Теория массового обслуживания. Зачет. Билет 5.

Цена:
392 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 05.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Билет № 5
На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 6 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда занята одна колонка.

Дополнительная информация

январь 2023, зачтено
Зачет. Билет 5. Теория массового обслуживания
1. Основы теории телетрафика. Понятие трафика. 2. Система массового обслуживания типа M/G/1. Вложенная цепь Маркова.
User Teuserer : 18 декабря 2015
50 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет №5
Билет 5. 1.Основы теории телетрафика. Понятие трафика. 2. Система массового обслуживания типа M/G/1. Вложенная цепь Маркова. Вопрос 1. Основы теории телетрафика. Понятие трафика. Ответ: В повседневной жизни приходится постоянно сталкиваться с обслуживанием, т.е. удовлетворением некоторых потребностей, и очень часто с очередями, когда обслуживание является массовым. Примерами процессов массового обслуживания могут служить продажа билетов в железнодорожных, театральных и других кассах, обслужив
User Сергейds : 4 июля 2014
89 руб.
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №5
Билет № 5 - На АЗС работают пять автоматических колонок. В среднем, для заправки одной машины требуется три минуты. Каждую минуту на заправку приезжает машина. Больше 6 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда занята одна колонка.
User IT-STUDHELP : 17 мая 2021
400 руб.
promo
Теория массового обслуживания. Билет №5
Билет 5. 1. Основы теории телетрафика. Понятие трафика. 2. Система массового обслуживания типа M/G/1. Вложенная цепь Маркова.
User Vokut : 22 декабря 2015
150 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет
Задание 10 В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой. 1 2 3 1 2 0,4 0,15 0,15 0,4 0,1
User piligrim-24 : 26 октября 2011
50 руб.
150 руб.
Зачёт по дисциплине: Теория массового обслуживания
Теория массового обслуживания. Зачёт. Билет
Задание: На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для заправки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не помещается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систему массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю времени, когда все колонки свободны.
User LowCost : 14 января 2021
249 руб.
promo
Зачет по предмету: Теория массового обслуживания
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой. l1=0.3; l2=0.5; l3=0.1; m1=0.2; m2=0.15
User m9c1k : 20 марта 2012
100 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 4 Вариант 89
Ответить на теоретические вопросы: Как определяется средняя скорость в живом сечении потока? Что такое гидравлический радиус и гидравлический диаметр и зачем введены эти понятия? Чем отличается равномерное движение от неравномерного? Понятие идеальной жидкости. Приведите вывод уравнения неразрывности для элементарной струйки и для потока жидкости и объясните его физический смысл. Решить задачу: Определить, какое необходимо создать давление с помощью насоса, чтобы лафетный ствол обеспечив
User Z24 : 20 марта 2026
110 руб.
Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 4 Вариант 89
Анализ существующей кадровой политики
Введение Глобальный и крутой поворот в истории развития нашей страны от социалистического хозяйства к экономике рыночно-предпринимательского типа вызвал необходимость разработки новой парадигмы управления, в том числе и управления кадровым составом организации. Основным структурным подразделением по управлению кадрами организации, в доперестроечный период, являлся отдел кадров, на который были возложены функции по приему и увольнению кадров. Отделы кадров, как правило, имели низкий организационн
User OstVER : 18 сентября 2012
50 руб.
Компрессорный цех-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Компрессорный цех-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 5 сентября 2020
98 руб.
Компрессорный цех-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-Графическая часть-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 19
Трубопровод, питаемый от водонапорной башни, имеет участок AB с параллельным соединением труб, длины которых l1 = (400 + 5·y) м, l2 = (200 + 2·z) м, l3 = (300 + 5·y) м. Длина участка BC l4 = (500 + 4·z) м. Диаметры ветвей трубопровода: d1 мм, d2 = d3 мм, d4 мм. Трубы стальные. Напор в конце трубопровода, в точке C, НС = 10 м. Расход в третьей ветви Q3 = (30 + 0,1·z) л/с. Определить расходы на участках 1, 2 и BC и пьезометрический напор в точке A НA (рис. 9).
User Z24 : 2 января 2026
250 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 19
up Наверх