Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №06
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Контрольная работа
Вариант No06
Задание на контрольную работу
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 4и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1⁄2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбираем следующим образом:
X=N, Y=N+100.
Т.к. вариант 06, то:
X=6, Y=6+100=106, X+Y=112.
------------------------------------------------------------------------------
Контрольные вопросы
• Протоколы динамической маршрутизации
• Протокол OSPF
• Отличие между статической и динамической маршрутизацией
• Логические подынтерфейсы в маршрутизаторах
------------------------------------------------------------------------------
Содержание:
1 Задание на контрольную работу
2 Выполнение контрольной работы
2.1 Построение схемы в Cisco Packet Tracer и краткое описание.
2.2 Настройка интерфейсов и сабинтерфейсов.
2.3 Настройка динамической маршрутизации OSPF
2.4 Настройка статической маршрутизации
2.5 Проверка работоспособности сети
2.6 Просмотр таблиц маршрутизации на роутерах.
Выводы
Ответы на контрольные вопросы
Список литературы и источников
=============================================
Вариант No06
Задание на контрольную работу
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 4и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1⁄2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбираем следующим образом:
X=N, Y=N+100.
Т.к. вариант 06, то:
X=6, Y=6+100=106, X+Y=112.
------------------------------------------------------------------------------
Контрольные вопросы
• Протоколы динамической маршрутизации
• Протокол OSPF
• Отличие между статической и динамической маршрутизацией
• Логические подынтерфейсы в маршрутизаторах
------------------------------------------------------------------------------
Содержание:
1 Задание на контрольную работу
2 Выполнение контрольной работы
2.1 Построение схемы в Cisco Packet Tracer и краткое описание.
2.2 Настройка интерфейсов и сабинтерфейсов.
2.3 Настройка динамической маршрутизации OSPF
2.4 Настройка статической маршрутизации
2.5 Проверка работоспособности сети
2.6 Просмотр таблиц маршрутизации на роутерах.
Выводы
Ответы на контрольные вопросы
Список литературы и источников
=============================================
Дополнительная информация
Проверил(а): Якушев Игорь Юрьевич
Оценка: Отлично
Дата оценки: 04.07.2023г.
Помогу с вашим вариантом, другой дисциплиной, онлайн-тестом, либо сессией под ключ.
E-mail: sneroy20@gmail.com
E-mail: ego178@mail.ru
Оценка: Отлично
Дата оценки: 04.07.2023г.
Помогу с вашим вариантом, другой дисциплиной, онлайн-тестом, либо сессией под ключ.
E-mail: sneroy20@gmail.com
E-mail: ego178@mail.ru
Похожие материалы
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 06
SdachaNa5
: 3 июля 2022
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
АБ-43; БВ-67; ВГ-98;ГД-31;ДА-58.
Таблица 2 (см. скриншот).
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант №06.
teacher-sib
: 26 мая 2021
Задача
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 3.1. Расстояния между пунктами в км.
6
АБ 43
БВ 67
ВГ 98
ГД 31
ДА 58
Таблица 3.2
Вариант
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
6 А-Б 26 2 2 - Кольцевая
А-В 98 1 2 -
А-Г 54 2 2 -
А-Д 37 1 1 -
500 руб.
Технологии транспортных сетей. Вариант №06
IT-STUDHELP
: 30 декабря 2021
Содержание
Задание 3
1. Расчет требуемых эквивалентных ресурсов ВОЛП 4
1.1 Определение уровня STM-N 5
2. Выбор оптических интерфейсов для работы на участках сети, расчет
длины регенерационного участка для выбранных интерфейсов 7
3. Разработка схемы организации связи 10
Контрольная работа
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, ес
480 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 06. Год сдачи: 2023.
ksu0411
: 15 января 2023
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задание: Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 Расстояния между пунктами в км.
Вариант 6
АБ 43
БВ 67
ВГ 98
ГД 31
ДА 58
Таблица 2 Расстояния между пунктами в км.
Вариант Направления Е1 Е3 100 BaseX (FE) 1000 BaseX (GE) Топология сети
6 А Б 26 2 2 - Кольцевая
А В 98 1 2 -
А Г 54 2 2 -
А
350 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 4
АБ: 82
БВ: 77
ВГ: 53
ГД: 28
ДА: 66
Таблица 2
Вариант: 4
Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 25 1 2 - Кольцевая
А-В 46 1 1 -
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 9
АБ: 82
БВ: 18
ВГ: 26
ГД: 59
ДА: -
Таблица 2
Вариант: 9
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 26 - 1 1 Линейна
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 1
xtrail
: 27 декабря 2024
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км
Вариант (последняя цифра пароля): 1
АБ: 31
БВ: 90
ВГ: 45
ГД: 86
ДА: -
Таблица 2
Вариант (последняя цифра пароля): 1
Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE)
А-Б 25 4 2 1
А-В 44 3 1 -
А-Г 67 2 2 -
А-Д 55 2 1 -
Топол
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Технологии транспортных сетей» вариант 08
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 2 октября 2024
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 Расстояния между пунктами в км.
8
АБ 21
БВ 54
ВГ 75
ГД 13
ДА 87
Таблица 2
Вариант
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
8 А-Б 28 2 1 - Кольцевая
А-В 66 2 2 -
А-Г 32 1 1 1
А-Д 89 1 3 -
700 руб.
Другие работы
Инвестиционный портфель предприятия
allissa991
: 23 октября 2012
Содержание
Введение
1. Понятие, цели формирования и классификация инвестиционных портфелей
2. Формирование портфеля финансовых инвестиций
3. Управление инвестиционным портфелем
3.1.Активный стиль управления портфелем
3.2. Пассивный и пассивно-активный стили управления портфелем
4. Процесс формирования инвестиционного портфеля на примере институционального инвестора
Заключение
Литература
В процессе инвестиционной деятельности инвестор неизбежно сталкивается с ситуацией выбора объектов инвестир
Лабораторная работа № 1 Теория электрических цепей. Вариант №23
lisii
: 11 марта 2019
Законы Ома и Кирхгофа в резистивных цепях
1. Цель работы:
Изучение и экспериментальная проверка законов Ома и Кирхгофа в разветвленной электрической цепи, содержащей источник и резистивные элементы.
2. Подготовка к выполнению работы:
При подготовке к работе необходимо изучить: законы Ома для пассивного участка цепи, участка цепи с активными (источники) и пассивными (нагрузки) элементами; первый закон Кирхгофа – для узла цепи; второй закон Кирхгофа – для замкнутого контура цепи (глава 1 электронн
25 руб.
Аналіз витрат на оплату праці в комерційному банку АКБ "Приватбанк"
evelin
: 7 ноября 2013
ЗМІСТ
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ЕКОНОМІЧНОГО АНАЛІЗУ ВИТРАТ НА ОПЛАТУ ПРАЦІ НА ПІДПРИЄМСТВІ
1.1 Основні економічні показники рівня витрат на оплату праці персоналу підприємства
1.2 Статистика галузевого рівня оплати праці в Україні в 1995-2007 роках
РОЗДІЛ 2. АНАЛІЗ ДІЮЧОЇ СИСТЕМИ ОПЛАТИ ПРАЦІ ПЕРСОНАЛУ В КОМЕРЦІЙНОМУ БАНКУ АКБ “ПРИВАТБАНК”
2.1 Загальна характеристика інфраструктури АКБ “Приватбанк”
2.2 Оптимізація структури та чисельності персоналу АКБ “Приватбанк”
2.3 Оцінка еф
5 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Государственные и муниципальные финансы. Вариант №4
Елена22
: 1 мая 2016
ВВЕДЕНИЕ:
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СБАЛАНСИРОВАННОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА
1.1 Сущность и понятие сбалансированности федерального бюджета
1.2 Современные инструменты обеспечения сбалансированности федерального бюджета
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СБАЛАНСИРОВАННОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА
2.1 Анализ структуры и динамики доходов и расходов федерального бюджета
2.2 Оценка обеспечения сбалансированности федерального бюджета
Заключительная часть:
Список использованной литературы
Тема презент
300 руб.