Контрольная работа Направляющие системы электросвязи на тему: «Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП. Вариант №24

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon КР24.docx
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Контрольная работа на тему
"ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП"

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1.Общие указания по выполнению контрольной работы

2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП

2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК

2.1.Варианты индивидуального задания

3.Выбор трассы на загородном участке

4.Определение числа каналов на внутризоновых и магистральных линиях

5.Расчет параметров оптического волокна

6.Выбор системы передачи и определение емкости оптического кабеля

6.1.Аппаратура ВОСП для внутризоновых сетей

6.2.Аппаратура ВОСП для магистральных сетей

7.Выбор конструкции оптического кабеля

8.Расчет длины участка регенерации ВОЛП и размещение регенерационных пунктов

9.Составление сметы на строительство линейных сооружений

10.Расчет параметров надежности ВОЛП

Приложение А

Локальная смета на прокладку и монтаж 4-х волоконного кабеля

2. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕЖДУГОРОДНЫХ ВОЛП

В контрольной работе необходимо:
1.Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы.
2.Определить необходимое число каналов.
3.Рассчитать параметры оптического кабеля.
4.Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле.
5.Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры.
6.Рассчитать длину регенерационного участка.
7.Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи.
8.Привести схему размещения ОРП и НРП на трассе.
9.Рассчитать параметры надежности ВОЛП.
10.Составить смету на строительство линейных сооружений по укрупненным показателям и определить стоимость канало-километра линейных сооружений.
11.Рассмотреть вопросы строительства, монтажа и измерений параметров ВОЛП в соответствии с индивидуальным заданием (по указанию руководителя).
24

Кемерово-Новокузнецк

1,3

1,487

1,472
проектирование магистральных и внутризоновых волп
Содержание Содержание 2 Введение 3 Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП 6 1. Выбор и обоснование трассы магистрали. 6 2. Определение числа каналов на магистральной линии. 8 3. Расчет параметров оптического волокна 10 Расчет числовой апертуры, апертурного угла, нормированной частоты 10 Расчет затухания 10 Расчет дисперсии 11 4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 12 5. Выбор конструкции оптического кабеля 14 6. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 16 7. Составление с
User BuKToP89 : 31 марта 2016
70 руб.
проектирование магистральных и внутризоновых волп
проектирование магистральных и внутризоновых волп
Курсовой проект является итоговой работой, способствующей глубокому изучению теоретического материала. 1.Задание на проектирование междугородных ВОЛП В контрольной работе необходимо: 1. Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. 2. Определить необходимое число каналов. 3. Рассчитать параметры оптического кабеля. 4. Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. 5. Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. 6. Рассчитать длину регенерационного
User nik5590585 : 22 января 2015
350 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
В данном курсовом проекте рассматриваются основные вопросы проектирования и строительства ВОЛП на участке г. Екатеринбург – г. Алапаевск. СОДЕРЖАНИЕ Введение …………………………………………………………………….…….3 1.Общие указания по выполнению курсовой работы…………………………..4 2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП…………………………5 2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК……………..5 2.2.Варианты индивидуального задания ………………………………………..6 3.Выбор трассы …………………………………………………………………...6 3.1. Выбор трассы на за
User te86 : 17 мая 2013
60 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
СОДЕРЖАНИЕ Введение ___________________________________________3 1.Общие указания по выполнению курсовой работы _______4 2.Задание на проектирование междугородных ВОЛП_______5 2.1.Исходные данные к расчету числа каналов и параметров ОК _______________________________________5 2.2.Варианты индивидуального задания __________________6 3.Выбор трассы ______________________________________6 3.1. Выбор трассы на загородном участке ________________6 3.2. Выбор трассы в населенных пунктах _____________
User den245 : 23 июня 2011
120 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Курсовая работа по дисциплине «Направляющие системы Электросвязи» Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП Вариант 9 Введение……………………………………………………………………………...3 1. Выбор и обоснование трассы прокладки ВОЛС между пунктами Новосибирск-Барабинск…………………………………………………………….4 2. Расчет необходимого числа каналов…………………………………………….6 3. Выбор системы передачи и определение требуемого числа оптических волокон в ОК…………………………………………………………………………8 4. Расчет параметров ОК…………………………………………………………..16 5. Опред
User sibgutimts : 28 ноября 2010
300 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП.
Введение 1. Выбор трассы для проектируемого участка 2. Определение необходимого числа каналов 3. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 4. Расчет параметров оптического кабеля 5. Выбор оптического кабеля 6. Определение регенерационного участка и размещение регенерационных пунктов 7. Составление сметы 8. Расчет параметров надежности ВОЛП Заключение Список используемой литературы В современных условиях быстрыми темпами наращиваются объёмы информации. Поэтому решение задачи передачи т
User 19asv76 : 6 сентября 2010
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП Содержание Введение 3 2. Выбор трассы 4 2.1 Выбор трассы на загородном участке 5 2.2 Выбор трассы в населенных пунктах 7 3. Определение числа каналов на внутризоновых и магистральных линиях 9 4. Расчет параметров оптического волокна 12 4.1 Расчет количества мод ОВ 12 4.2 Расчет затухания 12 4.3 Расчет дисперсии 13 5. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 15 5.1 Выбор системы передачи 15 5.2 Выбор конструкции и емкости оптического ка
User madlion : 13 июля 2010
350 руб.
Проектирование магистральных и внутризоновых ВОЛП
11 вариант Задание на проектирование междугородних ВОЛП. • Выбрать и обосновать трассу ВОЛП. Привести схему трассы. • Определить необходимое число каналов. • Рассчитать параметры оптического кабеля. • Выбрать систему передачи и определить требуемое число ОВ в кабеле. • Привести эскиз выбранного типа ОК и его основные параметры. • Рассчитать длину регенерационного участка. • Разработать схему организации связи на основе выбранной системы передачи. • Привести схему размещения ОРП и НРП на тр
User Deva2009 : 16 июня 2010
100 руб.
Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 2 Водяной пар Вариант 30
Водяной пар с начальным давлением р1, бар, и степенью сухости х1 расширяется до давления р2, бар, по: а) адиабате; б) изотерме. Определить параметры: v, м³/кг; T, К; i, кДж/кг; s, кДж/(кг·К); u , кДж/кг, состояний в точках 1 и 2, а также изменение удельной внутренней энергии Δu, кДж/кг, удельную работу l, кДж/кг, и удельную теплоту процессов q, кДж/кг. Изобразить процессы на диаграммах в рv- и Ts- и is-координатах.
User Z24 : 5 декабря 2025
200 руб.
Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 2 Водяной пар Вариант 30
Влияние рекламы на формирование имиджа современного политика
Содержание Введение 1. Теоретические аспекты формирования имиджа 1.1 Понятие имиджа и его формирования 1.2 Использование методов рекламы в процессе формирования имиджа 2. Анализ использования рекламы в процессе формирования имиджа современных политиков 2.1 Анализ имиджа современных политиков 2.2 Анализ и оценка используемых методов рекламы 3. Имидж современных политиков: недостатки и технологии их исправления 3.1 Недостатки в имидже современных политиков и возможности их исправления с помощью ре
User alfFRED : 26 ноября 2012
10 руб.
Задача №128(механика)
Самолет летит в горизонтальном направлении с ускорением =20м/с2.Какова перегрузка пассажира самолета? Перегрузкой считать отношение силы, действующей на пассажира, к силе тяжести.
User anderwerty : 5 ноября 2014
10 руб.
Проект замены насосов Н-6, 6а типа НКВ-210/200 на НКВ-360/200 в связи с увеличением производительности установки АВТ-6-Дипломная работа-Машины и аппараты нефтехимических производств
Проект замены насосов Н-6, 6а типа НКВ-210/200 на НКВ-360/200 в связи с увеличением производительности установки АВТ-6-Дипломная работа-Машины и аппараты нефтехимических производств 1.1 Описание конструктивных особенностей насосов типа НКВ Насосы марки НКВ – это центробежные насосы, предназначенные для перекачки нефти и нефтепродуктов, имеющие одно консольно расположенное рабочее колесо с односторонним входом жидкости и одно предвключенное винтовое колесо (шнек). Насосы марки НКВ выпускаются
2915 руб.
Проект замены насосов Н-6, 6а типа НКВ-210/200 на НКВ-360/200 в связи с увеличением производительности установки АВТ-6-Дипломная работа-Машины и аппараты нефтехимических производств
up Наверх