Стенд для слива отработанного масла из картера двигателей внутреннего сгорания

ID: 242043
Дата закачки: 24 Декабря 2023
Продавец: proekt-sto (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: КОМПАС, Microsoft Word

Описание:
Разработанное устройство работает следующим образом:
Перед сливом отработанного масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Затем шланг для забора отработанного масла с трубкой подходящей длины и диаметра вставляем в отверстие для установки щупа. Качая рукоятку привода вакуумного насоса, создаём в предкамере разрежение, вследствие чего отработанное масло из поддона картера двигателя по шлангу будет поступать в предкамеру. Шаровой кран при этом должен быть закрыт. Клапан, установленный при входе в вакуумный насос, будет поддерживать созданное разрежение, поэтому постоянно качать рукоятку не требуется. Когда отработанное масло из картера будет полностью слито, из шланга пойдет воздух. Далее вытаскиваем шланг и наматываем его на специательные крючки. Визуально определяем количество и качество слитого отработанного масло в предкамере. Открываем шаровой кран и масло перетекает из предкамеры в основную ёмкость под действием силы тяжести. Меняем фильтр и заливаем свежее масло контролируя его уровень по щупу. Заводим двигатель и проверяем его работу. Глушим двигатель и ждем примерно минуту, чтобы масло успело стечь в поддон картера. Вновь проверяем уровень масла и при необходимости доводим до нормы. Замена масла закончена!

ПЗ: 24 стр. ГЧ: 4 листа А1
Конструкторская часть дипломного проекта. Спецификация в наличии.

Размер файла: 2,7 Мбайт
Фаил: