Проектирование технологического процесса изготовления детали "Фланец"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Проектирование технологического процесса изготовления детали
1.1 Анализ исходных данных
Исходными данными является чертёж детали “Фланец” со всеми необходимыми техническими требованиями.
Основное служебное назначение фланцев заключается в ограничении осевого перемещения вала, установленного на подшипниках в изделии (машине), путём создания необходимого натяга или гарантированного зазора между торцом фланца и торцом наружного кольца подшипника.
В нашем случае деталь “Фланец” имеет отверстие с внутренними эвольвентными шлицами, предназначенными для передачи крутящего момента от вала к фланцу. Также на детали имеются 10 отверстий с резьбой М12, отверстия предназначены для крепления фланца к другой детали.
Представленный рабочий чертеж содержит данные, требующиеся для изготовления, контроля и испытания детали. В нем содержатся необходимые проекции и разрезы, размеры и допуски, требования по точности формы и взаимного расположения, требования к качеству поверхности.
1.1 Анализ исходных данных
Исходными данными является чертёж детали “Фланец” со всеми необходимыми техническими требованиями.
Основное служебное назначение фланцев заключается в ограничении осевого перемещения вала, установленного на подшипниках в изделии (машине), путём создания необходимого натяга или гарантированного зазора между торцом фланца и торцом наружного кольца подшипника.
В нашем случае деталь “Фланец” имеет отверстие с внутренними эвольвентными шлицами, предназначенными для передачи крутящего момента от вала к фланцу. Также на детали имеются 10 отверстий с резьбой М12, отверстия предназначены для крепления фланца к другой детали.
Представленный рабочий чертеж содержит данные, требующиеся для изготовления, контроля и испытания детали. В нем содержатся необходимые проекции и разрезы, размеры и допуски, требования по точности формы и взаимного расположения, требования к качеству поверхности.
Дополнительная информация
сдал на отлично !!! 11 чертежей формат от A1 до А4. Разработка приспособления для изготовления (кондуктор).
Другие работы
Подвеска - Вариант 29. Задание 77
.Инженер.
: 29 июля 2025
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 77. Вариант 29. Подвеска.
Выполнить чертеж с исправлением допущенных на нем ошибок.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
Экзамен по предмету: Языки программирования высокого уровня (ДВ2.1). Билет №1. 3-й курс, 6-й семестр. Год сдачи 2021
Alexandr1305
: 18 июня 2021
Билет 1
(для получения Зачета по дисциплине)
Задание. Разработать приложение, выполняющее следующие действия:
• по нажатию на кнопку Start формируется двумерный массив A размером N x M с помощью генератора случайных чисел и отображается в окне формы.
• размеры массива А[N, M] задаются c помощью элементов textbox (допускается использование других элементов).
• по нажатию на кнопку Max: осуществляется поиск наибольшего элемента каждой строки матрицы А; из этих максимальных элементов составляет
400 руб.
Проектирование мостового крана 15т ад
IvanB
: 9 февраля 2017
курсовое проектирование мостового крана
15т
асинхронный двигатель
временная диаграмма
ТСА
искусственная механическая характеристика ИМХ
естественная механическая характеристика ЕМХ
Построение переходных процессов, определение времени пуска и торможения, пути пройденного механизмом при пуске и торможении, времени движения с установившейся скоростью.
Построение нагрузочной диаграммы и предварительный выбор электродвигателя
300 руб.
Приспособления для обточки накладок тормозных колодок на токарном станке
vjycnh
: 28 сентября 2015
Конструкторская часть. Формат А1. 2 чертежа. Компас. и пояснительная записка.
Приспособление представляет собой металлический диск 1 толщиной 20 мм с наружным диаметром 400 мм и внутренним – 200 мм. Две тормозные колодки 2 с накладками 3 надевают кольцевыми выточками на стопорные болты и затягивают гайками. Вторые концы тормозных колодок вставляет в скобу 5, закрепленную на диске, и фиксируют стопорными болтами 6. Приспособление закрепляют в кулачковом патроне токарного станка 7. С помощью прис
200 руб.