Насос масляный 02.013 ЧЕРТЕЖ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Насос масляный 02.013
Данный насос - шестеренного типа, с всасывающей и нагнетательной камерами, служит для подачи масла в смазочную систему машины.
При вращении зубчатых колес в направлении, указанном на чертеже стрелками, масло из всасывающей камеры захватывается свободными впадинами зубьев колес, переносится вдоль стенок корпуса и в зоне зацепления выдавливается в нагнетательную камеру. Герметичность камер обеспечивается тщательной обработкой торцовых поверхностей зубчатых колес, корпуса и крышки.
На вал 4 насоса вращение передается приводной цепью через звездочку 12, закрепленную навалу штифтом 21. На этом же валу на шпонке 19 сидит ведущее зубчатое колесо 3. Ведомое зубчатое колесо свободно вращается на оси 2, один конец которой запрессован в корпус 1.
Крышка 8 крепится к корпусу 1 винтами 16, контрольные штифты 20 предохраняют корпус и крышку от взаимного смещения. В верхней части крышки 8 имеется отверстие, закрываемое пробкой 11, для предварительной заливки масла в насос. Масло для смазки трущихся поверхностей поступает через систему отверстий непосредственно из насоса.
Насос болтами 14 крепится к кронштейну 13. Кронштейн 13 в основании и на боковой стенке имеет отверстия продолговатой формы. Отверстия в основании позволяют регулировать положение звездочки относительно оси машины, отверстия в боковой стенке - натяжение цепи.
Насос масляный 02.013 сб
Насос масляный 02.013 спецификация
Насос масляный 02.013 3d модель
Насос масляный 02.013 чертежи
Корпус 02.013.001
Ось 02.013.002
Колесо зубчатое 02.013.003
Вал 02.013.004
Штуцер 02.013.005
Гайка 02.013.006
Кольцо 02.013.007
Крышка 02.013.008
Прокладка 02.013.009
Прокладка 02.013.010
Пробка 02.013.011
Звездочка 02.013.012
Кронштейн 02.013.013
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Данный насос - шестеренного типа, с всасывающей и нагнетательной камерами, служит для подачи масла в смазочную систему машины.
При вращении зубчатых колес в направлении, указанном на чертеже стрелками, масло из всасывающей камеры захватывается свободными впадинами зубьев колес, переносится вдоль стенок корпуса и в зоне зацепления выдавливается в нагнетательную камеру. Герметичность камер обеспечивается тщательной обработкой торцовых поверхностей зубчатых колес, корпуса и крышки.
На вал 4 насоса вращение передается приводной цепью через звездочку 12, закрепленную навалу штифтом 21. На этом же валу на шпонке 19 сидит ведущее зубчатое колесо 3. Ведомое зубчатое колесо свободно вращается на оси 2, один конец которой запрессован в корпус 1.
Крышка 8 крепится к корпусу 1 винтами 16, контрольные штифты 20 предохраняют корпус и крышку от взаимного смещения. В верхней части крышки 8 имеется отверстие, закрываемое пробкой 11, для предварительной заливки масла в насос. Масло для смазки трущихся поверхностей поступает через систему отверстий непосредственно из насоса.
Насос болтами 14 крепится к кронштейну 13. Кронштейн 13 в основании и на боковой стенке имеет отверстия продолговатой формы. Отверстия в основании позволяют регулировать положение звездочки относительно оси машины, отверстия в боковой стенке - натяжение цепи.
Насос масляный 02.013 сб
Насос масляный 02.013 спецификация
Насос масляный 02.013 3d модель
Насос масляный 02.013 чертежи
Корпус 02.013.001
Ось 02.013.002
Колесо зубчатое 02.013.003
Вал 02.013.004
Штуцер 02.013.005
Гайка 02.013.006
Кольцо 02.013.007
Крышка 02.013.008
Прокладка 02.013.009
Прокладка 02.013.010
Пробка 02.013.011
Звездочка 02.013.012
Кронштейн 02.013.013
Все чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
Похожие материалы
Корпус ТМ.0103ХХ.013 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 13 августа 2024
Корпус. Вариант 13. Ступенчатый разрез
Корпус ТМ.0103ХХ.013 ЧЕРТЕЖ
Корпус. Вариант 13
Контрольная работа №2
Разрезы: построение трёх видов детали по двум данным с
выполнением сложного разреза (ступенчатого).
Порядок выполнения
на формате А3 построить два вида детали Корпус (из задания);
- построить вид слева;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида спереди
ступенчатый разрез;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида слева
ступенчатый раз
150 руб.
Другие работы
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-6 Вариант 31
Z24
: 16 января 2026
Определить холодильный коэффициент ε парокомпрессионной аммиачной холодильной установки (с дросселем), массовый расход аммиака m, кг/c и теоретическую мощность привода компрессора Nкомпр по заданным значениям температуры влажного насыщенного пара NH3 на входе в компрессор t1 и температуре сухого насыщенного пара за компрессором t2 и холодопроизводительности установки Q.
Изобразить схему установки и цикл на Ts — диаграмме.
200 руб.
Система прямого регулювання тиску газу з І-регулятором
GnobYTEL
: 14 ноября 2012
Зміст
1. Завдання на курсовий проект
2. Аналіз і синтез лінійної неперервної САК
2.1 Структурна схема САК
2.2 Визначення передаточної функції розімкнутої та замкнутої САК відносно вхідної
2.3 Визначення стійкості системи по критерію Гурвіца
2.4 Побудова амплітудно-фазової частотної характеристики (АФЧХ) та визначення стійкості САК за критерієм Найквіста. Дослідження системи методом D – розбиття
2.5 Побудова логарифмічної частотної характеристики САК та визначення запасів стійкості
2.6 Використов
15 руб.
Митно-тарифне регулювання Єдиний митний тариф
Qiwir
: 28 декабря 2013
Зміст
Теоретичне питання 1. Єдиний митний тариф та його структура
Теоретичне питання 2. Переміщення культурних цінностей через митний кордон України
Теоретичне питання 3. Комісія ООН з торгівлі та розвитку (ЮНКТАД)
Список використаної літератури
ВАРІАНТ 15
Теоретичне питання 1.
Єдиний митний тариф та його структура
Митно-тарифне регулювання належить до економічно-фінансового блоку митної справи. Правові основи регулювання визначено Законом України “Про Єдиний митний тариф”, прийнятим Вер
5 руб.
Территориальная мобильность населения
Elfa254
: 3 февраля 2014
Во второй половине XX в. человечество стало свидетелем непреодолимой и необратимой силы процессов глобализации, так или иначе охвативших все сферы общественной сферы и создающих глобальную по своему масштабу систему взаимозависимости стран и народов мира.
В этой связи основной задачей мирового социологического сообщества является поиск методологических оснований и разработка адекватных теоретических моделей, позволяющих анализировать качественные изменения, происходящие в миграционных процессах
5 руб.