Проектирование оборудования для заправочных работ (маслораздаточная колонка)

Содержание
Задание.............................................................................................................................3
Реферат.............................................................................................................................4
Введение...........................................................................................................................5
1. Обоснование рационального выбора конструкции технологического оборудования....................................................................................................................6
1.1 Постановка цели и задач совершенствования конструкции оборудования........6
1.2 Анализ функциональных и технологических требований к
технологическому оборудованию.................................................................................7
1.3 Систематизация патентной документации.............................................................7
1.4 Анализ и оценка патентной информации.............................................................13
2. Выбор и описание предлагаемой модернизации конструкции
технологического оборудования................................................................................18
3. Разработка технологической карты технического обслуживания
оборудования (выполнение работ на оборудовании)................................................19
4. Охрана труда и экологические мероприятия.........................................................22
Заключение....................................................................................................................24
Список использованной литературы...........................................................................25
Приложение……………………………………………………………………………26

Масло и другие смазочные материалы, используемые в автомобиле, проходя через различные системы автомобиля, и за счет своих свойств вбирают в себя всю грязь и различные инородные тела, следовательно нуждаются в замене.
Маслосменное оборудование может отличаться наличием и емкостью ре-зервуара маслосборника, по такому параметру, как производительность. Для каждой мастерской хозяйств оборудование подбирается индивидуально. Как результат, на рынке появилась целая гамма современного оборудования, позволяющего быстро, эффективно и безопасно выполнить смену масел и технологических жидкостей в стационарных и полевых условиях.
И стационарный, и мобильный смазочные посты, как правило, комплекту-ются приспособлениями для сбора отработанного масла. Если в ремонтной зоне есть смотровая канава, то логичнее всего собирать отработанное масло с помо-щью ванны, передвигающейся на роликах по всей длине поста.
Автомобили на постах смазки заправляют жидким маслом с помощью маслораздаточного оборудования. В автохозяйствах разработаны и внедрены различные конструкции маслораздаточных баков для трансмиссионных смазок, с которых масла подают в раздаточные шланги сжатым воздухом, нагнетаемым в бак автомобильным ручным насосом для накачивания шин (давление воздуха до 2,5 кГ/см2) или ручным шестеренчатым насосом. Применение таких баков значительно ускоряет процесс заправки агрегатов силовой передачи и улучшает условия труда рабочих-заправщиков.
Для оборудования постов заправки автомобилей различными смазками, сжатым воздухом и водой применяют комплектно смонтированную установку.
Поэтому в своей работе я хотел наиболее подробно рассмотреть маслоза-правочное оборудования,а именно маслозаправочную колонку.

Постановка цели и задач совершенствования конструкции оборудования

В качестве исходной информации для анализа конструкции и технологич-ности гаражного оборудования я воспользовался литературой представленной по оборудованию для контроля различных агрегатов автомобиля автомобиля. Анализируя технологические процессы ТО и TP подвижного состава выполняемые с применением соответствующего технологического оборудования, с учетом:
-удобства пользования оборудованием;
-преимущества его использования перед ручными операциями или приме-нением немеханизированного оборудования;
-повышения качества технических воздействий;
-возможности специализации отдельных образцов оборудования, и его элементов для повышения для выполнения конкретных операций комплекса ТО и TP;
-целесообразность совершенствования оборудования на качественной или количественной основе.
В результате проведённого патентно-информационного поиска было найдено несколько перспективных моделей, как отечественных так и иностранных компаний.