Внутритрубное диагностическое обследование участка магистрального нефтепровода «Самара-Лисичанск»-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа

Цена:
715 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Диагностика ТП.cdw
material.view.file_icon Диагностика ТП.docx

Дополнительная информация

material.view.file_icon Диагностика ТП.cdw
Диагностика ТП.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v19 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

Внутритрубное диагностическое обследование участка
магистрального нефтепровода «Самара-Лисичанск»-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Одной из важнейших проблем трубопроводного транспорта является проблема надежности трубопроводных систем, которая напрямую связана с возникновением дефектов, аварий, инцидентов. Именно поэтому внутритрубное диагностическое обследование является важнейшим этапом в процессе эксплуатации трубопроводов. Диагностика обеспечивает долгосрочное прогнозирование работы объектов, раннее предупреждение дефектов и определение по результатам прогноза наиболее эффективных способов использования располагаемых ресурсов.
Целью курсового проекта является выявление дефектов нефтепровода для своевременного принятия мер по их устранению и предотвращения возникновения аварийной ситуации.
В соответствии с поставленной целью были сформулированы следующие задачи:
 собрать информацию об объекте исследования и районе его расположения;
 произвести диагностическое обследование нефтепровода;
 выполнить подбор необходимого оборудования;
 рассчитать кольцевое напряжение в месте расположения дефекта;
 осуществить анализ опасности дефектов;
 выявить факторы, негативно влияющие на производство работ, обеспечить их минимизацию.
Объектом является участок магистрального нефтепровода «Самара-Лисичанск»
Предмет: процесс внутритрубного диагностического обследования.

Дополнительная информация

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
МНОГОПРОФИЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
МДК.. Эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ
на тему: Внутритрубное диагностическое обследование участка магистрального нефтепровода «Самара-Лисичанск»

Исходные данные о нефтепроводе: Dн = 1220 мм, сталь 17Г1С с пределом текучести 350 МПа.

СОДЕРЖАНИЕ

ПЕРЕЧЕНЬ ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ 4
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 6
1.2 Описание объекта 7
1.3 Характеристика района расположения объекта 8
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 10
2.1 Общие положения о проведении комплексной диагностики линейной части магистрального нефтепровода 10
2.2 Состав и порядок проведения работ по диагностированию 11
2.3 Требования к внутритрубным инспекционным снарядам 14
2.4 Организация пропуска внутритрубных инспекционных снарядов 17
2.5 Результаты диагностического обследования 21
3 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 22
3.1 Расчет кольцевых напряжений в месте расположения дефектов 22
4 ОХРАНА ТРУДА 28
4.1 Техника безопасности и требования охраны труда при Внутритрубной диагностике нефтепровода 28
4.2 Охрана окружающей среды 32
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 34
Состав: Общий вид камеры пуска и приема средств очистки и диагностирования, внутритрубный профилемер Язык документа

Софт: КОМПАС-3D v19
В результате выполненной работы, были поставлены и решены следующие задачи:
 собрана информация об объекте исследования и районе его расположения;
 произведено  диагностическое обследование нефтепровода;
 выполнен подбор необходимого оборудования;
 осуществлен анализ опасности дефектов;
 выявлены факторы, негативно влияющие на производство работ, обеспечить их минимизацию.
Результаты расчетов позволили выявить критические участки трубопровода, которые подлежат ремонту, а также дефекты, которые не подлежат ремонту или требуют более тщательного контроля от обслуживающего персонала.
Своевременное проведение внутритрубного диагностического обследования обеспечит долгосрочное прогнозирование работы объектов, раннее предупреждение дефектов и определение по результатам прогноза наиболее эффективных способов использования располагаемых ресурсов.
В разработке курсового проекта выполняются все требования действующего законодательства РФ в области охраны окружающей среды с учетом реализации всех проектных решений, степень экологического риска и экологические последствия при проведении капитального ремонта МГ, можно оценить, как незначительные.
Внутритрубное диагностическое обследование участка магистрального нефтепровода «Самара-Лисичанск»-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Внутритрубное диагностическое обследование участка магистрального нефтепровода «Самара-Лисичанск»-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.se92@mail.ru : 22 сентября 2023
238 руб.
Внутритрубное диагностическое обследование участка магистрального нефтепровода «Самара-Лисичанск»-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Проектирование нефтепродуктопровода "Самара-Волгоград"-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Проектирование нефтепродуктопровода "Самара-Волгоград"-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа Пояснительная записка 71 с., 5 рис., 36 табл., 20 источников, 1 прил. ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДА, БЕНЗИН, ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ ПЕРЕКАЧКА Цель работы – проектирование нефтепродуктопровода «Самара-Волгоград», обеспечивающего диверсификацию потоков автобензинов и дизельных топлив на территории Приволжского и Южного Федеральных округ
1049 руб.
Проектирование нефтепродуктопровода "Самара-Волгоград"-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как ин-женерно-технологическое сооружение, предназначенное для непрерывного регу-лируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века. Трубопроводный транспорт не
874 руб.
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа Полоцкий государственный университет кафедра трубопроводного транспорта и гидравлики Курсовой проект по дисциплине "Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов" Тема: Технологический расчет нефтепровода Новополоцк 2018 1) Профиль трассы (геодезические отметки профиля) 2) Вид перекачеваемого продукта: нефть 3) Производительность: 59 млн.т./год 4) Плотность при 20 °С: 851 кг/м3 5) Вязкость нефт
698 руб.
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа 1.ВВЕДЕНИЕ Насос — гидравлическая машина, преобразующая механическую энергию приводного двигателя в энергию потока жидкости, служащая для перемещения и создания напора жидкостей всех видов, механической смеси жидкости с твёрдыми и коллоидными веществами или сжиженных газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания напора газов выделены в отдельные группы и получили название венти
User nakonechnyy_lelya@mail.ru : 15 февраля 2018
735 руб.
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
СУЛФ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
СУЛФ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
User lenya.nakonechnyy.92@mail.ru : 15 марта 2017
276 руб.
СУЛФ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
РОТАМЕТР-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
РОТАМЕТР-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
User as.nakonechnyy.92@mail.ru : 22 июня 2016
485 руб.
РОТАМЕТР-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа В наши дни нефтегазовая отрасль имеет колоссальное влияние на экономику страны, поддерживая её в конкурентоспособном состоянии на мировом рынке. Данный факт диктует необходимость бесперебойной и надёжной транспортировки больших объёмов нефти и газа до потребителя. С данной задачей призван справляться трубопроводный транспорт. Однако режим работы магистральных трубопроводов не может
User nakonechnyy_lelya@mail.ru : 6 июня 2023
557 руб.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.2 Вариант 7
Определить режим движения воды в канале трапецеидального сечения. Ширина канала по дну составляет b, м, глубина воды в канале h, м, коэффициент заложения откосов боковых стенок m = 1,6. Расход воды в канале равен Q, м³/с. Коэффициент кинематической вязкости воды в канале νв равен 0,8 сСт (сантистокс).
User Z24 : 31 декабря 2026
150 руб.
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.2 Вариант 7
Агрегат почвообрабатывающий посевной многофункциональный АППМ-6 (чертеж общего вида)
Представлен чертеж общего вида агрегата почвообрабатывающего посевного АППМ-6 4.3 Устройство и рабочий процесс агрегата почвообрабатывающего-посевного АППМ-6 Агрегат комбинированный почвообрабатывающий посевной АППМ-6 шириной захвата 6 метров прицепной с пассивными рабочими органами (сферические диски). Предназначен для предпосевной обработки почвы и посева зерновых культур, бобовых, крестоцветных, льна, трав и травосмесей. Агрегатируется с тракторами «Беларусь» (2822, 3022), John Deere 7 и 8
User kurs9 : 27 марта 2018
590 руб.
Агрегат почвообрабатывающий посевной многофункциональный АППМ-6 (чертеж общего вида)
Экзамен по Социологии Реферат
Билет №4 1. Социология как наука. 6. Понятие нормативно-правового акта, его виды.
User Fijulika : 5 ноября 2019
15 руб.
Пути увеличения доходов бюджета
Реформирование отечественной налоговой системы, направлен­ное на оптимизацию структуры налогов и снижение уровня налоговой нагрузки, на начальном этапе приво­дит к сокращению доходов государ­ственного бюджета. В свою очередь, решение социальных задач общества, поддержание высокого уровня соци­альной защищенности граждан рес­публики требует значительных бюд­жетных расходов. Возникающая в ис­полнении бюджета напряженность со­здает необходимость изыскания до­полнительных источников финансиро­вания
User Slolka : 3 ноября 2013
5 руб.
up Наверх