума на границу раздела с реальной средой. Параметры среды: , удельная проводимость . Амплитуда напряженности электрического поля . 1.Определить амплитуду отраженной волны. 2.Определить амплитуду прошедшей волны. 3.Определить значение вектора Пойнтинга отраженной волны. 4.Определить значение вектора Пойнтинга прошедшей волны. 5.Определить коэффициент стоячей волны. 6. В
User qawsedrftgyhujik : 19 декабря 2010
100 руб.
Сооружение подводного перехода магистрального газопровода Dn1420, Pn7.5 траншейным методом-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа
Сооружение подводного перехода магистрального газопровода Dn1420, Pn7.5 траншейным методом-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа В условиях активного развития трубопроводного транспорта всё чаще строительство трубопроводов приходится осуществлять в сложных условиях. Одним из самых сложных технологических операций при строительстве, с инженерной точки зрения, является переход трубопровода через водную преграду. Подводные переходы магистральных трубопроводов (далее – ППМТ) предст
User nakonechnyy_lelya@mail.ru : 1 июня 2023
698 руб.
Сооружение подводного перехода магистрального газопровода Dn1420, Pn7.5 траншейным методом-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа
Курсовая работа: Менеджмент в телекоммуникациях
Технико-экономический проект развития ГТС На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов. Исходные данные по ёмкости проектируемой станции приведены в таблице Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС приведено в таблице Средние длины абонентских линий, заказно-соединительных линий и прямых линий приведены в таблице
User Лесник : 14 июля 2010
70 руб.
up Наверх