Проектирование автомобиля с мехатронным приводом гибридной силовой установки

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 3CED839F-56D4-4CED-8D62-150D298E7427.rar [11 MB]
material.view.file_icon Мехатронный привод гибридной силовой установки автомобиля
material.view.file_icon пояснительная записка
material.view.file_icon 10моделирование.doc [Office 2010, 8 MB]
material.view.file_icon 11Международный инжениринг.DOC [Office 2010, 499 KB]
material.view.file_icon 12организационно-экономическая часть.doc [Office 2010, 97 KB]
material.view.file_icon 13РАЗДЕЛ БЖД.doc [Office 2010, 214 KB]
material.view.file_icon 14Заключение.doc [Office 2010, 1 стр., 22 KB]
material.view.file_icon 15СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.doc [Office 2010, 36 KB]
material.view.file_icon 16ПРИЛОЖЕНИЯ.doc [Office 2010, 20 KB]
material.view.file_icon 17Патентный поиск.doc [Office 2010, 1 стр., 36 KB]
material.view.file_icon 18Патентный поиск1.doc [Office 2010, 67 KB]
material.view.file_icon 19ПРИЛОЖЕНИЕ А.doc [Office 2010, 2 MB]
material.view.file_icon 20ПРИЛОЖЕНИЕ Б.doc [Office 2010, 32 KB]
material.view.file_icon 21ПРИЛОЖЕНИЕ В.doc [Office 2010, 277 KB]
material.view.file_icon 22ПРИЛОЖЕНИЕ Г.doc [Office 2010, 1 стр., 25 KB]
material.view.file_icon 23ПРИЛОЖЕНИЕ Д.doc [Office 2010, 1 стр., 21 KB]
material.view.file_icon 24ПРИЛОЖЕНИЕ Е.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon 25ПРИЛОЖЕНИЕ Ж.doc [Office 2010, 1 стр., 21 KB]
material.view.file_icon 26ПРИЛОЖЕНИЕ З.doc [Office 2010, 1 стр., 30 KB]
material.view.file_icon 27ПРИЛОЖЕНИЕ И.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon 28ПРИЛОЖЕНИЕ К.doc [Office 2010, 1 стр., 32 KB]
material.view.file_icon 29спецификация МПС1.vsd [64 KB]
material.view.file_icon 2Аннотация.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon 3СОДЕРЖАНИЕ.doc [Office 2010, 40 KB]
material.view.file_icon 4Спецификация ПЗ.vsd [72 KB]
material.view.file_icon 5_1ВВЕДЕНИЕ.doc [Office 2010, 31 KB]
material.view.file_icon 5_2Перечень сокращений.doc [Office 2010, 1 стр., 23 KB]
material.view.file_icon 6технологическая часть.doc [Office 2010, 51 KB]
material.view.file_icon 7конструкторская часть.doc [Office 2010, 522 KB]
material.view.file_icon 8специальная часть.doc [Office 2010, 1 стр., 1 MB]
material.view.file_icon 9Описание МПСУ.doc [Office 2010, 1 MB]
material.view.file_icon моделирование
material.view.file_icon 1двигатель
material.view.file_icon КС
material.view.file_icon KCDip.dat [791 bytes]
material.view.file_icon KCDiplom.PAS [2 KB]
material.view.file_icon КС.JPG [1152×864, 98 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon КС1.jpg [1091×407, 95 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon КС2.JPG [1152×864, 91 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon КС3.jpg [1089×413, 86 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon КТ
material.view.file_icon KTDip.dat [784 bytes]
material.view.file_icon KTDiplom.PAS [2 KB]
material.view.file_icon КТ.JPG [1152×864, 96 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon КТ1.jpg [1096×409, 91 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2двигателя
material.view.file_icon интенсивный разгон
material.view.file_icon KCDip.dat [1 KB]
material.view.file_icon KCDiplom6.PAS [3 KB]
material.view.file_icon интенсивный разгон.JPG [1152×864, 101 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon интенсивный разгон1.jpg [1083×580, 132 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon плавный раргон
material.view.file_icon KCDip.dat [1 KB]
material.view.file_icon KCDiplom6.PAS [3 KB]
material.view.file_icon плавный разгон.JPG [1152×864, 102 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon плавный разгон1.jpg [1085×580, 134 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon РЕЧЬ.doc [Office 2010, 33 KB]
material.view.file_icon чертежи
material.view.file_icon 1схемы гибридных силовых установок автомобиля.vsd [229 KB]
material.view.file_icon 2схема предлагаемой ГСУ.vsd [220 KB]
material.view.file_icon 3функциональная схема ГСУ.vsd [326 KB]
material.view.file_icon 4алгоритм работы ГСУ.vsd [269 KB]
material.view.file_icon 5функциональная схема МПСУ2.vsd [254 KB]
material.view.file_icon 6принципиальная схема МПСУ2.vsd [484 KB]
material.view.file_icon 7рекламный web-сайт ГСУ автомобиля.vsd [2 MB]
material.view.file_icon 8структурная схема управления ГСУ.vsd [348 KB]
material.view.file_icon 9переходные процессы.vsd [533 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon КС.JPG
КС.JPG
material.view.file_icon КС1.jpg
КС1.jpg
material.view.file_icon КС2.JPG
КС2.JPG
material.view.file_icon КС3.jpg
КС3.jpg
material.view.file_icon КТ.JPG
КТ.JPG
material.view.file_icon КТ1.jpg
КТ1.jpg
material.view.file_icon интенсивный разгон.JPG
интенсивный разгон.JPG
material.view.file_icon интенсивный разгон1.jpg
интенсивный разгон1.jpg
material.view.file_icon плавный разгон.JPG
плавный разгон.JPG
material.view.file_icon плавный разгон1.jpg
плавный разгон1.jpg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Visio
  • Программа для просмотра изображений

Описание

ВВЕДЕНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Необходимость начала разработок автомобиля с гибридной силовой установкой
1.2. Достоинства автомобиля с гибридной силовой установкой
1.3. Транспортная энергетика
1.4. Патентный поиск
2. РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
2.1. Проблемы автотранспорта
2.2. Конструкторские решения в автомобилестроении
2.2.1. Снижение массы
2.2.2. Улучшение аэродинамики
2.2.3. Совершенствование трансмиссий
2.2.4. Применение бесступенчатых трансмиссий
2.2.5. Рекуперация энергии
2.3. Предпосылки создания автомобилей с гибридными силовыми установками
2.4. Обзор схем гибридных силовых установок
 2.4.1. Последовательная схема
 2.4.2. Параллельная схема
 2.4.3. Последовательно-параллельная схема
2.5. Выбор схемы гибридной силовой установки
2.6. Определение сил, нагружающих подшипники планетарного механизма
2.7. Выбор электродвигателей и расчет передаточного числа редуктора
3. СПЕЦИАЛЬНАЯ ЧАСТЬ
3.1. Функциональная схема мехатронного привода гибридной силовой установки автомобиля
3.2. Алгоритм работы мехатронного привода гибридной силовой установки автомобиля
3.3. Микропроцессорная система управления мехатронным приводом гибридной силовой установки автомобиля
 3.3.1. Описание микропроцессорного комплекта КМ1816ВЕ51
  3.3.1.1. Функциональное назначение выводов корпуса МК51
  3.3.1.2. Структурная схема МК51
  3.3.1.3. Арифметическо-логическое устройство
  3.3.1.4. Резидентная память
  3.3.1.5. Устройство управления и синхронизации
  3.3.1.6. Общие сведения о системе команд
 3.3.2. Установка начального состояния микропроцессора 1816ВЕ51
 3.3.3. Параллельный порт ввода/вывода КР580ВВ55
 3.3.4. Микросхема КР580ИР82
 3.3.5. Микросхема К573РФ8
 3.3.6. Описание микросхемы К572ПВ4
 3.3.7. Микросхема МАХ527
 3.3.8. Функциональная схема микропроцессорной системы управления гибридной силовой установки автомобиля
 3.3.9. Принципиальная схема микропроцессорной системы управления гибридной силовой установки автомобиля
3.3.10. Алгоритм работы микропроцессорной системы управления гибридной силовой установки автомобиля
 3.3.11. Расчет надежности микропроцессорной системы управления гибридной силовой установки автомобиля
3.4. Математическое описание системы управления гибридной силовой установкой автомобиля
 3.4.1. Расчет вентильно-индукторного двигателя
 3.4.2. Синтез регулятора контура тока
 3.4.3. Синтез регулятора скорости
3.4.4. Схема электрическая функциональная электропривода
3.5. Международный инжениринг
 3.5.1. Модель межотраслевого баланса Леонтьева
 3.5.2. Создание рекламной web-страницы
 3.5.3. Проектирование автоматизированной системы технологической подготовки производства (АСТПП)
 3.5.4. Контракт купли-продажи мехатронной системы управления гибридным приводом автомобиля
4. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1. Определение экономической эффективности от внедрения мехатронной гибридной силовой установки
4.2. Расчет капитальных затрат
4.3. Расчет эксплуатационных расходов
4.4. Расчет экономического эффекта
4.5. Организация производства
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
5.1. Вредные выбросы
 5.1.1. Экологические аспекты применения гибридных силовых установок на городских автомобилях
 5.1.2. Токсичные вещества, содержащиеся в отработавших газах двигателей внутреннего сгорания
 5.1.3. Европейские экологические требования. Введение норм ЕВРО-1, ЕВРО-2 и ЕВРО-3 в России
 5.1.4. Ездовые циклы при испытаниях двигателей на токсичность
 5.1.5. Расчет количества вредных веществ в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания гибридной силовой установки
5.2. Вибрации и шум
 5.2.1. Безопасность жизнедеятельности и городской автомобильный транспорт
 5.2.2. Вибрации и шум
 5.2.3. Влияние шума и вибрации на человека
 5.2.4. Расчет шумов и вибраций в трансмиссии
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Выложены чертежи в формате .vsd (visio)
1. Схемы гибридных силовых установок автомобиля.
2. Схема предлагаемой гибридной силовой установки.
3. Функциональная схема.
4. Алгоритм работы ГСУ.
5. Функциональная схема микропроцессорной системы установкт.
6. Принципиальная схема работы МПСУ.
7. Рекламный web-сайт ГСУ автомобиля.
8. Структурная схема управления ГСУ.
9. Переходные процессы.
В данном дипломном проекте предложена гибридная силовая установка для полноприводного автомобиля повышенной проходимости, позволяющая улучшить топливную экономичность, динамические показатели автомобиля и при этом значительно снизить вредные выбросы в окружающую среду. В состав гибридной силовой установки входит двигатель внутреннего сгорания малого объема и два вентильно-индукторных электродвигателя.

Дополнительная информация

Работа была защищена в 2010 году на отлично.
Все чертежи прилагаются в формате .vsd (visio)

Другие работы

Патентно-информационный опор для трубопровода
Патентно-информационный опор для трубопровода (Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Чертежи Машины и оборудования нефтегазового промысла
User Mikhail777 : 28 марта 2024
440 руб.
Патентно-информационный опор для трубопровода
Кронштейн. Вариант 3 ЧЕРТЕЖ
Кронштейн. Вариант 3 ЧЕРТЕЖ По двум проекциям построить третью проекцию с применением разрезов. Нанести размеры. Чертеж выполнен на формате А2 + 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С.
ВНТУ Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 20 мая 2024
250 руб.
Кронштейн. Вариант 3 ЧЕРТЕЖ
Начальные стадии пирогеных сукцессий в хвойных лесах Европейского Севера
Содержание Введение Глава 1. О понятии сукцессия Глава 2. Классификация сукцессий Глава 3. Заключительные этапы сукцессии 3.1 Теория климаксов 3.2 Лесные климаксные сообщества Глава 4. Роль пожаров в формировании растительных сообществ 4.1 Лесные пожары 4.2 Повторяемость пожаров 4.3 Динамические ряды восстановления сосновых лесов после пожаров 4.4 Пример пирогенной сукцессии на острове в Кандалакшском заливе Заключение Список использованной литературы Введение В настоящее время одной из актуаль
Экология и защита окружающей среды Работа
User evelin : 19 марта 2013
10 руб.
Проектирование и исследование механизма качающегося конвейера
выполнены анализы механизма 1Кинематический 2кинетостатический 3динамический 3 схемы с чертежами в формате компас 3д
3D моделирование и проектирование Работа Курсовая БТИ
User bosyii : 24 января 2015
80 руб.
Проектирование и исследование механизма качающегося конвейера
up Наверх