Расчет привода для робота "Универсал-5"
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Расчетно-пояснительная записка с выбором элементов гидросистемы + Чертеж общего вида робота (в двух проекциях) + Чертеж гидроцилиндра + Расчеты параметров гидросистемы в приложении MathCad 13
Введение. Типы приводов.
В роботах применяются следующие типы приводов: электрические, гидравлические, пневматические; с поступательным и вращательным движением; регулируемые (по положению и по скорости) и нерегулируемые; замкнутые (с обратной связью) и разомкнутые; непрерывные и дискретного действия.
Привод включает в себя двигатель, устройство управления. Также используются устройства для передачи и преобразования движения (редукторы, преобразователи поступательного движения во вращательное и наоборот), тормоз и муфта. К приводам роботов предъявляют весьма жесткие требования: габариты и масса должны быть минимальными, переходные процессы должны быть неколебательными, важны также надежность, стоимость, удобство эксплуатации оборудования.
Применение пневматических приводов в робототехнике объясняется их дешевизной, простотой и надежностью. Но они плохо управляемы. Грузоподъемность – до 10 кг, реже 20кг.
К основным преимуществам гидропривода относятся: возможность универсального преобразования механической характеристики приводного двигателя в соответствии с требованиями нагрузки, простота управления и автоматизации; простота предохранения приводного двигателя и исполнительных органов машин от перегрузок; надежность эксплуатации; широкий диапазон бесступенчатого регулирования скорости выходного звена, большая передаваемая мощность на единицу массы привода, надёжная смазка трущихся поверхностей при применении минеральных масел в качестве рабочих жидкостей.
Введение. Типы приводов.
В роботах применяются следующие типы приводов: электрические, гидравлические, пневматические; с поступательным и вращательным движением; регулируемые (по положению и по скорости) и нерегулируемые; замкнутые (с обратной связью) и разомкнутые; непрерывные и дискретного действия.
Привод включает в себя двигатель, устройство управления. Также используются устройства для передачи и преобразования движения (редукторы, преобразователи поступательного движения во вращательное и наоборот), тормоз и муфта. К приводам роботов предъявляют весьма жесткие требования: габариты и масса должны быть минимальными, переходные процессы должны быть неколебательными, важны также надежность, стоимость, удобство эксплуатации оборудования.
Применение пневматических приводов в робототехнике объясняется их дешевизной, простотой и надежностью. Но они плохо управляемы. Грузоподъемность – до 10 кг, реже 20кг.
К основным преимуществам гидропривода относятся: возможность универсального преобразования механической характеристики приводного двигателя в соответствии с требованиями нагрузки, простота управления и автоматизации; простота предохранения приводного двигателя и исполнительных органов машин от перегрузок; надежность эксплуатации; широкий диапазон бесступенчатого регулирования скорости выходного звена, большая передаваемая мощность на единицу массы привода, надёжная смазка трущихся поверхностей при применении минеральных масел в качестве рабочих жидкостей.
Дополнительная информация
МИИТ, 2006
Другие работы
Лабораторные работы №1-3 по дисциплине: Радиоприемные устройства систем радиосвязи и радиодоступа. Вариант общий
xtrail
: 22 июля 2024
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1
«Исследование входных цепей радиоприемника»
1. Цель работы
Изучение особенностей построения входных цепей (ВЦ) радиоприемников, экспериментальное исследование различных схем входных цепей.
2. Расчетная часть
Настроенная антенна
Для схемы с автотрансформаторным согласованием рассчитать и построить в виде семейства кривых зависимость резонансного коэффициента передачи К0 от коэффициента трансформации m со стороны антенны при разных коэффициентах n со стороны нагрузки. Расч
1200 руб.
Пневмоаппарат настраиваемый 20.000 деталировка
coolns
: 25 декабря 2019
Пневмоаппарат настраиваемый 20.000 сборочный чертеж
Пневмоаппарат настраиваемый 20.000 срецификация
Шток 20.001
Гайка нажимная 20.002
Пружина 20.003
Контрогайка 20.004
Корпус 20.006
Седло клапана 20.007
Настраиваемый пневмоаппарат служит для уменьшения давления в сети. Он рассчитан на давление 0,009...0,011 Па. В корпусе 6 запрессовано седло 7. Шарик 8 клапана под действием пружины 3 прижимается штоком 1 и плотно перекрывает проходное отверстие в седле 7. Клапан регулируется на необходимое давл
520 руб.
Методика проектирования систем пассивной безопасности и оценки поперечной устойчивости при боковом ударе спортивного автомобиля
yura909090
: 19 апреля 2012
Проблематика темы
Постоянное повышение требований Международной Федерации Автоспорта к пассивной безопасности в отношении к спортивным автомобилям
Развитие конструкций спортивных автомобилей
Создание специальных элементов пассивной безопасности
Не в полной мере исследованы вопросы поведения тонкостенных элементов и их частей в зонах больших пластических деформаций, а также оболочковых элементов из композитных материалов
50 руб.
Психологические проблемы наркотизации в подростковой среде
alfFRED
: 11 октября 2013
Введение. 31. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОБЛЕМЫ. 5
1.1. Проблемы наркомании среди молодёжи. Профилактика 5
химической зависимости.
1.2. Наркотики и закон. 18
1.3. Легализация нарк
5 руб.