Редуктор червячный 02.006 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Редуктор червячный 02.006
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче
вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается на вал червяка 17, а с него — через составное червячное колесо (ступица 12, венец 11) на вал 14. Ступица 12 на валу 14 сидит на шпонке 33. Венец напрессован на ступицу и дополнительно закреплен двумя установочными винтами 23.
Опорами вала червяка 17 служат подшипники качения 37 и 38. Опорами вала 14 служат подшипники скольжения (втулки 13), которые смазываются через масленки 36. Штифты 35, запрессованные в корпус 1, удерживают втулки 13 от проворачивания. Для смазки червячного зацепления в корпус 1 через отверстие, закрываемое крышкой 10, заливается масло. Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой 16. Болт 22 закрывает отверстие для установки маслоуказателя.
Для крепления редуктора к станине машины в основании корпуса имеются четыре отверстия Ф13.
Редуктор червячный 02.006 сб
Редуктор червячный 02.006 спецификация
Редуктор червячный 02.006 3d модель
Редуктор червячный 02.006 чертежи
Корпус 02.006.001
Стакан 02.006.002
Крышка стакана 02.006.003
Кольцо 02.006.004
Втулка 02.006.005
Втулка распорная 02.006.006
Крышка 02.006.007
Прокладка 02.006.008
Крышка корпуса 02.006.009
Крышка 02.006.010
Венец 02.006.011
Ступица 02.006.012
Втулка 02.006.013
Вал 02.006.014
Прокладка 02.006.015
Пробка 02.006.016
Червяк Z1 02.006.017
Втулка распорная 02.006.018
Стакан 02.006.019
Крышка 02.006.020
Прокладка 02.006.021
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Червячный редуктор — механизм для уменьшения угловой скорости при передаче
вращения от электродвигателя к машине. Червячные передачи применяются, когда оси валов перекрещиваются, как правило, под углом 90°. Одним из достоинств червячной передачи является возможность получения большого передаточного числа (от единицы до нескольких сотен) при компактной конструкции.
Данный редуктор — одноступенчатый. Вращение с вала электродвигателя передается на вал червяка 17, а с него — через составное червячное колесо (ступица 12, венец 11) на вал 14. Ступица 12 на валу 14 сидит на шпонке 33. Венец напрессован на ступицу и дополнительно закреплен двумя установочными винтами 23.
Опорами вала червяка 17 служат подшипники качения 37 и 38. Опорами вала 14 служат подшипники скольжения (втулки 13), которые смазываются через масленки 36. Штифты 35, запрессованные в корпус 1, удерживают втулки 13 от проворачивания. Для смазки червячного зацепления в корпус 1 через отверстие, закрываемое крышкой 10, заливается масло. Спускается масло через отверстие, закрываемое пробкой 16. Болт 22 закрывает отверстие для установки маслоуказателя.
Для крепления редуктора к станине машины в основании корпуса имеются четыре отверстия Ф13.
Редуктор червячный 02.006 сб
Редуктор червячный 02.006 спецификация
Редуктор червячный 02.006 3d модель
Редуктор червячный 02.006 чертежи
Корпус 02.006.001
Стакан 02.006.002
Крышка стакана 02.006.003
Кольцо 02.006.004
Втулка 02.006.005
Втулка распорная 02.006.006
Крышка 02.006.007
Прокладка 02.006.008
Крышка корпуса 02.006.009
Крышка 02.006.010
Венец 02.006.011
Ступица 02.006.012
Втулка 02.006.013
Вал 02.006.014
Прокладка 02.006.015
Пробка 02.006.016
Червяк Z1 02.006.017
Втулка распорная 02.006.018
Стакан 02.006.019
Крышка 02.006.020
Прокладка 02.006.021
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Другие работы
Лабораторные работы 1-2 по дисциплине: Элементная база телекоммуникационных систе. Вариант №02
IT-STUDHELP
: 9 мая 2023
Лабораторная работа 1
РАЗРАБОТКА ИНТЕГРАЛЬНОГО ЦИФРОВОГО УСТРОЙСТВА
Разработка интегрального цифрового устройства
ЦЕЛЬ РАБОТЫ:
Научиться составлять электрические схемы цифровых устройств на основе базовых цифровых интегральных микросхем (ЦИМС).
ЗАДАНИЕ
1.1. На основе анализа исходных уравнений задания произвести их упро-щение (если это возможно) и преобразование. Цель преобразования – привести уравнения к виду, удобному для реализации.
1.2. Составить формальную электрическую схему устройст
700 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Основы построения инфокоммуникационных систем и сетей. Вариант №18
Е2
: 18 февраля 2021
Охарактеризуйте основные тенденции развития телекоммуникационных систем.
Основы построения телекоммуникационных систем и сетей
Сообщения и сигналы
Чем отличается дискретный сигнал от непрерывного?
Типовые каналы передачи и их характеристики
Для чего нужны усилительные и регенерационные пункты?
Принципы многоканальной передачи
Какой параметр сигнала является носителем информации в сигналах с АИМ, ФИМ, ШИМ
Цифровые системы передачи
Для чего нужен указатель (PTR)?
Цифровые радиорелейные линии
В
300 руб.
Гидравлика Москва 1990 Задача 20 Вариант 7
Z24
: 27 декабря 2025
Вода в количестве Q перекачивается по чугунной трубе диаметром d, длиной l с толщиной стенки δ. Свободный конец трубы снабжен затвором. Определить время закрытия затвора при условии, чтобы повышение давления в трубе вследствие гидравлического удара не превышало Δр=1 МПа. Как повысится давление при мгновенном закрытии затвора?
150 руб.
Специальная дошкольная педагогика и психология
alfFRED
: 13 октября 2013
1. Определение понятия "дефект" и "компенсация". Врожденные и приобретенные дефекты развития. Теория компенсации
Дефект - это физический или психический недостаток, влекущий за собой отклонения от нормального развития.
По своему происхождению дефекты делятся на врожденные и приобретенные. Причины возникновения дефектов, вызывающих аномальное развитие, очень разнообразны.
Врожденные дефекты могут быть обусловлены неблагоприятными генетическими факторами, хромосомной патологией (наследственные