Основные виды топлива
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Контрольная работа
по дисциплине «Нефтяное товароведение».
Тема: Основные виды топлива
ПГТУ, сдано в 2009 году.
Вся история развития человечества связана с получением и использованием энергии. С древнейших времен люди научились использовать различные виды топлива для обогрева жилища и приготовления еды. В более поздние периоды тепловую энергию использовали для изготовления из меди, бронзы, железа и других металлов предметов быта, инструментов, оружия т.п.
Свойства топлива зависят главным образом от его химического состава, основным элементом любого топлива природного происхождения является углерод (его содержание составляет от 30 до 85% массы) . В состав топлива также входят H, O, N, S, зола, вода.
Практическая ценность топлива определяется количеством теплоты, выделяющейся при его полном сгорании. Так, при сжигании 1 кг древесины выделяется теплота, равная 10,2 МДж, каменного угля - 22 МДж, бензина - 44 МДж. Эта величина прямо зависит от содержания в топливе углерода и водорода и обратно - от содержания кислорода и азота. Другая важнейшая характеристика топлива - его жаропроизводительность, оцениваемая значением максимальной температуры, какую теоретически можно получить при полном сгорании топлива в воздухе. При сгорании дров, например, максимальная температура не превышает 1600 С, каменного угля - 2050 С, бензина - 2100 С
по дисциплине «Нефтяное товароведение».
Тема: Основные виды топлива
ПГТУ, сдано в 2009 году.
Вся история развития человечества связана с получением и использованием энергии. С древнейших времен люди научились использовать различные виды топлива для обогрева жилища и приготовления еды. В более поздние периоды тепловую энергию использовали для изготовления из меди, бронзы, железа и других металлов предметов быта, инструментов, оружия т.п.
Свойства топлива зависят главным образом от его химического состава, основным элементом любого топлива природного происхождения является углерод (его содержание составляет от 30 до 85% массы) . В состав топлива также входят H, O, N, S, зола, вода.
Практическая ценность топлива определяется количеством теплоты, выделяющейся при его полном сгорании. Так, при сжигании 1 кг древесины выделяется теплота, равная 10,2 МДж, каменного угля - 22 МДж, бензина - 44 МДж. Эта величина прямо зависит от содержания в топливе углерода и водорода и обратно - от содержания кислорода и азота. Другая важнейшая характеристика топлива - его жаропроизводительность, оцениваемая значением максимальной температуры, какую теоретически можно получить при полном сгорании топлива в воздухе. При сгорании дров, например, максимальная температура не превышает 1600 С, каменного угля - 2050 С, бензина - 2100 С
Другие работы
Курсовая работа по дисциплине: «Проектирование защищенных телекоммуникационных систем». Вариант №09
Андрей124
: 22 февраля 2021
СОДЕРЖАНИЕ
1 Изменения в организационной структуре управления объектом…………4
1.1 Проектные решения по изменению организационной структуры управления объектом и их обоснование…………………..………………….4
1.2 Описание изменений во взаимосвязях между подразделениями………4
2 Организация подразделений………………………………………………...4
2.1 Организационная структура и функции подразделений, создаваемых с целью обеспечения функционирования ЗТКС.................................................4
2.2 Категории работников и число
Проект реконструкции ремонтной мастерской колхоза “Покровский” Тяжинского района с разработкой стенда для протяжки сердцевины автотракторных радиаторов
Рики-Тики-Та
: 13 октября 2017
Содержание
Введение………………………………………………………………..….…. 6
1 Обоснование проекта…………………………………………....…….….…. 7
1.1 Краткая характеристика предприятия ……………………………….….. 7
1.2 Анализ основных технико-экономических показателей хозяйства….… 8
1.3 Анализ организации ремонта и технического обслуживания МТП …… 11
1.4 Характеристика ремонтной базы и анализ показателей производственной деятельности ….…………………………………………..
12
1.5 Выводы по главе.
825 руб.
Электроснабжение установок и потребителей
coricidin
: 25 ноября 2009
1. Осветительные установки железнодорожных станций
Осветительные установки железнодорожных станций характеризуются многообразием конструкций, используемых для размещения осветительных приборов. Это объясняется многообразием и специфическими особенностями работ на станциях по составлению и переформированию поездов, погрузке и выгрузке, осмотру подвижного состава и т.д. На станциях необходимо освещать узкие и длинные междупутья (ширина которых, как правило от 4,8 до 6,5 м) при наличии затеняющего
Оштукатуривание оконных и дверных откосов
GnobYTEL
: 1 ноября 2012
Площадь оштукатуривания фасадных стен подсчитывают за вычетом площади проемов по наружному обводу коробок. При улучшенной и высококачественной штукатурке фасадов площадь, занимаемая архитектурными деталями (карнизами, поясами, наличниками и другими тянутыми деталями), а также примыкающими к зданию колоннами и пилястрами, не включается в площадь стен и исчисляется отдельно по площади развернутой их поверхности.
Оконные и дверные откосы и отливы, а также боковые поверхности выступающих на плоскост
15 руб.