Проект мостового крана с поворотной тележкой, грузоподъемностью 16 тонн, группой режима 7К ,пролетом 28,5 метра, с высотой подъема 16 метров
-
Категории:
Машины и механизмы, Диплом и связанное с ним
-
Добавлен:
14.05.2010
-
Размер:
3 MB
-
Покупок:
134
-
Добавил:
DeStRwar
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
АПМ.cdw
|
|
АПМ9.cdw
|
записка.doc
|
Карта напряжений1.bmp
|
|
Карта напряжений2.bmp
|
|
Карта перемещений1.bmp
|
|
Карта перемещений2.bmp
|
|
расчетная схема1.bmp
|
|
сечение1.bmp
|
|
сечение2.bmp
|
|
Содержание м.doc
|
|
Содержание.doc
|
|
эпюра изг моментов.bmp
|
|
|
|
АПМ.cdw
|
|
АПМ9.cdw
|
|
Барабан.cdw
|
|
главный.cdw
|
|
Монтажный чертеж.cdw
|
|
Рама нижняя.cdw
|
|
Рама поворотная.cdw
|
|
Тележка передвижения.cdw
|
|
Тележка поворотная.cdw
|
|
Электрическая схема.cdw
|
главный.jpg
|
|
|
|
Барабан1.cdw
|
|
Барабан2.cdw
|
|
мотажный чертеж.cdw
|
|
общий вид.cdw
|
|
Рама нижняя1.cdw
|
|
Рама нижняя2.cdw
|
|
Рама поворотная1.cdw
|
|
Рама поворотная2.cdw
|
|
тележка передвижения1.cdw
|
|
Тележка передвижения2.cdw
|
|
Тележка поворотная.cdw
|
|
тележка поворотная2.cdw
|
|
тележка поворотная3.cdw
|
|
записка.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигателем.
5.1.9 Выбор тормоза
5.1.10Проверка механизма подъема
5.2 Расчёт механизма поворот тележки
5.2.1 Выбор кинематической схемы механизма поворота
5.2.2 Определение сопротивлений передвижению крана.
5.2.3 Выбор электродвигателя
5.2.4 Выбор редуктора
5.2.5 Выбор тормоза
5.2.6 Определение запаса сцепления.
5.3 Механизм передвижения тележки
5.3.1 Выбор кинематической схемы
5.3.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.3.3 Выбор колесных установок
5.3.4 Определение сопротивлений передвижению тележки
5.3.5 Выбор двигателя
5.3.6 Выбор передачи
5.3.7 Выбор муфт
5.3.8 Выбор тормоза
5.3.9 Проверка механизма передвижения тележки
5.3.10 Описание схемы электропривода передвижения тележки
5.4 Механизм передвижения крана
5.4.1 Выбор кинематической схемы
5.4.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.4.3 Выбор колес
5.4.4 Определение сопротивлений передвижению крана
5.4.5 Выбор электродвигателя
5.4.6 Выбор передачи.
5.4.7Выбор муфт
5.4.8 Выбор тормоза
5.4.9 Проверка механизма передвижения крана
6 Расчет металлоконструкции крана и грузовой тележки на прочность и жесткость
6.1 Расчет металлоконструкции мостового крана
6.1.1 Выбор метода расчета материала и допускаемых напряжений
6.1.2 Расчет концевой балки
6.1.3 Расчет опорного сечения концевой балки
6.1.4 Расчет стыкового узла концевой балки
6.1.5 Расчет опорного сечения пролетной балки
6.1.6 Расчет сварных швов крепления пролетной балки к концевой
6.1.7 Расчет прочности рельса
6.2 Расчет рамы тележки передвижения
6.2.1 Расчетные нагрузки
6.2.2 Расчет продольной (катковой) балки 1-2.
6.2.3 Расчет поперечной балки 2 – 8.
6.3 Расчет рамы поворотной тележки
6.3.1 Расчетные нагрузки
6.3.2 Расчет балок рамы тележки
6.3.3 Расчет продольной балки АВ
6.3.4 Расчет поперечной балки З-Ж
6.4.1 Расчет оси
7 Расчет металлоконструкции крана на выносливость
7.1 Расчет на сопротивление усталости
7.2 Определение параметров глобального цикла нагружения РЗ
7.3 Расчет на неограниченную долговечность
7.4 Определение параметров нагружения РЗ
7.5 Расчетное число циклов работы крана
7.6 Условие сопротивления усталости
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
9.1.2 Оценка весомости (значимости) показателя
9.1.3 Расчет комплексного показателя технического уровня и качества мостового крана грузоподъемностью 16 т
9.2 Расчет трудоемкости ОКР
9.3 Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия
9.4 Прогнозирование себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.4.1 Расчет затрат на основные материалы
9.4.2 Расчет затрат на комплектующие (покупные) изделия
9.4.3 Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию
9.4.4 Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих
9.4.5 Расчет полной себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т.
9.5 Определение лимитной цены мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.6 Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства
9.7 Оценка эффекта от производства и использования
мостового крана грузоподъемностью 16т
9.8 Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта
10 Охрана труда и окружающей среды
10.1 Цели и задачи охраны труда
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3.2 Расчёт освещения
10.4 Пожарная безопасность
10.5 Защита окружающей среды
10.6 Цели деятельности экологической службы
10.7 Функции экологической службы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список литературы
Приложение
ВВЕДЕНИЕ
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигателем.
5.1.9 Выбор тормоза
5.1.10Проверка механизма подъема
5.2 Расчёт механизма поворот тележки
5.2.1 Выбор кинематической схемы механизма поворота
5.2.2 Определение сопротивлений передвижению крана.
5.2.3 Выбор электродвигателя
5.2.4 Выбор редуктора
5.2.5 Выбор тормоза
5.2.6 Определение запаса сцепления.
5.3 Механизм передвижения тележки
5.3.1 Выбор кинематической схемы
5.3.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.3.3 Выбор колесных установок
5.3.4 Определение сопротивлений передвижению тележки
5.3.5 Выбор двигателя
5.3.6 Выбор передачи
5.3.7 Выбор муфт
5.3.8 Выбор тормоза
5.3.9 Проверка механизма передвижения тележки
5.3.10 Описание схемы электропривода передвижения тележки
5.4 Механизм передвижения крана
5.4.1 Выбор кинематической схемы
5.4.2 Определение статических нагрузок на ходовые колеса
5.4.3 Выбор колес
5.4.4 Определение сопротивлений передвижению крана
5.4.5 Выбор электродвигателя
5.4.6 Выбор передачи.
5.4.7Выбор муфт
5.4.8 Выбор тормоза
5.4.9 Проверка механизма передвижения крана
6 Расчет металлоконструкции крана и грузовой тележки на прочность и жесткость
6.1 Расчет металлоконструкции мостового крана
6.1.1 Выбор метода расчета материала и допускаемых напряжений
6.1.2 Расчет концевой балки
6.1.3 Расчет опорного сечения концевой балки
6.1.4 Расчет стыкового узла концевой балки
6.1.5 Расчет опорного сечения пролетной балки
6.1.6 Расчет сварных швов крепления пролетной балки к концевой
6.1.7 Расчет прочности рельса
6.2 Расчет рамы тележки передвижения
6.2.1 Расчетные нагрузки
6.2.2 Расчет продольной (катковой) балки 1-2.
6.2.3 Расчет поперечной балки 2 – 8.
6.3 Расчет рамы поворотной тележки
6.3.1 Расчетные нагрузки
6.3.2 Расчет балок рамы тележки
6.3.3 Расчет продольной балки АВ
6.3.4 Расчет поперечной балки З-Ж
6.4.1 Расчет оси
7 Расчет металлоконструкции крана на выносливость
7.1 Расчет на сопротивление усталости
7.2 Определение параметров глобального цикла нагружения РЗ
7.3 Расчет на неограниченную долговечность
7.4 Определение параметров нагружения РЗ
7.5 Расчетное число циклов работы крана
7.6 Условие сопротивления усталости
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
8 Расчет нижней рамы грузовой тележки а САПР AПМ WinMachine
9 ЭКОНОМИКО-ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ
9.1 Оценка технической целесообразности конструкции мостового крана
грузоподъемностью 16 т., режим работы 7К
9.1.1 Выбор перечня показателей оценки технического уровня конструкции крана
9.1.2 Оценка весомости (значимости) показателя
9.1.3 Расчет комплексного показателя технического уровня и качества мостового крана грузоподъемностью 16 т
9.2 Расчет трудоемкости ОКР
9.3 Расчет временных и стоимостных затрат на проектирование изделия
9.4 Прогнозирование себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.4.1 Расчет затрат на основные материалы
9.4.2 Расчет затрат на комплектующие (покупные) изделия
9.4.3 Расчет затрат на основные материалы и комплектующие в целом по изделию
9.4.4 Расчет затрат на заработную плату производственных рабочих
9.4.5 Расчет полной себестоимости мостового крана
грузоподъемностью 16т.
9.5 Определение лимитной цены мостового крана
грузоподъемностью 16т
9.6 Расчет уровня капитальных вложений в НИОКР и освоение производства
9.7 Оценка эффекта от производства и использования
мостового крана грузоподъемностью 16т
9.8 Сводные показатели оценки экономической целесообразности проекта
10 Охрана труда и окружающей среды
10.1 Цели и задачи охраны труда
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3 Расчёты вредных и опасных факторов.
10.3.1 Расчёт заземления.
10.3.2 Расчёт освещения
10.4 Пожарная безопасность
10.5 Защита окружающей среды
10.6 Цели деятельности экологической службы
10.7 Функции экологической службы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список литературы
Приложение
Дополнительная информация
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Выполнены проектировочные и проверочные расчеты для механизмов: подъема груза, передвижения тележки, передвижения тележки, рассчитана металлоконструкция, как моста крана, так и тележки.
Годовой экономический эффект достигнут от использования мостового крана адаптированного для работы с крупногабаритными грузами, поднимаемыми на большие высоты, в результате сокращения ручного труда, увеличения производительности и дополнительно повышения надежности и долговечности механизма подъема и крана в целом.
Произведен подробный проектировочный расчет механизмов и проверочный расчет металлоконструкции. Рассчитаны основные элементы всего крана на прочность и устойчивость.
Кроме этого, в проекте выполнены расчеты по созданию безопасных условий труда при эксплуатации крана.
Чертежи:
Общий вид
Барабан
Монтажный чертеж
Рама нижняя
Рама поворотная
Тележка передвижения
Тележка поворотная
Электрическая схема
АПМ
Выполнены проектировочные и проверочные расчеты для механизмов: подъема груза, передвижения тележки, передвижения тележки, рассчитана металлоконструкция, как моста крана, так и тележки.
Годовой экономический эффект достигнут от использования мостового крана адаптированного для работы с крупногабаритными грузами, поднимаемыми на большие высоты, в результате сокращения ручного труда, увеличения производительности и дополнительно повышения надежности и долговечности механизма подъема и крана в целом.
Произведен подробный проектировочный расчет механизмов и проверочный расчет металлоконструкции. Рассчитаны основные элементы всего крана на прочность и устойчивость.
Кроме этого, в проекте выполнены расчеты по созданию безопасных условий труда при эксплуатации крана.
Чертежи:
Общий вид
Барабан
Монтажный чертеж
Рама нижняя
Рама поворотная
Тележка передвижения
Тележка поворотная
Электрическая схема
АПМ
Похожие материалы
Проектирование мостового крана с поворотной тележкой, грузоподъемностью 16 тонн, группой режима 7К ,пролетом 28,5 метра, с высотой подъема 16 метров
GnobYTEL
: 1 августа 2012
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1) на основании анализа вариантов проектирования мостовых кранов (по типу металлоконструкции, по маркам сталей, по общей компоновке моста крана) выбрать окончательный вариант для проектирования;
2) составить описание устройства и работы выбранного варианта машины;
3) провести патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту;
4) рассчитать все механизмы крана;
5) выполнить расчет металлоконструкции крана и грузовой
GnobYTEL
: 1 августа 2012
490 руб.
Проект мостового крана с поворотной тележкой, грузоподъемностью 16 тонн
elementpio
: 19 августа 2012
ВВЕДЕНИЕ
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигателем.
5.1.9 Выб
elementpio
: 19 августа 2012
650 руб.
Проект мостового крана с поворотной тележкой грузоподъемностью 16 тонн
GnobYTEL
: 27 мая 2012
1. Цели и задачи проектирования
2 Анализ вариантов проектирования
3 Описание состава и работы конструкции
4. Патентный поиск с целью проверки изделия на патентную чистоту
5 Расчет механизмов крана
5.1 Расчет механизма подъема
5.1.1 Выбор кинематической схемы механизма подъема
5.1.2 Выбор крюковой подвески
5.1.3 Выбор каната
5.1.4 Расчет барабана
5.1.5 Выбор двигателя подъема
5.1.6 Выбор редуктора
5.1.7 Расчет скорости и ускорения
5.1.8 Выбор муфт между редуктором и двигателем.
5.1.9 Выбор тормоз
GnobYTEL
: 27 мая 2012
520 руб.
Механизация перегрузки лесных грузов на базе портального крана грузоподъемностью 16 тонн.
DiKey
: 28 января 2020
Дипломный проект.
Механизация перегрузки лесных грузов на базе портального крана грузоподъемностью 16 тонн.
Пояснительная записка 148 листа + 8 Чертежей формата А1
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАО «Лесозавод №29»
1.1 Современное состояние предприятия
1.2 Перспективы развития предприятия
2 АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ СХЕМЫ
МЕХАНИЗАЦИИ
2.1 Физико-механические характеристики круглого леса
2.2 Определение расчетных нормативных показателей работы причала
3 РАСЧЕТ ВАРИАНТОВ СХЕМЫ МЕХ
DiKey
: 28 января 2020
1000 руб.
Комбинированный агрегат шириной захвата 5 метров
ostah
: 30 сентября 2015
конструкторская часть
Комбинированный агрегат шириной захвата 5 метров предназначен для предпосевной обработки почвы, который за один проход выполняет три операции: дискование, боронование и прикатывание. Это позволяет снизить затраты труда, экономить топливо, быстрее и качественнее подготовить почву под посев, что так необходимо при возделывания льна-долгунца.
Агрегат включает в себя раму, на которой расположена дисковая батарея, тягово-приводная борона имеющая привод от ВОМ, 4 кольчато-шпоров
ostah
: 30 сентября 2015
100 руб.
Здание жилого дома бескаркасное, с несущими продольно-поперечными стенами, с размерами в плане 32,4* 26,4 метров, 5-ти этажное с высотой этажа 3 метра
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Генеральный план
1.1. Природно-климатические условия
2. Общая характеристика проектируемого здания
2.1. Конфигурация здания и его параметры
2.2. Конструктивная система здания
2.3. Экспликация квартир
2.4. Технико-экономические показатели здания
3. Конструктивное решение здания
3.1. Расчет глубины заложения фундамента
3.2. Конструирование фундамента
3.3. Гидроизоляция
3.4. Отмостка
3.5. Стены
3.6. Перекрытия
3.7. Балконы
3.8. Лестницы
3.9.
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2012
55 руб.
Другие работы
Дипломная работа-Проектирование технологии бурения наклонно-направленной скважины глубиной 1773 м-Туймазинское месторождение расположено в юго-западной части Башкортостана на территории Туймазинского района в 180 км от г. Уфы-Бурение нефтяных и газовых ск
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 февраля 2021
Дипломная работа-Проектирование технологии бурения наклонно-направленной скважины глубиной 1773 м-Туймазинское месторождение расположено в юго-западной части Башкортостана на территории Туймазинского района в 180 км от г. Уфы-Бурение нефтяных и газовых скважин
Одним из элементов понятия оптимальности систем разработки нефтяных месторождений является достижение максимально возможной и экономически оправданной величины нефтеотдачи пластов.
Эффективность извлечения нефти из нефтеносных пластов совр
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 февраля 2021
948 руб.
Физика. Контрольная работа №4. Вариант № 8. Семестр 2-й
dimont1984
: 23 марта 2012
Задача No708. На вертикальную висящую картину площадью 4800 см2 падает свет под углом 25° к нормали от источника света силой 100 кд с расстояния 1 м. Какой световой поток падает на картину, если на противоположной стене находится большое плоское зеркало на расстоянии.
Задача No718. Определить поглощательную способность aT серого тела, для которого температура, измеренная радиационным пирометром, Трад = 1,4 кК, тогда как истинная температура Т тела равна 3,2 кК.
Задача No728. На металл падает р
dimont1984
: 23 марта 2012
60 руб.
Политологический аспект последствий кризиса
Qiwir
: 18 января 2014
Значение термина «политический риск» достаточно широко от прогнозирования политической стабильности до оценки всех некоммерческих рисков, связанных с деятельностью в различных социально-политических средах.
Последователи реалистического подхода риск трактуют как объективный и познаваемый факт, потенциальная опасность или уже причиненный вред, который может быть измерен независимо от социальных процессов и культурной среды. Тем не менее, адепты данного подхода признают, что риск может быть ошибоч
Qiwir
: 18 января 2014
5 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 54 Вариант 8
Z24
: 15 ноября 2025
Определить требуемые площади поверхностей прямоточного и противоточного теплообменников для охлаждения масла в количестве Gм=0,93 кг/c от t′м=65 ºС до t″м=55 ºС. Расход охлаждающей воды Gω=0,55 кг/c, а ее температура на входе теплообменника t′ω. Расчетный коэффициент теплопередачи k. Теплоемкость масла см=2,5 кДж/(кг·К). Теплоемкость воды сω=4,19 кДж/(кг·К). Изобразить графики изменения температур воды и масла в теплообменнике.
Z24
: 15 ноября 2025
200 руб.
