Контрольная работа по дисциплине: Надежность технических систем и техногенный риск. Вариант 06

Целью контрольной работы является изучение дисциплины «Надежность технических систем и техногенный риск».
Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:
- дать определение свойствам надежности;
- определить в чем сущность количественного анализа опасностей;
- определить к какому из 4 классов относятся представленные схемы отказов;
- определить индивидуальный риск, который будет равен сумме рисков произошедших в течение года.

Задание 1. Теоретический вопрос по разделу Надежности технических систем
6. Дать определение свойствам надежности?

Задание 2. Теоретический вопрос по разделу Техногенный риск
6. В чем сущность количественного анализа опасностей?

Задание 3. Определение класса отказов
Отказы ТС, О, Э характеризуются причинными схемами возникновения и классифицируются по следующим группам отказов:
1. отказ с мгновенной схемой возникновения;
2. отказ с постепенной схемой возникновения;
3. отказ с релаксационной схемой возникновения;
4. отказ с комбинированной схемой возникновения.
Определить к какому из 4 представленных классов относятся следующие схемы отказов. Ответить на контрольные вопросы.
Результаты исследования занести в правую часть табл.1

Схемы отказов
А - постепенного накопления физических изменений
В - времени эксплуатации
Г - короткое замыкание
Д - скачкообразных параметров
Е - изменения технических параметров вследствие неправильной эксплуатации
Ж - внезапный отказ
З - внезапное воздействие «пиковых» нагрузок
И - изменение отдельных параметров за пределы допуска нарушение прочности
К - изменение взаимодействия между элементами
Л - недоучет «пиковых» нагрузок
М - механическое разрушение посторонним воздействием
Н - недоучет максимальных нагрузок при нарушении правил эксплуатации
О - отказ вследствие длительной эксплуатации
П - снижение сопротивления изоляции
Р - устойчивость функционирования
С - нарушение прочности конструкции

Вопросы для самоконтроля
1. Перечислите и проанализируйте основные состояния, в которых может находиться ТС.
2. Дайте определения понятия «надежность» и основных свойств надежности ТС.
3. Перечислите основные виды отказов ТС и проанализируйте причины их возникновения.
4. Дайте вероятностные определения единичных и комплексных ПН.
5. Опишите основные свойства параметра потока отказов Ω(t).
6. Докажите, что функция готовности является комплексным ПН.
7. В чем отличие коэффициентов готовности и оперативной готовности?
8. В чем основное отличие показателей долговечности и сохраняемости?

Задание 4. Оценка индивидуального риска
Используя данные таблицы 4 определить индивидуальный риск. Суммируя рисковые ситуации (Автомобильный транспорт и + другие виды риска) определить индивидуальный риск, который будет равен сумме рисков произошедших в течении года. Полученный результат сравнить с приемлемым риском и сделать вывод.
По данным ученых индивидуальный риск гибели по различным причинам, по отношению ко всему населению за год составляет (таб.4):
Причина
Автомобильный транспорт
Падение
Пожар и ожог
Утопление
Отравление
Огнестрельное оружие и станочное оборудование
Водный, воздушный транспорт
Падающие предметы, эл. ток
Железная дорога
Молния
Ураган, торнадо
Индивидуальный риск

Заключение
Список использованных источников

Без замечаний.
2024 год
Преподаватель: Щербаков Ю.С.