Сооружение надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Сооружение надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Актуальность. Надземная прокладка трубопроводов – прокладка трубопроводов над уровнем земли на отдельных опорах или эстакадах различных конструкций на расстоянии грунта не менее 0,5 м. Надземная прокладка трубопровода показала ряд эксплуатационных преимуществ: увеличение надёжности, простота надзора, облегчение ремонта и удлинения срока службы. Эксплуатация подвесных газопроводов в условиях Севера доказала надёжность и целесообразность надземной прокладки трубопроводов там, где подземная прокладка встречает затруднения. Ведение работ при надземной прокладке возможно круглый год, а на болотах особенно целесообразно вести работы в зимний период.
Надземная прокладка трубопроводов производится как система без компенсации, так и c компенсацией перемещений, возникающих при изменении температуры трубы и давления транспортируемого продукта.
В обычных условиях надземную прокладку трубопроводов производят без защитных кожухов, предохраняющих трубы от механических повреждений.
Объектом исследования данной курсовой работы являются технологии по сооружению надземного перехода.
Предметом исследования являются переход технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции.
Цель работы: изучить технологию по сооружению надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции.
Задачи исследования: расчет трубопровода на прочность и устойчивость, проверка прочности и устойчивости трубопровода, расчет компенсаторов.
Метод исследования: анализ, поиска, графический метод.
Актуальность. Надземная прокладка трубопроводов – прокладка трубопроводов над уровнем земли на отдельных опорах или эстакадах различных конструкций на расстоянии грунта не менее 0,5 м. Надземная прокладка трубопровода показала ряд эксплуатационных преимуществ: увеличение надёжности, простота надзора, облегчение ремонта и удлинения срока службы. Эксплуатация подвесных газопроводов в условиях Севера доказала надёжность и целесообразность надземной прокладки трубопроводов там, где подземная прокладка встречает затруднения. Ведение работ при надземной прокладке возможно круглый год, а на болотах особенно целесообразно вести работы в зимний период.
Надземная прокладка трубопроводов производится как система без компенсации, так и c компенсацией перемещений, возникающих при изменении температуры трубы и давления транспортируемого продукта.
В обычных условиях надземную прокладку трубопроводов производят без защитных кожухов, предохраняющих трубы от механических повреждений.
Объектом исследования данной курсовой работы являются технологии по сооружению надземного перехода.
Предметом исследования являются переход технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции.
Цель работы: изучить технологию по сооружению надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции.
Задачи исследования: расчет трубопровода на прочность и устойчивость, проверка прочности и устойчивости трубопровода, расчет компенсаторов.
Метод исследования: анализ, поиска, графический метод.
Дополнительная информация
МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
МНОГОПРОФИЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
МДК.02.01. Сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищ
на тему: Сооружение надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции
Исходные данные:
1. Климатический район - город Тюмень, КС-11 «Богандинская».
2. D наружный - 700 мм.
3. Класс прочности – К52
4. Рабочее давление – 1.2 МПа
5. Транспортируемый продукт – газ
6. Срок работ – 13 дней
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
1 АНАЛИЗ КЛИМАТИЧЕСКИХ И ПРИРОДНЫХ ДАННЫХ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА........................................................................ 5
1.1 Природно-климатические условия района строительства.................. 5
1.2 Характеристика грунтов........................................................... 7
2 РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ........................................................................................ 8
2.1 Расчет технических характеристик трубопровода........................... 8
2.2 Календарный план производства работ........................................ 19
3 РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ..................... 20
3.1 Разработка технологической карты на производство работ............... 20
4 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ........................ 24
4.1 Общие требования к технике безопасности................................... 24
4.2 Технические требования.......................................................... 26
5 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ........................................... 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ............................................................................. 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.................................. 32
Состав: Монтаж надземного перехода, ПЗ Язык документа
Софт: КОМПАС-3D v19
Таким образом, надземные переходы газопроводов нашли широкое применение при добыче, подготовке и транспорте как в отечественной, так и в зарубежной практике.
Надземные переходы обладают рядом преимуществ по сравнению с подземными:
В большей степени доступны надзору обслуживающего персонала, меньше подвержены деформациям, позволяют быстро устранять возможные неполадки и выполнять ремонтные работы без отключения потребителей;
Стоимость самого ремонта и обслуживания существенно ниже, так как найти и устранить утечку над землей намного легче.
В работе исследованы механические свойства металла труб: предел прочности и предел текучести стали. По конструктивным решениям пролетных строений переход газопровода через автодорогу на компрессорной станции относится к однопролётному с Г образными компенсаторами и наружной тепловой изоляцией.
Опоры газопровода выполнены из огнестойких материалов, обеспечены электрической изоляцией в местах соприкосновения с опорами. На обеих сторонах перехода установлены отключающие устройства – запорные задвижки с электроприводом, которые оборудованы молниезащитой.
В ходе реализации поставленной в проекте цели, были решены задачи:
- рассчитан трубопровод на прочность и устойчивость;
- проведён расчёт компенсаторов;
- рассчитаны объёмы работ и производительность машин;
- составлен календарный план производства работ.
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
МНОГОПРОФИЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
МДК.02.01. Сооружение газонефтепроводов и газонефтехранилищ
на тему: Сооружение надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции
Исходные данные:
1. Климатический район - город Тюмень, КС-11 «Богандинская».
2. D наружный - 700 мм.
3. Класс прочности – К52
4. Рабочее давление – 1.2 МПа
5. Транспортируемый продукт – газ
6. Срок работ – 13 дней
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.................................................................................. 4
1 АНАЛИЗ КЛИМАТИЧЕСКИХ И ПРИРОДНЫХ ДАННЫХ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА........................................................................ 5
1.1 Природно-климатические условия района строительства.................. 5
1.2 Характеристика грунтов........................................................... 7
2 РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ........................................................................................ 8
2.1 Расчет технических характеристик трубопровода........................... 8
2.2 Календарный план производства работ........................................ 19
3 РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ..................... 20
3.1 Разработка технологической карты на производство работ............... 20
4 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ........................ 24
4.1 Общие требования к технике безопасности................................... 24
4.2 Технические требования.......................................................... 26
5 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ........................................... 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ............................................................................. 31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.................................. 32
Состав: Монтаж надземного перехода, ПЗ Язык документа
Софт: КОМПАС-3D v19
Таким образом, надземные переходы газопроводов нашли широкое применение при добыче, подготовке и транспорте как в отечественной, так и в зарубежной практике.
Надземные переходы обладают рядом преимуществ по сравнению с подземными:
В большей степени доступны надзору обслуживающего персонала, меньше подвержены деформациям, позволяют быстро устранять возможные неполадки и выполнять ремонтные работы без отключения потребителей;
Стоимость самого ремонта и обслуживания существенно ниже, так как найти и устранить утечку над землей намного легче.
В работе исследованы механические свойства металла труб: предел прочности и предел текучести стали. По конструктивным решениям пролетных строений переход газопровода через автодорогу на компрессорной станции относится к однопролётному с Г образными компенсаторами и наружной тепловой изоляцией.
Опоры газопровода выполнены из огнестойких материалов, обеспечены электрической изоляцией в местах соприкосновения с опорами. На обеих сторонах перехода установлены отключающие устройства – запорные задвижки с электроприводом, которые оборудованы молниезащитой.
В ходе реализации поставленной в проекте цели, были решены задачи:
- рассчитан трубопровод на прочность и устойчивость;
- проведён расчёт компенсаторов;
- рассчитаны объёмы работ и производительность машин;
- составлен календарный план производства работ.
Похожие материалы
Сооружение надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции КС-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 22 сентября 2023
Сооружение надземного перехода технологического газопровода Dy 700 мм через автомобильную дорогу на компрессорной станции КС-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
238 руб.
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 16 мая 2023
Сооружение газонефтепроводов-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В общем случае магистральный трубопровод может быть определен как ин-женерно-технологическое сооружение, предназначенное для непрерывного регу-лируемого транспорта на значительные расстояния больших количеств газа, нефти, нефтепродуктов и других продуктов. Трубопроводы промышленного назначения как в нашей стране, так и за рубежом начали сооружать в 60-80-х годах прошлого века.
Трубопроводный транспорт не
874 руб.
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 мая 2023
Технологический расчет нефтепровода-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Полоцкий государственный университет
кафедра трубопроводного транспорта и гидравлики
Курсовой проект по дисциплине "Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов"
Тема: Технологический расчет нефтепровода
Новополоцк 2018
1) Профиль трассы (геодезические отметки профиля)
2) Вид перекачеваемого продукта: нефть
3) Производительность: 59 млн.т./год
4) Плотность при 20 °С: 851 кг/м3
5) Вязкость нефт
698 руб.
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 15 февраля 2018
Центробежный консольный насос-Курсовая работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа
1.ВВЕДЕНИЕ
Насос — гидравлическая машина, преобразующая механическую энергию приводного двигателя в энергию потока жидкости, служащая для перемещения и создания напора жидкостей всех видов, механической смеси жидкости с твёрдыми и коллоидными веществами или сжиженных газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания напора газов выделены в отдельные группы и получили название венти
735 руб.
СУЛФ-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 15 марта 2017
СУЛФ-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
276 руб.
РОТАМЕТР-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 22 июня 2016
РОТАМЕТР-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
485 руб.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 июня 2023
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
В наши дни нефтегазовая отрасль имеет колоссальное влияние на экономику страны, поддерживая её в конкурентоспособном состоянии на мировом рынке. Данный факт диктует необходимость бесперебойной и надёжной транспортировки больших объёмов нефти и газа до потребителя.
С данной задачей призван справляться трубопроводный транспорт. Однако режим работы магистральных трубопроводов не может
557 руб.
Металлоконструкция вертикального цилиндрического резервуара-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 мая 2023
Металлоконструкция вертикального цилиндрического резервуара-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа
Вертикальные цилиндрические резервуары для хранения невзрывоопасных и неядовитых жидкостей и газов относятся к первой группе оболочковых конструкций. Их изготовляют согласно общим правилам проектирования и требованиям эксплуатации промышленных сооружений [2].
Сварные листовые конструкции типа резервуаров являются основным видом хранилища для нефти, нефтепродуктов и воды. О
610 руб.
Другие работы
Инженерная графика. Вариант №9. Задание №5. Ломаный разрез
Чертежи
: 9 апреля 2020
Всё выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание СФУ
Вариант №9. Задание №5. На месте главного вида выполнить ломаный разрез.
В состав работы входят три файла:
- 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж с необходимым разрезом;
- аналогичный обычный чертеж.
Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
60 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Отказоустойчивые вычислительные системы. Вариант №8
IT-STUDHELP
: 12 февраля 2020
8. Какие преимущества предоставляет пользователям вычислительных систем с суперкомпьютерным уровнем кластерная архитектура?
18. Чем достигается децентрализованность управления ВС?
28. Как определить минимально возможное время решения задачи?
38. В чем состоит понятие стоимостно-оптимального алгоритма?
48. Что означает функциональный параллелизм?
58. Какой формат записи директив OpenMP?
68. Что понимается под операцией редукции?
78. Какой минимальный набор функций MPI позволяет начать разр
850 руб.
Реконструкция коробки передач ВАЗ 2110
Алексей266
: 13 января 2016
На автомобиле ВАЗ 2110 установлена двухвальная пятиступенчатая ко-робка передач с синхронизаторами на 1,2,3 и 4 передачах. В данном курсовом проекте предлагается заменить неразборный первичный вал на сборочную еди-ницу. В частности установить (напрессовать) съемные венцы на шестерни 2, 3 и 4 передачи, заменить материал первичного вала.
Данное нововведение позволит нам увеличить ресурс коробки передач в целом, снизить себестоимость ремонта в случае выхода из строя любой из шес-терен 2, 3 или 4 пе
350 руб.
Силовой двухобмоточный трансформатор
Aronitue9
: 15 ноября 2012
Ведение.
Трансформаторы–это наиболее распространённые устройства в современной электротехнике. Трансформаторы большой мощности составляют основу систем передачи электроэнергии от электростанций в линии электропередачи. Они повышают напряжение переменного тока, что необходимо для экономной передачи электроэнергии на значительные расстояния. В местах распределения энергии между потребителями применяют трансформаторы, понижающие напряжение до требуемых для потребителей значений. Наряду с этим, тран
5 руб.