Конструктивный расчет реактора фтористоводородного алкилирования-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа

Конструктивный расчет реактора фтористоводородного алкилирования-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа

Пояснительная записка 47 стр., 7 табл., 23 рис., 17 использованных источников.

БУТАН-БУТИЛЕНОВАЯ ФРАКЦИЯ, ИЗОБУТАН, АЛКИЛИРОВАНИЕ, РЕАКТОР-ХОЛОДИЛЬНИК, ФТОРИСТОВОДОРОДНАЯ КИСЛОТА, ПРИСАДКА, АЛКИЛАТ, ИЗООКТАН, БУТАН

Объект разработки – установка фтористоводородного алкилирования.
Цель проекта – получение высокооктанового экологически чистого компонента автомобильного бензина – алкилата.
В курсовом проекте выполнен аналитический обзор состояния проблемы с элементами патентной проработки, представлен технологический раздел, где характеризуются сырьё и выпускаемая продукция, описывается технологическая схема процесса, производятся материальные и тепловые расчёты, выбор и расчёт основного и вспомогательного оборудования.
Графический материал:
− Реактор фтористоводородного алкилирования – 1 лист А1
Белорусский государственный университет
Кафедра нефтегазопереработки и нефтехимии
Курсовой проект по дисциплине "Оборудование и основы проектирования предприятий отрасли"
На тему: "Конструктивный расчет реактора фтористоводородного алкилирования"
Минск, 2019
Мощность установки фтористоводородного алкилирования 381096 тыс. т/год
В курсовом проекте выполнен аналитический обзор состояния проблемы с элементами патентной проработки, представлен технологический раздел, где характеризуются сырьё и выпускаемая продукция, описывается технологическая схема процесса, производятся материальные и тепловые расчёты, выбор и расчёт основного и вспомогательного оборудования.

Содержания
Введение
1. Аналитический обзор с элементами патентной проработки
2. Конструктивный расчет основного аппарата
3. Расчет теплообменного оборудования
Заключение
Список использованных источников
Состав: Чертеж реактора фтористоводородного алкилирования, Спецификация. Пояснительная записка Язык документа

Софт: КОМПАС-3D 10

Алкилирование – процесс, предназначенный для получения высокоотанового экологически чистого компонента автомобильных бензинов – алкилата, путем проведения реакции алкилирования изопарафинов олефинами в присутствии сильного кислотного катализатора [1].
В настоящее время остро стоит вопрос об экологической безопасности автомобильных бензинов и их компонентов, используемых в качестве моторных топлив, т.к. наибольшая доля вредных выбросов в окружающую среду приходится на выхлопные газы автотранспорта. В связи с этим многие развитые страны Европы и Северной Америки создают законодательную базу, направленную на ужесточение экологического контроля, частью которой являются обновленные требования к автомобильным бензинам, в которых приведены ограничения по тем или иным экологически опасным соединениям. Например, содержание бензола в топливе не должно превышать 1%, а содержание ароматических углеводородов – 35%. Вместе с тем, одним из основных компонентов высокооктанового топлива является катализат риформинга, который характеризуется высоким содержанием ароматических углеводородов [2]. Поэтому производство алкилата является выгодной альтернативой для замены вредных компонентов на экологически чистый высокооктановый компонент в топливах, поставляемых как на экспорт, так и для внутреннего рынка [3].
Для современного завода строительство установки алкилирования является рациональным решением, т.к. сырьем этого процесса является бутан-бутиленовая фракция и изобутан, которые получаются прямо на заводе на установке каталитического крекинга. Данный способ переработки газов каталитического крекинга является наиболее рациональным. А с учётом того, что мощности процессов каталитического крекинга в мире непрерывно растут, то это ещё более повышает актуальность проекта установки алкилирования изобутана бутенами.
Из существующих промышленных способов получения алкилата, наиболее подходящим является фтористоводородное алкилирование – эта технология имеет ряд преимуществ перед другими видами алкилирования.
В ходе выполнения курсовой работы были проведены конструктивный расчет основного реактора алкилирования и теплообменника. Для основного реактора были определены толщина обечайки, толщина крышек и днища, штуцеров, фланцев, а также произведен расчет и подбор опоры аппарата. Для теплообменника проведены тепловой, гидравлический и проверочный расчеты.