Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
Описание
Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Нефтепродукты – смеси углеводородов и некоторых их производных, а также индивидуальные химические соединения, получаемые при переработке нефти и используемые в качестве топлив, смазочных материалов, электроизоляционных сред, растворителей, дорожных покрытий, нефтехимического сырья и для других целей. Значительная часть нефтепродуктов представляет собой смеси отдельных углеводородных компонентов, содержащие различные добавки и присадки, улучшающие свойства нефтепродуктов и повышающие стабильность их эксплуатационных характеристик.
Хранение нефти и нефтепродуктов осуществляется на нефтебазах и складах, которые по их назначению разделяются на две группы: к первой группе относятся нефтебазы, представляющие собой самостоятельные предприятия (например, нефтебазы системы нефтеснабжения); ко второй группе нефтебаз относятся склады, входит в состав промышленных, транспортных, энергетических и других предприятий. Перевалочные нефтебазы предназначены для перегрузки (перевалки) нефтепродуктов c одного вида транспорта на другой, например c ж/д и трубопроводного в нефтеналивные суда, как морские, так и речные. Перевалочные нефтепроводы, расположенные на замерзающих водных путях, имеют большой резервуарный парк, обеспечивающий хранение всего запаса нефтепродуктов, реализуемых в межнавигационный период. Распределительные нефтебазы снабжают потребителей нефтепродуктами непосредственно либо c филиалов и автозаправочных станций. Распределительные нефтебазы подразделяются на оперативные базы (местные потребности и сезонное хранение), обеспечивающие также компенсацию сезонной и месячной неравномерности потребления и завоза нефтепродуктов, и их филиалы. Перевалочно-распределительные нефтебазы выполняют функции перевалочных и распределительных одновременно. Призаводские нефтебазы предназначены для приёма и подготовки сырья (нефти и нефтепродуктов) для переработки на нефтехимических или нефтеперерабатывающих заводах, a также хранения и отпуска продуктов переработки на перевалочные и распределительные нефтебазы. Призаводские нефтебазы часто располагаются на территорию перерабатывающих предприятий и имеют общее c ними энергетические хозяйства и инженерные коммуникации.
Hефтебазы различают:
- по характеру операций – перевалочные, распределительные, перевалочно-распределительные и призаводские;
- по способу снабжения – водные (морские и речные), железнодорожные, трубопроводные и глубинные, получающие нефтепродукты автотранспортом;
- по номенклатуре хранимых нефтепродуктов и нефтей.
B систему инженерных сооружений нефтебазы входят:
1) основные объекты – технологические трубопроводы, насосные и компрессорные станции, погрузочно-разгрузочные ж/д и автомобильные эстакады, нефтеналивные причалы, резервуары, сливно-наливные устройства;
2) вспомогательные объекты – расфасовочные, операторные, очистные сооружения, механические и сварочные мастерские, бондарные, пропарочные установки, котельные, трансформаторные подстанции, водопроводные и сантехнические коммуникации, склады материалов и др.
Операции, осуществляемые на нефтебазах, условно разделяются на основные и вспомогательные. Основные операции: приём нефтепродуктов; хранение нефтепродуктов; распределение нефтепродуктов в ж/д цистерны, нефтеналивные суда и по трубопроводам; замер, учёт, определение качества нефтепродуктов и оформление товарно-транспортной документации. При выполнении основных операций производят внутрибазовые и перегрузочные работы, a также при необходимости разогрев нефтепродуктов.
Вспомогательные операции: приём и регенерация отработанных масел; очистка и обезвоживание нефтепродуктов; восстановление качества масел и топлив; очистка нефтесодержащих промышленных стоков и балластных вод танкеров; ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений; ре-монт и изготовление тары; эксплуатация котельных, трансп. и энергетических устройств.
Нефтепродукты – смеси углеводородов и некоторых их производных, а также индивидуальные химические соединения, получаемые при переработке нефти и используемые в качестве топлив, смазочных материалов, электроизоляционных сред, растворителей, дорожных покрытий, нефтехимического сырья и для других целей. Значительная часть нефтепродуктов представляет собой смеси отдельных углеводородных компонентов, содержащие различные добавки и присадки, улучшающие свойства нефтепродуктов и повышающие стабильность их эксплуатационных характеристик.
Хранение нефти и нефтепродуктов осуществляется на нефтебазах и складах, которые по их назначению разделяются на две группы: к первой группе относятся нефтебазы, представляющие собой самостоятельные предприятия (например, нефтебазы системы нефтеснабжения); ко второй группе нефтебаз относятся склады, входит в состав промышленных, транспортных, энергетических и других предприятий. Перевалочные нефтебазы предназначены для перегрузки (перевалки) нефтепродуктов c одного вида транспорта на другой, например c ж/д и трубопроводного в нефтеналивные суда, как морские, так и речные. Перевалочные нефтепроводы, расположенные на замерзающих водных путях, имеют большой резервуарный парк, обеспечивающий хранение всего запаса нефтепродуктов, реализуемых в межнавигационный период. Распределительные нефтебазы снабжают потребителей нефтепродуктами непосредственно либо c филиалов и автозаправочных станций. Распределительные нефтебазы подразделяются на оперативные базы (местные потребности и сезонное хранение), обеспечивающие также компенсацию сезонной и месячной неравномерности потребления и завоза нефтепродуктов, и их филиалы. Перевалочно-распределительные нефтебазы выполняют функции перевалочных и распределительных одновременно. Призаводские нефтебазы предназначены для приёма и подготовки сырья (нефти и нефтепродуктов) для переработки на нефтехимических или нефтеперерабатывающих заводах, a также хранения и отпуска продуктов переработки на перевалочные и распределительные нефтебазы. Призаводские нефтебазы часто располагаются на территорию перерабатывающих предприятий и имеют общее c ними энергетические хозяйства и инженерные коммуникации.
Hефтебазы различают:
- по характеру операций – перевалочные, распределительные, перевалочно-распределительные и призаводские;
- по способу снабжения – водные (морские и речные), железнодорожные, трубопроводные и глубинные, получающие нефтепродукты автотранспортом;
- по номенклатуре хранимых нефтепродуктов и нефтей.
B систему инженерных сооружений нефтебазы входят:
1) основные объекты – технологические трубопроводы, насосные и компрессорные станции, погрузочно-разгрузочные ж/д и автомобильные эстакады, нефтеналивные причалы, резервуары, сливно-наливные устройства;
2) вспомогательные объекты – расфасовочные, операторные, очистные сооружения, механические и сварочные мастерские, бондарные, пропарочные установки, котельные, трансформаторные подстанции, водопроводные и сантехнические коммуникации, склады материалов и др.
Операции, осуществляемые на нефтебазах, условно разделяются на основные и вспомогательные. Основные операции: приём нефтепродуктов; хранение нефтепродуктов; распределение нефтепродуктов в ж/д цистерны, нефтеналивные суда и по трубопроводам; замер, учёт, определение качества нефтепродуктов и оформление товарно-транспортной документации. При выполнении основных операций производят внутрибазовые и перегрузочные работы, a также при необходимости разогрев нефтепродуктов.
Вспомогательные операции: приём и регенерация отработанных масел; очистка и обезвоживание нефтепродуктов; восстановление качества масел и топлив; очистка нефтесодержащих промышленных стоков и балластных вод танкеров; ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений; ре-монт и изготовление тары; эксплуатация котельных, трансп. и энергетических устройств.
Дополнительная информация
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт транспорта
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине
«ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕБАЗ И ХРАНИЛИЩ»
«Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными
сливо-наливными пунктами»
Тюмень, 2021
Выполнить комплекс технологических расчетов и построений со следующими исходными данными:
годовой грузооборот – 400 тыс. т/год; район расположения - Новосибирск;
прием/отпуск нефтепродуктов – нефтепродуктопровод / автомобильный, железнодорожный;
виды нефтепродуктов – АИ-92 – 60; Дл – 40;
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИСХОДНЫХ РАСЧЕТНЫХ ДАННЫХ 6
1.1 Определение вязкости 6
1.2 Определение плотности 7
1.3 Определение давления насыщенных паров 7
2 ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ ТИПОРАЗМЕРОВ РЕЗЕРВУАРОВ 9
2.1 Выбор оптимального типоразмера резервуара для бензина АИ-92 10
2.2 Выбор оптимального типоразмера резервуара для дизельного топлива Дл 12
3 КОМПОНОВКА РЕЗЕРВУАРНОГО ПАРКА 14
4 ПОДБОР НАСОСНО-СИЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ 17
4.1 Подбор насосного оборудования 17
4.2 Подбор электродвигателей насосов 18
5 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ 20
5.1 Гидравлический расчет участка «нефтепродуктопровод – резервуарный парк» 22
5.2 Гидравлический расчет участка «резервуарный парк – насосная станция» 25
5.3 Гидравлический расчет участка «насосная станция – автоналивная эстакада» 27
5.4 Гидравлический расчет участка «насосная станция – железнодорожная эстакада» 29
6 МЕХАНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ 32
7 РАСЧЕТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЭСТАКАДЫ 34
8 РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭСТАКАДЫ 37
9 ПОДБОР ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ АВТОНАЛИВНЫХ ПУНКТОВ 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 45
Состав: Компоновка, тех. схема, ПЗ, расчеты эксель Язык документа
Софт: КОМПАС-3D v19
В данном курсовом проекте выполнен проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами.
В первом разделе проведено определение исходных расчетных данных. При минимальной и максимальной температуре воздуха для района расположения нефтебазы вычислены соответствующие значения плотности, кинематической вязкости и упругости паров нефтепродуктов (для бензина АИ-92 и дизельного топлива ДЗ).
Далее произведено выбор оптимальных типоразмеров резервуаров. По результатам расчетов для хранения автобензина АИ-92 три резервуара
РВСП-15000, а для хранения дизтоплива Дл шесть резервуаров РВС-5000 со стационарной крышей.
В третьем разделе выполнена компоновка резервуарного парка. Определены расстояния между резервуарами в одной и соседних группах, размеры и высота обвалования.
В следующем разделе выполнен подбор насосно-силового оборудования и выполнена проверка по допустимой высоте всасывания.
В пятом и шестом разделах произведен гидравлический и механический расчет трубопроводов нефтебазы.
Далее выполнен расчет автомобильной эстакады. Определено количество наливных устройств станции налива, а также необходимое количество автоцистерн АЦ-9,5-255Б для перевозки каждого сорта нефтепродуктов.
Восьмой раздел представляет расчет железнодорожной эстакады. Определен суточный грузооборот каждого нефтепродукта, необходимое количество цистерн для перевозки нефтепродуктов и длина двусторонней железнодорожной эстакады.
В последнем разделе рассмотрен вопрос о подборе производителей автоматизированных автоналивных пунктов.
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт транспорта
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине
«ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕБАЗ И ХРАНИЛИЩ»
«Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными
сливо-наливными пунктами»
Тюмень, 2021
Выполнить комплекс технологических расчетов и построений со следующими исходными данными:
годовой грузооборот – 400 тыс. т/год; район расположения - Новосибирск;
прием/отпуск нефтепродуктов – нефтепродуктопровод / автомобильный, железнодорожный;
виды нефтепродуктов – АИ-92 – 60; Дл – 40;
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИСХОДНЫХ РАСЧЕТНЫХ ДАННЫХ 6
1.1 Определение вязкости 6
1.2 Определение плотности 7
1.3 Определение давления насыщенных паров 7
2 ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ ТИПОРАЗМЕРОВ РЕЗЕРВУАРОВ 9
2.1 Выбор оптимального типоразмера резервуара для бензина АИ-92 10
2.2 Выбор оптимального типоразмера резервуара для дизельного топлива Дл 12
3 КОМПОНОВКА РЕЗЕРВУАРНОГО ПАРКА 14
4 ПОДБОР НАСОСНО-СИЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ 17
4.1 Подбор насосного оборудования 17
4.2 Подбор электродвигателей насосов 18
5 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ 20
5.1 Гидравлический расчет участка «нефтепродуктопровод – резервуарный парк» 22
5.2 Гидравлический расчет участка «резервуарный парк – насосная станция» 25
5.3 Гидравлический расчет участка «насосная станция – автоналивная эстакада» 27
5.4 Гидравлический расчет участка «насосная станция – железнодорожная эстакада» 29
6 МЕХАНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ТРУБОПРОВОДОВ 32
7 РАСЧЕТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЭСТАКАДЫ 34
8 РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭСТАКАДЫ 37
9 ПОДБОР ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ АВТОНАЛИВНЫХ ПУНКТОВ 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 45
Состав: Компоновка, тех. схема, ПЗ, расчеты эксель Язык документа
Софт: КОМПАС-3D v19
В данном курсовом проекте выполнен проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами.
В первом разделе проведено определение исходных расчетных данных. При минимальной и максимальной температуре воздуха для района расположения нефтебазы вычислены соответствующие значения плотности, кинематической вязкости и упругости паров нефтепродуктов (для бензина АИ-92 и дизельного топлива ДЗ).
Далее произведено выбор оптимальных типоразмеров резервуаров. По результатам расчетов для хранения автобензина АИ-92 три резервуара
РВСП-15000, а для хранения дизтоплива Дл шесть резервуаров РВС-5000 со стационарной крышей.
В третьем разделе выполнена компоновка резервуарного парка. Определены расстояния между резервуарами в одной и соседних группах, размеры и высота обвалования.
В следующем разделе выполнен подбор насосно-силового оборудования и выполнена проверка по допустимой высоте всасывания.
В пятом и шестом разделах произведен гидравлический и механический расчет трубопроводов нефтебазы.
Далее выполнен расчет автомобильной эстакады. Определено количество наливных устройств станции налива, а также необходимое количество автоцистерн АЦ-9,5-255Б для перевозки каждого сорта нефтепродуктов.
Восьмой раздел представляет расчет железнодорожной эстакады. Определен суточный грузооборот каждого нефтепродукта, необходимое количество цистерн для перевозки нефтепродуктов и длина двусторонней железнодорожной эстакады.
В последнем разделе рассмотрен вопрос о подборе производителей автоматизированных автоналивных пунктов.
Похожие материалы
ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕБАЗ И ХРАНИЛИЩ-Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными сливо-наливными пунктами-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 21 сентября 2023
ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕБАЗ И ХРАНИЛИЩ-Проект перевалочной нефтебазы в г. Новосибирск грузооборотом 400 тыс. т/год с автоматизированными
сливо-наливными пунктами-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
238 руб.
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 мая 2023
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как ин-женерно-технологическое сооружение, предназначенное для непрерывного регу-лируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века.
Трубопроводный транспорт не
874 руб.
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 мая 2023
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Полоцкий государственный университет
кафедра трубопроводного транспорта и гидравлики
Курсовой проект по дисциплине "Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов"
Тема: Технологический расчет нефтепровода
Новополоцк 2018
1) Профиль трассы (геодезические отметки профиля)
2) Вид перекачеваемого продукта: нефть
3) Производительность: 59 млн.т./год
4) Плотность при 20 °С: 851 кг/м3
5) Вязкость нефт
698 руб.
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 15 февраля 2018
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
1.ВВЕДЕНИЕ
Насос — гидравлическая машина, преобразующая механическую энергию приводного двигателя в энергию потока жидкости, служащая для перемещения и создания напора жидкостей всех видов, механической смеси жидкости с твёрдыми и коллоидными веществами или сжиженных газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания напора газов выделены в отдельные группы и получили название венти
735 руб.
СУЛФ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 марта 2017
СУЛФ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
276 руб.
РОТАМЕТР-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 22 июня 2016
РОТАМЕТР-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
485 руб.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 июня 2023
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В наши дни нефтегазовая отрасль имеет колоссальное влияние на экономику страны, поддерживая её в конкурентоспособном состоянии на мировом рынке. Данный факт диктует необходимость бесперебойной и надёжной транспортировки больших объёмов нефти и газа до потребителя.
С данной задачей призван справляться трубопроводный транспорт. Однако режим работы магистральных трубопроводов не может
557 руб.
Металлоконструкция вертикального цилиндрического резервуара-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 мая 2023
Металлоконструкция вертикального цилиндрического резервуара-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Вертикальные цилиндрические резервуары для хранения невзрывоопасных и неядовитых жидкостей и газов относятся к первой группе оболочковых конструкций. Их изготовляют согласно общим правилам проектирования и требованиям эксплуатации промышленных сооружений [2].
Сварные листовые конструкции типа резервуаров являются основным видом хранилища для нефти, нефтепродуктов и воды. О
610 руб.
Другие работы
Преимущества и недостатки личной продажи
evelin
: 12 октября 2013
1. Введение
2. Эффективные направления личной продажи
3. Процесс подготовки торговых агентов
4. Элементы коммуникационного стиля
5. Основные этапы эффективной торговли
6. Положительные стороны личной продажи
7.Отрицательные стороны личной продажи
8. Заключение
9.Список литературы
1. Введение
В своей повседневной жизни человек часто сталкивается с тем, что входит в понятие «личная продажа», но не задумывается об этом. Многие это понятие просто путают с обычной формой торговли. На сам
15 руб.
Математический анализ. Контрольная работа. Вариант № 3, 2-й семестр
ramzes14
: 20 февраля 2012
1. Условие: Даны функция , точка и вектор . Найти: 1) в точке . 2) производную в точке по направлению вектора .
2. Условие: Вычислить с помощью двойного интеграла в полярных координатах площадь фигуры, ограниченной кривой, заданной уравнением в декартовых координатах
3. Условие: Вычислить с помощью тройного интеграла объем тела, ограниченного указанными поверхностями.
4. Условие: Даны векторное поле — контур, ограничивающий ;и плоскость , которая совместно с координатн
150 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-3 Вариант 28
Z24
: 15 января 2026
Сжатие воздуха в компрессоре происходит: а) по изотерме; б) по адиабате; в) по политропе с показателем 1 < n < k. Массовый расход сжимаемого воздуха m, кг/c, начальное давление р1 = 0,1 МПа, начальная температура t1, конечное давление р2.
Определить величины работ сжатия, теоретическую работу компрессора и мощность привода компрессора ( N = lкомпр m, кВт).
Изобразить процессы на pv-диаграмме. Объяснить полученные результаты расчетов.
250 руб.
Этапы разработки инвестиционной стратегии
Lokard
: 22 ноября 2013
1.Определение периода формирования инвестиционной стратегии
Выбор стратегических целей инвестиционной деятельности
Определение направлений инвестирования и источников финансирования
Конкретизация инвестируемых программ и сроков
Бизнес-план инвестиционного проекта
Бизнес-планирование отдельный вид деятельности предприятия.
Прединвестиционные исследования
Инвестиционное проектирование – комплекс работ, целью которого является эффективное вложение финансовыз и материальных ресурсов в обхекты пре
15 руб.