Спецификации локальной шины персонального компьютера
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Узкое место современных персональных компьютеров - шина ввода-вывода. Две кон-
курирующие спецификации предназначены для увеличения пропускной способности шины ввода-вывода.
В середине июня 1992г. корпорация Intel и ассоциация по стандартизации в области видео электроники VESA (Video Electronic Standarts Association, Сан-Хосе, шт. Калифорния) предложили проекты спецификаций локальных шин, решающих задачу увеличения производительности персональных компьютеров за счет совершенствования подсистемы ввода-вывода данных.
Компания Intel представила свою спецификацию интерфейса PCI (Peripheral Component Interconnect), а ассоциация VESA - локальной шины VL-Bus. И фирма Intel, и ассоциация VESA надеются, что предлагаемые ими технические решения станут промышленным стандартом.
Спецификации не совместимы друг с другом и будут, по всей видимости, вести борьбу за симпатии разработчиков. Некоторые обозреватели отмечают, что промышленность, воз-можно, ждет некоторое повторение "войны шин", разразившееся несколько лет назад между шинами EISA и MCA.
курирующие спецификации предназначены для увеличения пропускной способности шины ввода-вывода.
В середине июня 1992г. корпорация Intel и ассоциация по стандартизации в области видео электроники VESA (Video Electronic Standarts Association, Сан-Хосе, шт. Калифорния) предложили проекты спецификаций локальных шин, решающих задачу увеличения производительности персональных компьютеров за счет совершенствования подсистемы ввода-вывода данных.
Компания Intel представила свою спецификацию интерфейса PCI (Peripheral Component Interconnect), а ассоциация VESA - локальной шины VL-Bus. И фирма Intel, и ассоциация VESA надеются, что предлагаемые ими технические решения станут промышленным стандартом.
Спецификации не совместимы друг с другом и будут, по всей видимости, вести борьбу за симпатии разработчиков. Некоторые обозреватели отмечают, что промышленность, воз-можно, ждет некоторое повторение "войны шин", разразившееся несколько лет назад между шинами EISA и MCA.
Другие работы
Аналіз теорій економічної інтеграції в реальному секторі провідних західних вчених. Можливість застосування теоретичних концепцій економічної інтеграції України з ЄЕП
alfFRED
: 29 декабря 2012
Резюме
Економічна інтеграція на сьогодні є одним з найважливіших критеріїв розвитку країн та їхнього співробітництва. Тому у моїй роботі, зосереджено увагу на детальному вивченні теорій економічної інтеграції та можливості їх застосування при інтеграції України з ЄЕП.
Актуальність теми полягає в тому, що між країнами формуються глибокі економічні відносини, які в сучасних умовах випливають, з одного боку, з національних інтересів, а з іншого боку знаходять свій розвиток внаслідок розширення впли
10 руб.
Договор строительного подряда
alfFRED
: 28 августа 2013
Содержание
Введение. 3
Глава 1. Порядок заключения договора строительного подряда. 5
1.1. Понятие и значение договора строительного подряда. 5
1.2. Стороны в договоре строительного подряда. 10
1.3. Существенные условия договора строительного подряда. 16
Глава 2. Содержание договора строительного подряда. 22
2.1. Права и обязанности сторон. 22
2.2. Ответственность сторон. 30
2.3. Сдача и приемка работ. 32
2.4. Гарантии качества в договоре строительного подряда. 34
Заключение. 38
Списо
10 руб.
Теплотехника СибАДИ 2009 Задача 1 Вариант 19
Z24
: 14 декабря 2025
Задан объемный состав газовой смеси: rCH4, rCO2, rCO. Определить массовый и мольный составы смеси, кажущуюся молекулярную массу, газовую постоянную, удельный объем и плотность смеси при давлении смеси p и температуре смеси t. Определить также массовую, объемную и мольную теплоемкость смеси. При этом считать теплоемкость не зависящей от температуры, а мольные теплоемкости компонентов соответственно равны:
(μср)СН4=37,7 кДж/(кмоль·К);
(μср)СО2=37,7 кДж/(кмоль·К);
(μср)СО=29,3 кДж/(кмоль·К
180 руб.
Совершенствование организации технологии ремонта МТП в условиях ОСПК МТС «Ромодановская»
Рики-Тики-Та
: 3 января 2013
Содержание
Введение
1. Анализ производственной деятельности ОСПК
МТС «Ромодановская»
2. Производственный раздел
2.1 Выбор состава ремонтно-обслуживающей базы
2.2 Разработка схемы генерального плана
2.3 Расчет объемов работ по оказанию технических услуг
2.4 Разработка графика загрузки мастерской
2.5 Обоснование режимов работы и определение фондов времени
2.6 Распределение годового объема работ по видам
2.7 Определение состава подразделений мастерской
2.8 Расчет численности персонала
2.9 Подбор
825 руб.