Контрольная работа моделирование l3-транспортной сети оператора по дисциплине: технологии транспортных сетей. вариант 6
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В КОНТРОЛЬНОЙ отчет *.doc + файл *.pkt
1 Задание на контрольную работу
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 4и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1⁄2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбираем следующим образом:
X=N, Y=N+100.
Т.к. вариант 06, то:
X=6, Y=6+100=106, X+Y=112.
Содержание
1 Задание на контрольную работу (ФОТО 1)
2 Выполнение контрольной работы
2.1 Построение схемы в Cisco Packet Tracer и краткое описание.
2.2 Настройка интерфейсов и сабинтерфейсов.
2.3 Настройка динамической маршрутизации OSPF
2.4 Настройка статической маршрутизации
2.5 Проверка работоспособности сети
2.6 Просмотр таблиц маршрутизации на роутерах.
Выводы
Ответы на контрольные вопросы
Список литературы и источников
1 Задание на контрольную работу
Необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
В Cisco Packet Tracer нужно промоделировать схему, изображенную на рис. 1. Проверить связность между Router’ами 3⁄4 и Server (отправкой ICMP-пакетов). Адреса устройствам задавать статически, на всех маршрутизаторах (Routers 1, 2, 3 и 4) настроить динамическую маршрутизацию, используя протокол OSPF в Area 0. В качестве «Интернет» использовать еще один маршрутизатор, на котором использовать статическую маршрутизацию. Также учесть следующее: если будет обрыв связи между Router’ами 1⁄2 и «Интернет», то связность между Router’ами 3⁄4 4и Server должна сохраниться, перестроив маршрут по другому пути. Между Router’ами 1⁄2 должен проходить тегированный трафик во влане X (интерфейсы GE 0/0/1.X).
Исходные данные выбираем следующим образом:
X=N, Y=N+100.
Т.к. вариант 06, то:
X=6, Y=6+100=106, X+Y=112.
Содержание
1 Задание на контрольную работу (ФОТО 1)
2 Выполнение контрольной работы
2.1 Построение схемы в Cisco Packet Tracer и краткое описание.
2.2 Настройка интерфейсов и сабинтерфейсов.
2.3 Настройка динамической маршрутизации OSPF
2.4 Настройка статической маршрутизации
2.5 Проверка работоспособности сети
2.6 Просмотр таблиц маршрутизации на роутерах.
Выводы
Ответы на контрольные вопросы
Список литературы и источников
Дополнительная информация
22.01.2023 Зачет Уважаемый ..., замечаний нет. Якушев Игорь Юрьевич
Похожие материалы
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 03
Roma967
: 28 марта 2024
«Моделирование L3-транспортной сети оператора»
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt.
Пояснительная записка состоит из:
1. Содержания
2. Задания в соответствии с вариантом.
3. Краткого описания моделируемой сети
4. Выполнения задания.
5. Результатов выполнения
6. Выводов по проделанной работе.
7. Кратких ответов на контрол
1500 руб.
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7
SibGUTI2
: 16 января 2024
Контрольная работа
Моделирование L3-транспортной сети оператора
цель работы: необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
Выполнение контрольной работы
Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.
Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet тгасег в форма
600 руб.
Технологии транспортных сетей. Вариант №6
IT-STUDHELP
: 18 ноября 2021
Контрольная работа
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задача
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 3.1. Расстояния между пунктами в км.
6
АБ 43
БВ 67
ВГ 98
ГД 31
ДА 58
Таблица 3.2
Вариант
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
6 А-Б 26 2 2 - Кольцевая
А-В 98 1 2 -
А-Г 54 2 2 -
480 руб.
Технологии транспортных сетей
s800
: 12 ноября 2025
Лабораторно-практическое занятие 1
Изучение концепции мониторинга и эксплуатации сетей SDH
Лабораторно-практическое занятие 2
Изучение принципов формирования STM-1
400 руб.
Технологии транспортных сетей
JonFree
: 18 декабря 2022
лабораторная 2
вариант нет
оценка зачет
2022
300 руб.
400 руб.
Технологии транспортных сетей
JonFree
: 18 декабря 2022
лабораторная 1
вариант нет
оценка зачет
2022
300 руб.
Технологии транспортных сетей контрольная
s800
: 12 ноября 2025
Задача 1
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Задание см. скриншот
300 руб.
Другие работы
Корпоративная социальная ответственность ЗАЧЕТ билет 31
karinjan
: 12 сентября 2016
Билет 31
1. Какие этические требования во внутрикорпоративных отношениях необходимо соблюдать? При ответе на этот вопрос используйте трехуровневую систему делового общения В.Н. Лавриненко.
2. Сравните три международных стандартах социальной отчетности: Global Reporting Initiative (GRI), AA 1000, SA 8000. В чем специфика каждого из них, что они содержат?
50 руб.
Инновативная диспозиционная структура личности как фактор, определяющий отношение к нововведениям
Qiwir
: 19 октября 2013
Психологические проблемы инноваций привлекают внимание исследователей, практиков и вообще широкий круг людей, включенных тем или иным образом в современные преобразования общества. В настоящее время проблема инноваций в контексте психологии особенно актуальна и недостаточно разработана.
Утверждением, лежащим в основе данной работы, является положение теории отношений о том, что восприятие событий и явлений определяет поведение и деятельность субъекта. В нашем контексте это означает, что отношен
10 руб.
Основы инфокомуникационных технологий. 1 семестр. Билет №15
Alexandr1305
: 26 февраля 2019
Билет 15
1. Какие сети являются наиболее чувствительными к перегрузкам?
2. Ширина спектра телефонного сигнала:
3. Какие услуги относятся к специальным услугам ОГСТфС?
доставка информации;
4. Какой уровень эталонной модели предназначен непосредственно для передачи потока данных?
5. Как называется блок данных на сетевом уровне?
6. Совокупность средств, обеспечивающих передачу сообщений от источника к получателю, называется:
7. Какую скорость имеет STM-1?
8. Сколько байт содержит контейнер C-12?
45 руб.
Соотношение спроса и предложения. Ценообразование
Elfa254
: 4 ноября 2013
Содержание
1. Экономическая природа спроса и предложения
2. Диалектическая зависимость спроса и предложения, их соотношение
3. Факторы, определяющие спрос и предложение
4. Эластичность спроса и предложения, их графическое выражение
5. Конъюнктура рынка, случаи ее качественной определенности
6. Колебание цен, цена равновесия
7. Факторы и методы рыночного ценообразования
Список литературы
1. Экономическая природа спроса и предложения
Спрос и предложение являются неотъемлемыми категориями
10 руб.