Проектирование и расчет капитального ремонта автомобильной дороги H-9851 Могильно – Костеши
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
1 ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
2. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ
2.1 Природные и климатические условия
2.2 Инженерно-геологические и гидрологические условия
3. ПЛАН ДОРОГИ
3.1 План трассы
3.2 Подготовка дорожной полосы
4. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
5. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
6. ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ
7. ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА
7.2 Расчет дорожной одежды
7.2.1. Расчет требуемого модуля упругости
7.2.2 Проверка прочности дорожной одежды по критерию упругого
прогиба
7.2.3 Проверка монолитных слоев дорожной одежды на растяжение при изгибе
8. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ
9. ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
10 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
10.1 Общие положения
10.2 Основные проектные решения по обеспечению строительства
материалами и конструкциями
10.3 Организация основных видов дорожно-строительных работ и
технология производства
10.4 Контроль качества строительных работ
11. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
12 ОХРАНА ТРУДА
12.1 Общие положения
12.2 Производственная санитария
12.2.3 Шум
12.2.4 Освещение
12.2.5 Микроклимат
12.3 Техника безопасности
12.3.2 Требования техники безопасности при расчистке полосы отвода от кустарника
12.3.3 Требования техники безопасности при работе бульдозеров
12.3.5 Требования техники безопасности при работе экскаваторов
12.3.6 Требования техники безопасности при работе катков
12.3.7 Требования техники безопасности при устройстве дорожных оснований и покрытий
12.4 Пожарная безопасность
12.4.4 Пожарная безопасность при работе с эмульсиями
12.4.5 Требования к первичным средствам пожаротушения
12.4.6 Требования к системам оповещения и связи
13. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ремонтируемый участок дороги Н-9851 Могильно-Костеши (км 5,300-км 8,218) расположен в Узденском районе Минской области, является дорогой местного значения и по утвержденным титульным спискам относится к IV категории, находится на обслуживании филиала КУП «Минскоблдорстрой» - «ДРСУ № 163» г. Узда. Участок дороги проходит по территории СПК «Наднеман», ГЛФ и Неманского сельского исполкома. Дорога связывает между собой населенные пункты Могильно, Головачи, Ерши, Костеши, дает выход на дороги существующей дорожно-транспортной сети Узденского района, служит для перевозки всех видов грузов и пассажиров.
Основанием для проектирования капитального ремонта участка дороги является план развития сети автомобильных дорог Минской области.
Исходными материалами для проектирования являются материалы инженерных изысканий.
При проектировании использованы типовые решения по дорожной одежде, примыканию, водопропускным сооружениям, земляному полотну и обстановке дороги.
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
2. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ
2.1 Природные и климатические условия
2.2 Инженерно-геологические и гидрологические условия
3. ПЛАН ДОРОГИ
3.1 План трассы
3.2 Подготовка дорожной полосы
4. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
5. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО
6. ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ
7. ДОРОЖНАЯ ОДЕЖДА
7.2 Расчет дорожной одежды
7.2.1. Расчет требуемого модуля упругости
7.2.2 Проверка прочности дорожной одежды по критерию упругого
прогиба
7.2.3 Проверка монолитных слоев дорожной одежды на растяжение при изгибе
8. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ И ПРИМЫКАНИЯ
9. ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
10 ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
10.1 Общие положения
10.2 Основные проектные решения по обеспечению строительства
материалами и конструкциями
10.3 Организация основных видов дорожно-строительных работ и
технология производства
10.4 Контроль качества строительных работ
11. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
12 ОХРАНА ТРУДА
12.1 Общие положения
12.2 Производственная санитария
12.2.3 Шум
12.2.4 Освещение
12.2.5 Микроклимат
12.3 Техника безопасности
12.3.2 Требования техники безопасности при расчистке полосы отвода от кустарника
12.3.3 Требования техники безопасности при работе бульдозеров
12.3.5 Требования техники безопасности при работе экскаваторов
12.3.6 Требования техники безопасности при работе катков
12.3.7 Требования техники безопасности при устройстве дорожных оснований и покрытий
12.4 Пожарная безопасность
12.4.4 Пожарная безопасность при работе с эмульсиями
12.4.5 Требования к первичным средствам пожаротушения
12.4.6 Требования к системам оповещения и связи
13. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ремонтируемый участок дороги Н-9851 Могильно-Костеши (км 5,300-км 8,218) расположен в Узденском районе Минской области, является дорогой местного значения и по утвержденным титульным спискам относится к IV категории, находится на обслуживании филиала КУП «Минскоблдорстрой» - «ДРСУ № 163» г. Узда. Участок дороги проходит по территории СПК «Наднеман», ГЛФ и Неманского сельского исполкома. Дорога связывает между собой населенные пункты Могильно, Головачи, Ерши, Костеши, дает выход на дороги существующей дорожно-транспортной сети Узденского района, служит для перевозки всех видов грузов и пассажиров.
Основанием для проектирования капитального ремонта участка дороги является план развития сети автомобильных дорог Минской области.
Исходными материалами для проектирования являются материалы инженерных изысканий.
При проектировании использованы типовые решения по дорожной одежде, примыканию, водопропускным сооружениям, земляному полотну и обстановке дороги.
Другие работы
Конструкция скважины и компановка бурильной колоны-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
nakonechnyy.1992@list.ru
: 27 марта 2017
Конструкция скважины и компановка бурильной колоны-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
190 руб.
Физическая организация баз данных на машинных носителях
alfFRED
: 6 октября 2013
Введение
Появление компьютеров изменило весь мир. Сейчас этот продукт уже ни для кого не является эксклюзивным, более, можно сказать, что даже входит в список «техники первой необходимости». Естественно и вполне логично задаться вопросом: «Почему?»
Как известно уже давно, компьютеры были созданы для решения вычислительных задач, однако, с ними редко сталкивается современный среднестатистический пользователь, поэтому со временем они нашли более практическое применение, т.е. все чаще стали испол
10 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 3.1 Вариант К
Z24
: 18 декабря 2025
Вода вытекает из бака через отверстие в дне диаметром dо. Определить расход воды Q* через это отверстие, если известны высота уровня жидкости в баке H и показание ртутного манометра h=0,5·H. При решении принять коэффициент расхода отверстия μ=0,6, а плотность ртути ρрт=13600 кг/м³. (Величины Н и dо взять из таблицы 3).
150 руб.
Чертеж детали Люка 3-500-1,0-1 экспанзера 10Е-2б (Лист1)-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 13 июня 2018
Чертеж детали Люка 3-500-1,0-1 экспанзера 10Е-2б (Лист1)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
276 руб.