Проект реконструкции зоны ТО АТЦ ООО «Чернушинское УТТ»
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Исследовательская часть 6
1.1 Характеристика предприятия. 6
1.2 Анализ производственной деятельности. 7
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта. 7
2 Расчётно-технологическая часть. 8
2.1 Расчёт годовой производственной программы дорожных машин. 8
2.2 Расчёт годовой производственной программы автомобилей 19
2.3 Расчёт программы зоны ТО 25
2.4 Расчет площади зоны ТО 27
2.5 Строительная часть 28
3 Организационная часть 31
4 Расчетно-конструкторская часть 33
4.1 Требования, предъявляемые к приспособлению 33
4.2 Обоснование принятой конструкции 33
4.3 Устройство и работа приспособления 33
4.4 Расчеты на прочность 35
4.5 Технико-экономическая оценка приспособления 36
5 Экономическая часть 39
5.1 Расчет капитальных вложений 39
5.2 Смета затрат 40
5.3 Показатели экономической эффективности 46
6 Безопасность жизнедеятельности 48
6.1 Организация работ по охране труда 48
6.2 Производственная санитария 49
6.3 Техника безопасности 50
6.4 Пожарная безопасность 51
7 Выводы и заключения 53
Список источников 54
Автотранспортный цех ООО «Чернушинское УТТ» расположен в городе Чернушка Пермской области. Предприятие является транспортно-обслуживающим структурным подразделением головного предприятия ООО «Спецнефтетранс».
Основные виды деятельности предприятия:
- оказание транспортных услуг юридическим и физическим лицам;
- выполнение с помощью спецтехники геологоразведочных, буровых и других работ, связанных с добычей нефти и газа;
- техническое обслуживание, ремонт и контроль автотранспортных средств;
- изготовление запасных частей, нестандартного нефтепромыслового оборудования.
Предприятие оказывает услуги на основании договоров и разовых заявок ООО«ЛУКОИЛ-Пермь», ОАО«СМУ-2» и сервисным организациям Чернушинского нефтяного района. На центральной базе производится техническое обслуживание и ремонт автомобилей, спецтехники, автотракторных узлов и агрегатов как собственного транспорта, так и сторонних организаций. База производственного обслуживания (БПО) производит ремонт двигателей, узлов и агрегатов автомобилей и тракторов, а также ремонт нефтяных насосов и насосов для закачки воды под давлением в нефтяной пласт, изготавливает нестандартное оборудование, фланцы, метизы и другую продукцию для нефтяников.
АТЦ предприятия имеет парк машин , который насчитывает 64 единицы дорожной техники и 231 единицу автомобилей и автобусов.
Пассажирский транспорт (автобусы и вахтовые автомобили) осуществляет доставку нефтяников на объекты нефтедобычи с собственного автовокзала и обратно. Технологический транспорт, тракторы и экскаваторы участвуют в технологических процессах добычи нефти и газа, строительства нефтепроводов, водоводов и других работ на территории Чернушинского района и Пермского края
Введение 4
1 Исследовательская часть 6
1.1 Характеристика предприятия. 6
1.2 Анализ производственной деятельности. 7
1.3 Технико-экономическое обоснование проекта. 7
2 Расчётно-технологическая часть. 8
2.1 Расчёт годовой производственной программы дорожных машин. 8
2.2 Расчёт годовой производственной программы автомобилей 19
2.3 Расчёт программы зоны ТО 25
2.4 Расчет площади зоны ТО 27
2.5 Строительная часть 28
3 Организационная часть 31
4 Расчетно-конструкторская часть 33
4.1 Требования, предъявляемые к приспособлению 33
4.2 Обоснование принятой конструкции 33
4.3 Устройство и работа приспособления 33
4.4 Расчеты на прочность 35
4.5 Технико-экономическая оценка приспособления 36
5 Экономическая часть 39
5.1 Расчет капитальных вложений 39
5.2 Смета затрат 40
5.3 Показатели экономической эффективности 46
6 Безопасность жизнедеятельности 48
6.1 Организация работ по охране труда 48
6.2 Производственная санитария 49
6.3 Техника безопасности 50
6.4 Пожарная безопасность 51
7 Выводы и заключения 53
Список источников 54
Автотранспортный цех ООО «Чернушинское УТТ» расположен в городе Чернушка Пермской области. Предприятие является транспортно-обслуживающим структурным подразделением головного предприятия ООО «Спецнефтетранс».
Основные виды деятельности предприятия:
- оказание транспортных услуг юридическим и физическим лицам;
- выполнение с помощью спецтехники геологоразведочных, буровых и других работ, связанных с добычей нефти и газа;
- техническое обслуживание, ремонт и контроль автотранспортных средств;
- изготовление запасных частей, нестандартного нефтепромыслового оборудования.
Предприятие оказывает услуги на основании договоров и разовых заявок ООО«ЛУКОИЛ-Пермь», ОАО«СМУ-2» и сервисным организациям Чернушинского нефтяного района. На центральной базе производится техническое обслуживание и ремонт автомобилей, спецтехники, автотракторных узлов и агрегатов как собственного транспорта, так и сторонних организаций. База производственного обслуживания (БПО) производит ремонт двигателей, узлов и агрегатов автомобилей и тракторов, а также ремонт нефтяных насосов и насосов для закачки воды под давлением в нефтяной пласт, изготавливает нестандартное оборудование, фланцы, метизы и другую продукцию для нефтяников.
АТЦ предприятия имеет парк машин , который насчитывает 64 единицы дорожной техники и 231 единицу автомобилей и автобусов.
Пассажирский транспорт (автобусы и вахтовые автомобили) осуществляет доставку нефтяников на объекты нефтедобычи с собственного автовокзала и обратно. Технологический транспорт, тракторы и экскаваторы участвуют в технологических процессах добычи нефти и газа, строительства нефтепроводов, водоводов и других работ на территории Чернушинского района и Пермского края
Дополнительная информация
2007, САДК защита на отлично
Другие работы
Управление персоналом организации
Aronitue9
: 30 июля 2015
Теоретические аспекты управления персоналом организации
Сущность управления персоналом
Понятие кадровой политики
Требования, предъявляемые к руководителю
Стили управления
Процесс управления
Принципы расстановки кадров
Проблемы расстановки кадров
Адаптация работников
Межличностные отношения и мотивация работников
Конфликты в трудовом коллективе
Причины деловых конфликтов
Виды конфликтов и технология их разрешения
Экономический анализ деятельности организации ООО «»
Характеристика организации ООО
Проект реконструкции топливного участка с разработкой приспособления для разборки и ремонта регулятора числа оборотов дизельного цеха ПК Милорем г. Мичуринска
Рики-Тики-Та
: 23 марта 2018
Содержание
Введение
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПК «МИЛОРЕМ» И ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
1.1 Общая характеристика предприятия
1.1.1 История развития
1.1.2 Номенклатура продукции и структура производства
1.1.3 Социальная сфера
1.1.4 Политика в области качества
1.2 Анализ деятельности дизельного цеха
1.3 Обоснование темы дипломного проекта
2 РАЗРАБОТКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПЛАНИРОВКИ ТОПЛИВНОГО УЧАСТКА ДИЗЕЛЬНОГО ЦЕХА
2.1 Расчёт годовой трудоёмкости работ дизельного цеха
2.2
825 руб.
Контрольная работа. Теория электрических цепей (часть 1). Вариант №3. Задача Задача 3.1, Задача 3.2. ( 2курс, 4 семестр)
virtualman
: 4 марта 2019
Вариант No3. Задача Задача 3.1, Задача 3.2.
Задача 3.1
Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени t = 0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс.
1. Перерисуйте схему цепи (см. рис. 3.1) для Вашего варианта (таблица 1)
рис. 3.1
2. Выпишите числовые данные для Вашего варианта (таблица 2).
3. Рассчитайте все токи и напряжение на С или L в три момента
87 руб.
Задача по физике (развернутое решение в Word)
Григорий12
: 3 марта 2017
Чему равна индукция однородного магнитного поля, если при вращении в нем прямолинейного
проводника длинной 0.2 м вокруг одного из его концов с угловой скоростью 50 рад/с на концах
проводника возникает разность потенциалов 0.2 В?
50 руб.