ТО и ТР АТП тележка ступицы Секисовка Дауренбек (тележка для снятия и установки ступец колес)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 6
1.1 Ведение 6
1.2 Технико-экономическое обоснование предприятия 8
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 10
2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту 10
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА 29
4 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ УЧАСТКА 38
4.1 Назначение участка 38
4.2 Оборудование используемое на участке 41
4.3 Технология выполнения работ 44
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 45
5.1 Описание проектируемой конструкции 45
5.2 Выбор материала для изготовления стенда 45
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 51
6.1 Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность труда на предприятии 51
6.2 Разработка мероприятий против загрязнения воздуха рабочей зоны токсичными парами и газами. 52
6.3 организация противопожарной безопасности на участке 54
7 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА 58
7.1 Расчет капитальных и текущих затрат участка ТО и ТР на 1 сутки 58
7.2 Расчет экономической эффективности 60
7.3 Расчет затрат на электроэнергию 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 66
В конструкторской части изложено приспособление для снятия, установки и транспортировки ступиц, что позволяет значительно улучшить качество выполняемых работ и сократить время простоя автомобиля в ремонте. В пояснительной записке приведены все сопутствующие расчеты на прочность и обоснования выбора применения данного приспособления.
Внедренный дипломный проект позволяет повысить эксплуатационную надежность автомобилей, увеличить коэффициент технической готовности, снизить затраты на топливо и запасные части, повысить производительность перевозок при одновременном снижении их себестоимости, т.е. повысить экономичность, и, кроме того, улучшить экологическую обстановку. Применение более современных методов организации и управления производством, лучшая оснащенность оборудованием, позволит улучшить технико-эксплуатационные показатели работы АТП в целом.
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 6
1.1 Ведение 6
1.2 Технико-экономическое обоснование предприятия 8
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 10
2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту 10
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА 29
4 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ УЧАСТКА 38
4.1 Назначение участка 38
4.2 Оборудование используемое на участке 41
4.3 Технология выполнения работ 44
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 45
5.1 Описание проектируемой конструкции 45
5.2 Выбор материала для изготовления стенда 45
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 51
6.1 Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность труда на предприятии 51
6.2 Разработка мероприятий против загрязнения воздуха рабочей зоны токсичными парами и газами. 52
6.3 организация противопожарной безопасности на участке 54
7 РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА 58
7.1 Расчет капитальных и текущих затрат участка ТО и ТР на 1 сутки 58
7.2 Расчет экономической эффективности 60
7.3 Расчет затрат на электроэнергию 62
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 65
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 66
В конструкторской части изложено приспособление для снятия, установки и транспортировки ступиц, что позволяет значительно улучшить качество выполняемых работ и сократить время простоя автомобиля в ремонте. В пояснительной записке приведены все сопутствующие расчеты на прочность и обоснования выбора применения данного приспособления.
Внедренный дипломный проект позволяет повысить эксплуатационную надежность автомобилей, увеличить коэффициент технической готовности, снизить затраты на топливо и запасные части, повысить производительность перевозок при одновременном снижении их себестоимости, т.е. повысить экономичность, и, кроме того, улучшить экологическую обстановку. Применение более современных методов организации и управления производством, лучшая оснащенность оборудованием, позволит улучшить технико-эксплуатационные показатели работы АТП в целом.
Другие работы
Теоретические основы современных технологий беспроводной связи. Вариант №10
IT-STUDHELP
: 30 декабря 2021
Содержание
Исходные данные 3
Краткое теоретическое описание стандарта GSM 5
Определение основных параметров частотного плана для СПРС 7
Список литературы 12
Исходные данные
Вариант Стандарт f,
МГц F,
МГц P_T % P_b N_α,
тыс. G_BS,
дБ P_MS,
дБВт S,
км2 H_BS,
м
10 GSM 900 12,5 5 0.05 45 10 -100 136 43
Типичные значения параметров для стандарта GSM:
F_К=25кГц
n_a=1
ρ_0=10дБ
β=0,025Эрл
σ=4дБ
Определить параметры сотовой сети для города и мощность передатчика базовой станции P_BS, необходимую д
800 руб.
Социология. Зачетная работа
inwork2
: 25 июня 2017
Контрольный тест по курсу «Социология»
Тема 1. Предмет социологии
1.1. В структуре социологии выделяют два уровня познания общества:
а) микросоциология и макросоциология;
б) гносеология и онтология;
в) фундаментальная социология и прикладная.
1.2. Какой метод считали основным методом социологии О.Конт и Г.Спенсер?
а) диалектико-материалистический;
б) сравнительно-исторический;
в) функциональный.
1.3. Предмет социологии — это:
а) социальные отношения и социальные взаимодействия;
б) межличностн
100 руб.
Оценка финансового состояния ООО "Легкпромторг"
Elfa254
: 5 ноября 2013
Неизбежное в условиях формирования рыночной экономики реформирование предприятий предполагает создание в обществе законодательных предпосылок для развития эффективных взаимоотношений между предприятиями-заемщиками и заимодавцами, должниками и кредиторами. Одна из таких предпосылок – наличие законодательства о банкротстве, реализация которого должна способствовать предупреждению случаев банкротства, оздоровлению всей системы финансовых взаимоотношений между предпринимателями, а в случае признания
10 руб.
Блок управления окрасочного модуля
SerFACE
: 27 марта 2015
Блок управления окрасочного модуля
Модули окрасочные – предназначены для нанесения порошковой краски в ручном или автоматическом режиме, улавливания порошковой краски, не осевшей на изделии, и возврата её в технологический процесс.
Окрасочные камеры: тупиковые и проходные, различных типоразмеров, с увеличенным количеством осветителей и улучшенными условиями для очистки. По желанию заказчика внутренние стенки окрасочных камер могут иметь покрытие из полированной нержавеющей стали.
чертеж
5 руб.